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Fe-Mn/TiO2低溫選擇催化還原NOx

2017-04-06 02:53:31蘭喜龍柳志剛孫紅王穎
大連交通大學(xué)學(xué)報 2017年2期
關(guān)鍵詞:催化劑影響

蘭喜龍,柳志剛,孫紅,王穎

(大連交通大學(xué) 環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院,遼寧 大連 116028)*

Fe-Mn/TiO2低溫選擇催化還原NOx

蘭喜龍,柳志剛,孫紅,王穎

(大連交通大學(xué) 環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院,遼寧 大連 116028)*

采用溶膠凝膠法制備Fe-Mn/TiO2催化劑,考察Fe含量、水含量、空速、氧氣濃度等條件對催化劑脫硝性能的影響.結(jié)果表明:Fe-Mn/TiO2催化劑在100℃時,NOx轉(zhuǎn)化率達到90%;Fe/Ti摩爾比為0.2、煅燒溫度500℃條件下制備的催化劑具有最高的脫硝活性,催化劑的活性溫度窗口較寬,在80~375℃溫度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)化率保持在80%以上;催化劑制備中所加H2O含量8%時,催化劑活性最好;氧氣濃度對NOx去除率并無顯著影響,只在較低溫度階段有所差別,即氧含量4%時低溫100℃NOx轉(zhuǎn)化率達到80%;空速對催化劑脫硝率的影響主要在較低溫度段(<100℃).

低溫SCR;溶膠凝膠;Fe-Mn/TiO2催化劑;操作條件

0 引言

NOx是主要的大氣污染物之一,是引起酸雨、光化學(xué)煙霧的主要原因,其對溫室效應(yīng)的加劇和臭氧層的破壞也具有重要作用.中國80%以上的煤炭用于直接燃燒[1- 2].固定源排放的NOx對大氣環(huán)境造成嚴重污染,已引起人們的廣泛關(guān)注[3].選擇性催化還原(SCR)是應(yīng)用最廣泛的煙氣脫硝技術(shù),該技術(shù)主要是在某種特定催化劑存在的條件下,用氨等還原劑選擇性的將NOx還原成N2和H2O[4].目前應(yīng)用最為廣泛的商用催化劑為釩基催化劑,如V2O5-WO3/TiO2[5- 7],其存在催化活性組分有毒、活性窗口窄、低溫活性差等問題.本文采用溶膠凝膠法合成了系列復(fù)合金屬氧化物催化劑Fe-Mn/TiO2,考察了不同F(xiàn)e摻雜量對Fe-Mn/TiO2催化劑催化活性的影響.并在此基礎(chǔ)上就Fe含量、水含量、氧濃度、空速(GHSV)等操作條件對Fe-Mn/TiO2催化劑的脫硝性能的影響進行研究,探索Fe-Mn/TiO2催化劑最佳操作條件.

1 實驗方法

1.1 Fe-Mn/TiO2催化劑的制備

采用溶膠凝膠法制備Fe-Mn/TiO2催化劑,取一定量鈦酸四丁酯、無水乙醇、冰乙酸在攪拌下混合,室溫下將適量硝酸鐵(Fe(NO3)3)用一定量硝酸錳(Mn(NO3)2)和高純水溶解,兩組溶液混合攪拌2 h,陳化7 d,65℃水浴蒸干,500℃焙燒6 h.冷卻后研磨、壓片、篩分, 選取60~80目催化劑備用,所得催化劑依次記為Fe(x)-Mn/Ti(s),(其中Mn、Ti含量為固定值,s表示采用溶膠-凝膠法制備,x表示Fe、Ti的量之比依次記為0.16、0.2、0.24,以下催化劑未明顯標(biāo)明均表示Fe、Ti的量之比為0.2.Fe、Mn是以Fe2O3、MnOx形式摻雜在TiO2載體上.)

1.2 活性實驗

催化活性的評價試驗裝置自主搭建完成,包括管式爐、溫控裝置.管式爐石英管直徑8mm,催化劑用量0.25g,氣體組成:500×10-6mol/LNO、500×10-6mol/LNH3、4%O2,N2為載氣,空速30 000h-1. 采用(ecom-J2KN)煙氣分析儀對進、

出口氣體的氮氧化物濃度進行在線分析.

