2024年1期
刊物介紹
本刊以刊登實(shí)用信息技術(shù)轉(zhuǎn)讓科研成果為主要內(nèi)容，側(cè)重于科研成果轉(zhuǎn)讓，同時(shí)為廣大科技、經(jīng)濟(jì)工作者提供一個(gè)展示平臺(tái)，以弘揚(yáng)科教興國(guó)、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力為辦刊宗旨，讀者對(duì)象為廣大科技、經(jīng)濟(jì)教育工作者和中小企業(yè)。
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 用A 星算法進(jìn)行電動(dòng)汽車快充電樁布局優(yōu)化分析
- 列車設(shè)備近距離射頻干擾測(cè)試與應(yīng)用研究
- 電力線桿塔監(jiān)測(cè)中點(diǎn)云數(shù)據(jù)的應(yīng)用
- 模糊自適應(yīng)PID 在LNG 潛液泵恒壓控制中的應(yīng)用
- 基于便攜式電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
- 新疆砂巖型鈾礦床中稀土元素地球化學(xué)特征對(duì)比分析
——以伊犁盆地鈾礦床與巴什布拉克鈾礦床為例 - 基于AutoCAD 的地形模擬與區(qū)域土方量算的研究
- 遙感影像中陰影檢測(cè)應(yīng)用
- 東北及鄰區(qū)過去兩萬年來有機(jī)碳同位素記錄特征
- 基于汽車實(shí)際行駛姿態(tài)的氣動(dòng)力風(fēng)洞試驗(yàn)分析
- 超高壓電網(wǎng)二次設(shè)備狀態(tài)評(píng)估方法研究
- 公共交通密閉空間內(nèi)空氣品質(zhì)影響因素分析與評(píng)價(jià)
- 基于分形理論的三峽庫(kù)區(qū)消落帶岸線形態(tài)特征研究
- 6- DOFs 機(jī)器臂在位置模式下追隨運(yùn)動(dòng)意圖的研究
- 風(fēng)電機(jī)組葉片遠(yuǎn)程智能鎖研究
- 高壓聚乙烯裝置高壓循環(huán)系統(tǒng)結(jié)垢的原因分析及改進(jìn)
- 綠色鑄造背景下零件無?；T造數(shù)控加工技術(shù)研究
- 基于GIS 的重慶中心城區(qū)路網(wǎng)分形特征研究
- 基于Landsat 8 OLI 的東圳水庫(kù)水質(zhì)參數(shù)反演研究
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力市場(chǎng)短期售電量預(yù)測(cè)方法
- 低壓配電網(wǎng)中分布式光儲(chǔ)系統(tǒng)的電壓協(xié)調(diào)控制策略
- 熔融鋼渣輥壓破碎機(jī)制與能效分析
信息技術(shù)
工程科技
- 水泥混凝土早期開裂預(yù)防控制方法研究
- 基于巖土工程勘察的基坑支護(hù)技術(shù)研究
- 高速公路高邊坡穩(wěn)定性分析與加固技術(shù)研究
- 建筑工程施工階段工程質(zhì)量控制策略分析
- 滬渝高速八嶺互通立交方案設(shè)計(jì)研究
- 基于長(zhǎng)春某工程在基坑降水引發(fā)地面沉降方面的影響分析
- 高墩施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用
- 基于新意法理念的隧道施工方法研究
- 基于結(jié)構(gòu)方程模型的拉薩市網(wǎng)約車滿意度研究
- 混凝土箱梁橋濕接縫受損受力特性研究
- 云南省膨脹土邊坡穩(wěn)定性計(jì)算及成因分析
- 有軌電車與市政道路改造協(xié)調(diào)問題研究
- 救災(zāi)物資儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)泵送混凝土及節(jié)點(diǎn)施工技術(shù)
- 基于BIM 技術(shù)的地庫(kù)機(jī)電安裝工程施工探究
- 市政管道工程中頂管工作坑的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
- 高壓旋噴樁復(fù)合地基承載力研究
- 高土石壩心墻礫石土料摻配施工技術(shù)
- 軌道交通車站項(xiàng)目施工多目標(biāo)均衡優(yōu)化研究
- 新田煤礦1904 工作面刮板輸送機(jī)漂溜問題及優(yōu)化技術(shù)措施分析
- 某鐵路穿越多重環(huán)境敏感區(qū)工程方案優(yōu)化及環(huán)保措施強(qiáng)化研究
- 西安某地鐵路立交道路雨水泵站重難點(diǎn)問題及對(duì)策研究
- 基于BIM 技術(shù)的管道支吊架設(shè)計(jì)與校核