2017年2期
刊物介紹
《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是大連交通大學(xué)主辦的自然科學(xué)類學(xué)術(shù)期刊，主要刊登機(jī)車車輛、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、管理工程、化學(xué)工程等學(xué)科的基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用研究方面的學(xué)術(shù)論...
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 城市軌道交通列車開行方案研究
- 城市軌道交通車站客流應(yīng)急疏散時(shí)間影響要素分析
- 重載列車制動(dòng)特性的試驗(yàn)研究
- 瞬態(tài)風(fēng)場(chǎng)下帶風(fēng)屏障的高架橋上高速列車氣動(dòng)特性
- CRH380B動(dòng)車組車體高度差對(duì)動(dòng)力學(xué)性能的影響
- 全自動(dòng)駕駛地鐵不銹鋼車體靜強(qiáng)度和模態(tài)分析
- 基于二次碰撞簡(jiǎn)化模型的地鐵乘員損傷研究
- 基于VR技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組虛擬檢修系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 章動(dòng)面齒輪傳動(dòng)的嚙合原理與動(dòng)態(tài)仿真
- 基于ANSYS的RV傳動(dòng)擺線輪時(shí)變嚙合剛度研究
- 腫瘤治療參數(shù)對(duì)超聲空化影響數(shù)值分析
- 納米晶304不銹鋼斷裂表面的粗糙度分析
- 高碳高錳鋼450℃時(shí)效處理后的拉伸斷裂行為
- Fe-Mn/TiO2低溫選擇催化還原NOx
- 誘導(dǎo)結(jié)晶法控制電極結(jié)垢強(qiáng)度的研究
- 基態(tài)H+LiH+在寬域碰撞能下的反應(yīng)動(dòng)力學(xué)
- 凝冰瀝青路面抗滑性能衰減規(guī)律研究
- 水泥砼彎坡橋?yàn)r青鋪裝系設(shè)計(jì)關(guān)鍵指標(biāo)研究
- 基于有限元法的城市埋地腐蝕管道剩余強(qiáng)度分析
- 基于能量比法識(shí)別波頭的AT牽引網(wǎng)故障行波測(cè)距研究
- 鐵路電氣系統(tǒng)電磁兼容性“V模型”應(yīng)用實(shí)踐
- 一種智能錢幣分類清點(diǎn)裝置的研制
- 高速列車車體局部結(jié)構(gòu)減振阻尼措施試驗(yàn)研究
- 基于VISSIM的有軌電車交叉口信號(hào)控制策略研究
- 系泊作業(yè)系纜力大數(shù)據(jù)近似查詢預(yù)測(cè)方法