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玄武巖纖維對(duì)瀝青膠漿性能的影響研究

2023-03-17 06:14:25鮑意劉亮沈晉
西部交通科技 2023年11期

鮑意 劉亮 沈晉

摘要:文章為研究玄武巖纖維對(duì)瀝青膠漿性能的影響,在石油瀝青中添加不同規(guī)格的玄武巖纖維,通過石油瀝青的布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)(DSR)來研究不同摻量、不同長(zhǎng)度的玄武巖纖維對(duì)石油瀝青工作性能、低溫抗斷裂性能、高溫流變性能的影響。結(jié)果表明:隨著玄武巖纖維摻量的增加,石油瀝青的黏度逐漸增加,工作溫度提高;隨著玄武巖纖維摻量的增加,-5 ℃時(shí)低溫抗斷裂性能顯著提高,-10 ℃、-15 ℃時(shí)低溫抗斷裂性能先增加后降低;結(jié)合本次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)可知,玄武巖纖維最佳摻量為4%,玄武巖纖維長(zhǎng)度為6 mm較適宜;相比不添加纖維,玄武巖纖維的加入可以很好地提高瀝青膠漿的車轍因子。

關(guān)鍵詞:玄武巖纖維;瀝青膠漿;黏溫曲線;高溫流變

0引言

隨著交通量的增加,瀝青路面的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,瀝青路面的抗水損壞和抗高溫剪切是目前瀝青路面研究的重點(diǎn)[1-2]。玄武巖纖維作為一種新型環(huán)保材料,具有高韌性、高粘結(jié)性[3-4],是一種能提高路面抗車轍性的良好材料,相比木質(zhì)素纖維易老化、彈性模量低、抗腐蝕性差等缺點(diǎn),玄武巖纖維不僅能夠彌補(bǔ)木質(zhì)纖維的不足,而且還具有改善瀝青-礦料界面作用的優(yōu)點(diǎn),能滿足瀝青路面的耐久性要求。國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了較多研究,如韋佑坡等[5]研究表明玄武巖纖維與瀝青具有較好的粘結(jié)性,對(duì)瀝青膠結(jié)料具有阻裂作用,在瀝青混合料中能分散應(yīng)力,提高瀝青路面的整體強(qiáng)度;覃瀟等[6]將玄武巖纖維添加到瀝青混合料中,對(duì)玄武巖纖維增強(qiáng)瀝青混合料的機(jī)理進(jìn)行了研究,得出其對(duì)瀝青混合料的高溫、水穩(wěn)性能有很好的改善作用;呂偉民[7]對(duì)玄武巖纖維、瀝青與礦粉三者混合而成的纖維瀝青膠漿的作用機(jī)理進(jìn)行闡述,并對(duì)瀝青混合料強(qiáng)度形成和抗裂性能進(jìn)行了相關(guān)機(jī)理分析。現(xiàn)有研究多集中在瀝青混合料的性能上,對(duì)玄武巖改性瀝青膠漿的研究較少,對(duì)玄武巖瀝青膠漿的工作性能、抗裂性能、高溫性能的評(píng)價(jià)和綜合研究較少。

本文通過室內(nèi)試驗(yàn),在改性瀝青中添加不同規(guī)格的玄武巖纖維,通過改性瀝青的布氏黏度試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)(DSR)來研究不同摻量、不同長(zhǎng)度玄武巖纖維對(duì)改性瀝青工作性能、抗裂性能、高溫性能的影響,為玄武巖纖維對(duì)瀝青膠漿性能的影響研究提供借鑒。

1 原材料與試驗(yàn)方法

1.1 原材料

石油瀝青:A級(jí)70#道路石油瀝青,針入度(25 ℃、100 g、5 s)為71.0(0.1 mm);軟化點(diǎn)為48.5 ℃;延度(10 ℃)為30.0 cm;延度(15 ℃)>100 cm。

玄武巖纖維:技術(shù)指標(biāo)見表1。

1.2 試驗(yàn)方法

為了便于研究玄武巖纖維對(duì)瀝青膠漿性能的影響,石油瀝青與礦粉的質(zhì)量比為5∶1,纖維摻量分別為改性瀝青質(zhì)量的0、2%、4%、6%、8%,玄武巖纖維長(zhǎng)度分別采用4 mm、6 mm和8 mm的規(guī)格。

(1)布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)參照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)過程》(JTG E20-2011)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)布氏旋轉(zhuǎn)測(cè)試溫度為135 ℃和175 ℃,分別對(duì)玄武巖纖維長(zhǎng)度為6 mm時(shí)不同玄武巖纖維摻量下的瀝青布氏黏度,以及玄武巖纖維摻量為4%時(shí)不同玄武巖纖維長(zhǎng)度的瀝青布氏黏度進(jìn)行測(cè)試,并繪制黏溫曲線。

(2)采用直接拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)溫度分別設(shè)置為-5 ℃、-10 ℃、-15 ℃,拉伸速度為1 mm/min。

(3)采用動(dòng)態(tài)剪切流變儀測(cè)試不加纖維的對(duì)照瀝青和纖維摻量為4%的6 mm長(zhǎng)的玄武巖纖維瀝青進(jìn)行動(dòng)態(tài)剪切流變儀測(cè)試,正弦震蕩荷載頻率為10 rad/s。