2 實驗結(jié)果與討論

2.1 Fe含量的影響

Fe負載量對催化劑脫硝活性的影響見圖1,圖中表明當(dāng)Fe、Ti的量之比為0.2時,催化劑Fe-Mn/TiO2呈現(xiàn)較好的催化活性,轉(zhuǎn)化率保持在80%以上溫度窗口較寬(80~375℃).這一結(jié)果顯示催化劑Fe-Mn/TiO2的活性比傳統(tǒng)的V2O5-WO3/TiO2催化劑活性高,特別在100℃以下的超低溫段[8- 9].催化劑在低溫范圍內(nèi)具有較高的催化活性可能是由于性組分Fe的摻雜促進了Fe、Mn兩種金屬氧化物之間相互作用,導(dǎo)致催化劑Fe-Mn/TiO2結(jié)晶度大大降低,不再形成各自完整的金屬氧化物物相,增加了各自在載體上的分散程度[10].

圖1 Fe負載量對催化劑Fe-Mn/TiO2活性影響

2.2 H2O的影響

催化劑制備時水添加量對催化活性影響見圖2,圖中表明在H2O添加量較低時(<8%),隨著H2O添加量的增加,催化劑的催化活性逐漸增強.當(dāng)H2O添加量達到8%時, 催化劑Fe-Mn/TiO2的催化活性最好(100%),對應(yīng)著樣品最寬的溫度窗口(100~350℃).隨著H2O含量的進一步增加(x>8%),催化劑Fe-Mn/TiO2的催化性能逐漸降低.這是因為水的加入會直接影響到水解聚合產(chǎn)物的結(jié)構(gòu),加水量少,醇鹽分子水解不完全,其聚合產(chǎn)物交聯(lián)度低.反之,則易形成高交聯(lián)產(chǎn)物.此外加水量的多少還會影響到TiO2的晶相轉(zhuǎn)變溫度[11].

圖2 H2O添加量對催化活性影響

2.3 O2含量的影響

O2含量對催化劑活性影響見圖3,表明氧氣含量在低溫范圍內(nèi)對NOx去除率影響較大.反應(yīng)溫度為50℃時,當(dāng)反應(yīng)氣體中氧氣濃度從1%增加到4%時,NOx轉(zhuǎn)化率從44%增大至58%,在當(dāng)溫度高于150℃時,O2含量對NOx的轉(zhuǎn)化率基本沒有影響,這表明SCR反應(yīng)與O2的體積分數(shù)呈零級反應(yīng).因為O2對SCR反應(yīng)非常重要,是SCR反應(yīng)過程中被還原活性位再氧化的主要氧源,O2的存在促進NO在催化劑表面的吸附,同時增加Lewis酸中心和Br?nst酸中心形成中間產(chǎn)物的途徑,加快了反應(yīng)速度[12].因此實驗選擇氧含量4%催化劑Fe-Mn/TiO2具有更高的催化效果.

圖3 O2含量對催化劑活性影響

2.4 空速對催化活性影響

體積空速(GHSV)對NOx去除率的影響見圖4,實驗結(jié)果表明隨著空速的增大,脫硝率表現(xiàn)出下降的趨勢,特別是在反應(yīng)溫度低于150℃時,當(dāng)反應(yīng)溫度高于150℃后,空速值的變化對脫硝率影響不大,反應(yīng)速率常數(shù)與溫度的關(guān)系符合Arrhenius定律[13],因此,在高溫(>300℃)區(qū),空速值的變化對脫硝率的影響不及低溫區(qū)(<300℃)明顯.

圖4 體積空速(GHSV)對催化活性的影響

體積空速影響主要在低溫段,根據(jù)反應(yīng)動力學(xué)可知空速較低時能夠消除外擴散的影響,因為空速提高,單位時間內(nèi)通過氣體量增大,不利于擴散、吸附,導(dǎo)致NOx轉(zhuǎn)化率有所下降.但活性隨空速增加而下降的幅度不大,表明此催化劑對氣體流量變化的適應(yīng)性較強.

