2021年3期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 輪轂電機驅動電動汽車雙橫臂前懸架運動學優化*
- 基于自適應神經模糊推理系統的平行泊車路徑規劃*
- 柴油超臨界噴霧大渦數值模擬研究*
- 進氣道螺旋段關鍵結構參數多目標優化設計*
- 老化循環對三效催化器的老化效果研究*
- 排氣溫度、排氣流量和海拔高度對SCR系統NOx轉化率和NH3泄漏量的影響研究*
- 動力總成駕駛性客觀評價的工況優選方法與試驗驗證*
- 兩擋變速器換擋過程最優控制的偽譜法求解*
- 液壓機械無級變速器速比自抗擾控制研究*
- 車用燃料電池熱管理性能仿真與試驗研究*
- 怠速充電工況下的電池SOC平衡控制
- 車身簡化模型中A-立柱和后視鏡風噪的試驗研究*
- 基于駕駛風格的前撞預警系統報警策略*
- 城市公交車內兒童乘員頭部損傷的有限元分析*
- 基于熵權TOPSIS法的CFRP防撞梁輕量化研究*
- 輪胎空腔共振噪聲與力傳遞率關系的試驗研究*
- 兼顧魯棒性的多目標焊點自適應優化方法*