淺論《航空發動機構造》課程設計的職業化改造

陳鵬 謝平 呂孟軍

摘 要： 文章結合航空發動機構造課程的教學實踐，從教學目標、教學內容和教學方法三方面分析任職教育條件下，該課程教學設計中存在的問題，并從職業化改造角度提出了具體的改進方法和實施建議。

關鍵詞： 任職教育 教學設計 職業化改造

發動機是飛機的核心部件，被稱為飛機的心臟。要學習飛機發動機的使用與維護，無論是學歷教育還是任職教育，《航空發動機構造》課程都是空軍航空機械維修專業人員的必修課程。近年來，隨著我軍任職教育的發展，《航空發動機構造》課程正持續進行由學歷教育向任職教育轉變的職業化改造，并在實際教學實施中取得了較好的效果。筆者結合實際教學經驗，對《航空發動機構造》課堂教學設計進行了分析與研究，提出了職業化改造中的建議。

一、以學員為主體制定教學目標

教學目標作為課堂教學的綱領，是課堂教學設計中的首要基本工作，要對課程構建優秀的教學設計，首先必須制定明確的教學目標。

長期以來，關于教學目標的制定，主要存在的問題是教學目標制定過程中，體現的往往是以“教員”為主體，而不是以“學員”為主體。以“教員”為主體的教學目標，陳述教學目標時，往往使用“了解、掌握”等行為動詞，這些詞語較籠統，體現的主要是教員的教學意愿，不易評測，不能明確指導教學中的互動設計，容易導致課堂教學成為以“教”為中心的單向傳遞知識的教學模式。

任職教育條件下，必須堅持以人為本、以學為主，突出學員的主體性[1]。要對教學目標進行職業化改造，便要在以學員為主體的基礎上，重新分解和解讀教學目標。《航空發動機構造》課程作為航空機械維修專業的專業課程，教學任務包括教導學員認識、檢查、維護及拆裝發動機及其附件，基于此，教學目標中可采用如“能夠辨認、解釋、闡述、安裝、拆卸”等行為動詞代替原目標內的行為動詞。教學目標采用新的動詞后，對學員知識能力的目標要求更加明確、具體，也更具有可評性；并且根據這些行為動詞，能夠更直接地引導教員針對教學目標進行相關的互動設計。

二、教學內容按崗位任職需求進行重組

改革深化和創新發展院校教學內容，是推進我軍院校教育轉型不可回避的主體內容，是實現軍隊院校教育轉型目標的基本條件和重要環節[2]。《航空發動機構造》課程的職業化改造，最終落腳點應該在教學內容改革上。

《航空發動機構造》課程的教學內容主要來自教材。根據該課程學科體系的特點，該門課程一般介紹發動機機件和系統的功用、組成與結構、工作原理及使用與維護等內容。在職業化改造之前，課程教學內容方面主要存在的問題是：教學內容中偏理論和知識的內容過多、過細，課堂大部分時間集中在內部結構及抽象的工作原理上，而這些內容與實際工作崗位的任職需求對接并不明顯。任職教育是以能力為本位的教育[3]，要對教學內容進行職業化改造，就必須立足實際崗位工作需要對教學內容進行重組，增強教學內容的實用性。

實際工作中，與飛機發動機相關的工作主要包括兩方面，一是維護規程中規定的常規任務，包括機務準備、機械日工作、周期性工作、定期檢查、保養等；一是對發動機故障的分析與排除。要保證教學內容能夠確實實現任職能力的提升，其做法是以此為基本依據，在不改變原教學內容基本組成的基礎上，對各部分教學內容進行提煉、重組。具體實施辦法是：

1.原教學內容中，功用、組成部分內容是該專業學員必須掌握的基礎知識，無論是學歷教育還是任職教育，這部分內容都是必不可少的，在職業化改造中，這部分內容不需要進行大幅改動。