3 結(jié)論

采用溶膠凝膠法制備的Fe-Mn/TiO2催化劑,對其低溫SCR活性進行研究.考察Fe含量、水解程度、氧含量、氨氮比及體積空速等操作條件對Fe-Mn/TiO2催化劑SCR活性的影響.主要結(jié)論如下:

(1)當(dāng)Fe/Ti為0.2時催化劑Fe-Mn/TiO2呈現(xiàn)較高催化活性,轉(zhuǎn)化率保持在80%以上的溫度窗口較寬(80~375℃),低溫(<100℃)活性較高;

(2)催化劑制備時水添加量為8%時, 樣品的催化活性最好(100%),對應(yīng)著樣品最寬的溫度窗口(100~350℃),低溫100℃轉(zhuǎn)化率達到90%;

(3)氧氣含量對NOx去除率并無顯著影響,只在較低溫度階段有所差別.氧含量4%時低溫100℃NOx轉(zhuǎn)化率達到80%;

(4)體積空速影響主要在低溫段(<100℃),在空速30 000h-1,反應(yīng)溫度100℃時NOx的去除率能達到90%,因此,實驗選擇30 000h-1空速時能保證較高NOx去除率.

[1]國家環(huán)境保護總局,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.GB13223—2003火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2003.

[2]吳碧君,王述剛,方志星,等.煙氣脫硝工藝介紹及其化學(xué)反應(yīng)原理分析[J].熱力發(fā)電,2006,35(11):59- 60,64.

[3]郝吉明,馬廣大,王書肖.大氣污染控制工程[M].3版,北京:高等教育出版社,2010:378- 380.

[4]朱法華,劉大鈞,王圣.火電廠NOx排放及控制對策審視[J].環(huán)境保護,2009,21:40- 41.

[5]朱崇兵,金保升,仲兆平,等.V2O5-WO3/TiO2煙氣脫硝催化劑的載體選擇[J].中國電機工程學(xué)報,2008,28(11):41- 48.

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[7]HUANGZHANGGEN,ZHUZHENPING,LIUZHENYU.CombinedeffectofH2OandSO2onV2O5/ACcatalystsforNOreductionwithammoniaatlowertemperatures[J].Appl.Catal.B:Environmental,2002,39(4):361- 368.

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[9]HUANGZHANGGEN,ZHUZHENPING,LIUZHENYU.ReductionofNOwithNH3onV2O5/ACcatalystforNOreductionwithammoniaatlowertemperatures[J].Appl.Catal.B:Environmental,2002,39(4):361- 368.

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[13]閆志勇,胡建飛,徐鴻.煙氣脫硝催化劑V2O5-WO3/TiO2性能研究[J].中國計量學(xué)院學(xué)報,2011,22(1):68- 72.

Low-Temperature Selective Catalytic Reduction of NOxby NH3Over Fe-Mn/TiO2Catalyst

LAN Xilong,LIU Zhigang,SUNG Hong,WANG Ying

(School of Environmental and Chemical Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China)

Fe-Mn/TiO2catalyst was prepared by sol-gel method.The influences of reaction temperature, content of Fe and H2O, space velocity and concentration of O2on the NOxconversionoverFe-Mn/TiO2wereinvestigated.TheresultshowthattheconversionofNOxoverFe-Mn/TiO2catalystofFe/Mnmolarratioof0.2calcinedat500℃reachs90%at100℃.Thecatalystspossessesawideactivitywindowfrom80℃to375℃,wheretheNOxconversionishigher80%.Whentheadditionofwateris8%,thecatalystshowagoodcatalyticactivity.OxygenhasnoobviouseffectonNOxconversionbesidesinlowtemperature.NOxconversionratereachs80%whentheoxygencontentis4%atthe100℃.ThespacevelocityaffectsonNOxconversionatlowtemperature.

low-temperature SCR; sol-gel; Fe-Mn/TiO2catalyst; operation conditions

1673- 9590(2017)02- 0071- 03

2016- 05- 13 基金項目:遼寧省教育廳科學(xué)研究項目(LJQ2014048)

蘭喜龍(1989-),男,碩士研究生; 柳志剛(1976-),男,副教授,碩士,主要從事大氣污染治理與環(huán)境催化的研究

E-mail:lzg@djtu.edu.cn.

A

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