純電動汽車及混合動力汽車熱管理測試裝備
2014-12-13 16:08:19
汽車文摘 2014年1期
關鍵詞：系統
純電動汽車及混合動力汽車熱管理測試裝備
隨著對純電動汽車和混合動力汽車的熱管理要求越來越高，控制算法已成為整車控制的核心，直接影響整車效率。因此，研發過程中最重要的工作之一就是平衡能量消耗和駕駛性能之間的關系。
qpunkt公司在能量熱管理領域提供了高端的技術方案，采用一系列虛擬和物理方法對車輛進行建模，然后在其核心的試驗臺上進行驗證。試驗臺集成了車輛驅動系統的全部部件，包括電池、電機、控制器及冷卻系統等。通過對各部件進行獨立控制，可仿真各種工況，并可還原車輛工作中各部件間真實的熱交換情況。
整個試驗臺集成度較高，可完全模擬真實部件的安裝情況和位置關系。試驗臺安置于一個條件可控的人工氣候室中，可實現-25～60℃的溫度調節和10%～90%的濕度調節。通過2套獨立的供風系統，可模擬相當寬泛的工作環境。環境對電池壽命有著很大的影響，對每個電池組的溫度進行精確控制可延長電池壽命。優化冷卻系統意味著控制系統需要根據工況和載荷情況對各部件進行限制。最復雜的工作是對電池系統建立熱力學模型。qpunkt公司研發了基于高科技材料的虛擬電池模塊，在已知電池材料、結構參數等基本條件的基礎上可對儲能系統進行建模仿真，精確計算每一電池組的溫度，實現電池均衡工作。
刊名：Automotive Testing Technology International（英）
刊期：2013年第6期
作者：qpunkt GmbH
編譯：朱泳逾
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