2 結(jié)果與討論

2.1 工作性能

摻入玄武巖纖維后,瀝青的性狀發(fā)生變化,對(duì)瀝青混合料的施工性能有很大的影響,通過布氏黏度試驗(yàn)結(jié)果對(duì)瀝青的黏溫曲線進(jìn)行繪制,可以直觀地反映瀝青的工作性能。如圖1和圖2所示分別為不同纖維摻量下的黏溫曲線和不同纖維長(zhǎng)度下的黏溫曲線。

從圖1可以看出,隨著纖維摻量的增加,在135 ℃和175 ℃下的布氏黏度值都逐漸增加,其主要原因是玄武巖與瀝青、礦粉等膠結(jié)相互粘結(jié)在一起,由于玄武巖纖維具有長(zhǎng)度,在瀝青膠漿內(nèi)部具有拉伸和阻力作用,瀝青的流動(dòng)性降低,且纖維摻量越多,這種阻力作用越強(qiáng)。因此,隨著纖維摻量的增加,瀝青膠漿的黏度不斷增大。但纖維摻量的增加不利于瀝青膠漿的工作性能,當(dāng)摻量>6%時(shí),通過黏溫曲線看出,瀝青混合料的碾壓溫度和拌和溫度就明顯增加,大大增加能耗,不滿足施工要求。

如圖2所示,當(dāng)纖維摻量為4%時(shí),隨著纖維長(zhǎng)度的增加,在135 ℃和175 ℃下的布氏黏度值都逐漸增加,其主要原因是纖維長(zhǎng)度過長(zhǎng),纖維在瀝青膠漿中的連接作用范圍越大,瀝青膠漿內(nèi)部的瀝青、礦粉和纖維之間相互交錯(cuò)越復(fù)雜,瀝青膠漿的黏度越大。當(dāng)纖維長(zhǎng)度為8 mm時(shí),通過黏溫曲線可以看出,瀝青混合料的碾壓溫度和拌和溫度增加明顯,顯然不利于其工作性能要求。

2.2 低溫抗斷裂性能

瀝青的抗低溫?cái)嗔研阅苁菫r青的重要性能指標(biāo),由于玄武巖纖維與瀝青之間具有較好的粘結(jié)性能,其對(duì)瀝青抗裂性能有重要的影響。如圖3所示為長(zhǎng)度6 mm的纖維在不同摻量下的低溫拉伸性能曲線。

由圖3可以看出,在-5 ℃時(shí),隨著纖維摻量的增加,瀝青的低溫破壞應(yīng)力逐漸增加,瀝青低溫抗裂性能提升。其主要原因是纖維與瀝青、礦粉之間相互粘結(jié)在一起,受到粘結(jié)、咬合和摩擦等作用[8],增強(qiáng)了內(nèi)部連結(jié)力,提高了瀝青的抗拉能力,且纖維摻量越高,抗拉能力越強(qiáng)。當(dāng)在-10 ℃、-15 ℃時(shí),瀝青的低溫破壞應(yīng)力先增加后降低,其主要原因?yàn)闉r青和玄武巖纖維是兩種不同性質(zhì)的材料,環(huán)境溫度過低,使材料自身發(fā)生收縮變形,兩種材料之間的應(yīng)力不同,隨著玄武巖纖維摻量的增加,溫度越低,材料之間的差異性越明顯。因此,即使玄武巖纖維增加,瀝青膠漿的低溫抗裂性能也會(huì)顯著降低。

2.3 高溫流變性能

采用動(dòng)態(tài)剪切流變儀測(cè)試不加纖維的對(duì)照瀝青和纖維摻量為4%的6 mm長(zhǎng)的玄武巖纖維瀝青進(jìn)行動(dòng)態(tài)剪切流變儀測(cè)試,其車轍因子試驗(yàn)結(jié)果如圖4所示。

由圖4可以看出,玄武巖纖維瀝青膠漿在不同溫度下的車轍因子比不加纖維瀝青的大,說明其抵抗高溫變形能力較強(qiáng),高溫穩(wěn)定性較好。其主要原因是玄武巖纖維具有增粘及穩(wěn)定作用,在瀝青中的分散性良好,具有較大的瀝青-纖維界面,粘結(jié)強(qiáng)度大,抵抗高溫變形能力強(qiáng)[9],有利于降低瀝青的溫度敏感性。

3 結(jié)語

(1)隨著玄武巖纖維摻量的增加,在135 ℃和175 ℃下的布氏黏度值都逐漸增加,工作溫度增加;隨著纖維長(zhǎng)度的增加,在135 ℃和175 ℃下的布氏黏度值都逐漸增加,工作溫度增加。

(2)當(dāng)在-5 ℃時(shí),隨著纖維摻量的增加,瀝青的低溫破壞應(yīng)力逐漸增加,瀝青低溫抗裂性能提升;當(dāng)在-10 ℃、-15 ℃時(shí),瀝青的低溫破壞應(yīng)力先增加后降低。

(3)玄武巖纖維瀝青膠漿在不同溫度下的車轍因子比不加纖維瀝青的大,其抵抗高溫變形能力較強(qiáng)。

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作者簡(jiǎn)介:鮑 意(1992—),工程師,研究方向:道路工程。

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