2.發動機機件和系統的結構及工作原理部分內容在原教學內容中一般安排為課堂授課重點，課堂上往往要花費大量時間對相關結構細節和工作原理細節進行學習。這些知識細節看似翔實，但實際上由于該課程的學員并不從事設計工作，而主要從事維護和故障分析，真正對實際工作有用的內容主要是總體性結構和總體控制關系。因此在職業化改造中，對這部分內容需要進行較大幅度地改造，強調總體結構特點，減少結構細節的介紹，強化控制關系的學習，關注各種控制的輸入輸出特性，簡化具體機械原理的介紹，使這部分教學內容更貼合實際需求。

3.發動機的使用與維護部分內容是本課程與實際工作直接相關的內容，主要包括發動機相關的使用、維護、保養、故障分析等內容。由于《航空發動機構造》課程本身是一門理論課，并不進行相關的實踐操作，而專門外場實踐課中，主要關注發動機使用維護的具體操作步驟，并不強調相關的理論解釋，因此該部分教學內容的重點是保證本課程與外場實踐課的良好銜接，這一直以來是本課程教學內容制定時的一個難點。在職業化改造時，這部分內容的選取采用以下方法：一是對所有使用操作內容做歸納性介紹，操作步驟及操作本身不作為本門課程的重點，重點放在重要步驟解釋上，這樣一來，與專門外場實踐課區分，同時可以通過理論上的解釋分析幫助學員加深理解；二是對于故障分析內容，教材中一般以總結歸納為主進行介紹，在任職教育背景下，教材上的內容遠不能滿足教學要求，在課程改造時，這部分內容的選取不能拘泥于教材，而應依托于實際工作，加大實際故障案例的收集，并隨實際工作特點進行實時更新，將這些案例作為教學內容的重要組成部分運用于課堂。

三、根據不同教學內容選擇恰當的教學方法

教學方法是在教學過程中，教員和學員為了實現教學目標、完成教學任務而采取的教與學相互作用的活動方式的總稱。直接關系教學工作的成敗、教學效率的高低及教學目標的實現[4]。《航空發動機構造》作為崗位指向明確的專業課程，任職教育條件下，教學方法應能適應崗位能力提升的需求，堅持以學為主，突出學員的主體地位，摒棄傳統以理性思維為主、以講授為主的教學方法，倡導以啟發式為主導的專題討論式教學、案例式教學，加強課堂互動。

實際教學過程中，對于基本知識、原理方面的內容，通過專題討論式教學，以裝備的功能為主線，打破原有知識框架，將教學內容進行整合，形成專題；對于使用維護部分的內容，通過對案例的分析、討論，幫助學員理解掌握使用維護的方法、步驟等技能。

任職教育條件下，課堂教學應以學員學習為主，因此，無論采用哪一種教學方法，其作用應是能夠更好地啟迪學員的思維，教員以舉例、提問等方式引導學員參與完成課堂學習，形成良好的教學互動，改變課堂上教員講、學員聽的教學模式，幫助學員掌握方法、提高能力，保證良好的教學效果。

四、結語

任職教育的教學本質是一種“行動導向”活動，是職業教育改革發展的主要方向，《航空發動機構造》課程的職業化改造必須遵循這一原則。要順利完成課程的職業化改造，必須以實際工作崗位的需求作為行動導向，明確教學目標，將教學內容進行重組，使之貼近工作實際需要，并通過合理的教學方法和手段確保教學效果。

參考文獻：

[1]王子欣.軍隊任職院校任職教育反思與訴求[M].北京：解放軍出版社，2011.

[2]戰玉.軍隊院校教育轉型研究[M].北京：解放軍出版社，2011.06.

[3]趙道文，戴建國，陶盛.構建功能主線教學法提升航空裝備創新教育水平[J].職業技術教育，2002，22：42-44.

[4]楊杰義，陳兆海，張增印.軍校任職教育現實問題研究[M].北京：海潮出版社，2010.