以色列老人與公交車

王建國

便宜

由于打車的人少，在市區街道跑的出租車也不多。因為打車的費用昂貴，起步價為61謝克爾，合人民幣約為104元。我在海法旅游期間，也只好隨大流乘坐公交車，公交車封頂價為6.9謝克爾，合人民幣約為12元。

以色列國民多數為猶太人，猶太人的商業精明全球聞名，這不僅體現在大的經濟活動上，也體現在經營公交車上。公交車駕駛室右側設置收銀臺，除了老人刷卡、軍人持證免費乘車外，其他乘客一律付現金購票，司機則像熟練的超市收銀員，一邊數錢，一邊點擊打開收銀機，給乘客打出車票。以色列人經營公交車，站站價不同，這雖然體現買賣公平的經營原則，司機找零卻比較麻煩。但即便高峰時段排隊購票的乘客再多，也沒有人埋怨，大家司空見慣，神態安詳。

有一次，我在海法空中花園附近乘坐公交車，手中沒有零錢，只有100元的謝克爾，我有點不安地將大鈔遞給司機。司機并沒有怨言，接過大鈔，計算好里程票價之后，打開收銀機，先找給我兩張20元的謝克爾，再找給我一把5元、2元與面值更小的硬幣。

我回到座位上仔細清點，發現其中還有埃鎊（埃及貨幣，我在埃及使用過）。我有心想與司機更換，但看見排隊上車的乘客與繁忙的收銀司機，我也就打消念頭，心想留作紀念幣收藏吧。

方便

在以色列城市乘坐公交車是比較愜意的事。公交車一律采用寬體、低底盤車型，前門上，后門下。在后門的對面，設置帶有安全裝置的專座，供使用輪椅等工具出行的殘疾人使用。此外，公交車的踏板很低，停靠在公交站上，上車踏板幾乎與路牙平行，這樣一來，乘客上車十分省力。遇到輪椅殘疾人上車，司機開關一按，后門的踏板自動向外翻開，輪椅殘疾人很方便進入車廂，司機接著將踏板升高，輪椅順利進入專座位置，并且將輪椅進行固定。我在海法街頭看見，每輛公交車后門都醒目地畫著無障礙標識。

善待老人

在海法乘坐公交車時，我看見不少司機是花甲老人，一個個精氣神十足，頭發梳得整齊，穿著硬領襯衫，打著領帶。除此之外，他們還有一個共同的特點，那就是駕車技術十分精湛，善待乘客，尤其是善待老年乘客。

我在海法港口附近一個公交站臺候車時，看見一些老人手里拎著裝滿物品的大塑料袋從附近超市走出來，趕乘公交車。見狀，我會意一笑。這個情景與國內一樣，利用免費乘車機會去超市購買便宜物品。不過，公交車司機卻像見到老朋友一樣，熱情地與他們打著招呼。

有個腿腳不便的女性老年乘客拎著幾個大塑料袋，迎著公交車遠遠地趕過來。司機見狀，一邊使用手勢打著招呼，讓她別著急。一邊將車駛到老人跟前再剎車停下，然后打開車門讓老人刷卡上車。這種場面，我多次看見。感覺司機對待步履蹣跚的老年乘客，像是對待國家元首，盡管收不到他們一個謝克爾。可能是因為這一點，在以色列城市公交車上，老年乘客很多，他們儀態整潔，乘坐公交車，像乘坐私家車那樣自由與方便。 （編輯 林 妙）