汽車工程
- 基于壓降進行DPF碳載量估算的研究*
- 基于軟件組件庫的柴油機ECU軟件設計與實現*
- 汽車風洞地面效應模擬系統影響的研究
- 整車風洞射流對聲傳播路徑影響的試驗研究*
- 行人和騎車人頭部與轎車碰撞特征的研究*
- 正面碰撞中小身材女性駕乘人員損傷防護研究*
- 基于事故重建的輕便兩輪車和騎車人拋距的研究*
- 發動機空心氣門振蕩傳熱特性的多相流數值模擬*
- GDI噴油器電磁場對動態響應特性影響的研究*
- 計及運動副間隙的獨立懸架汽車擺振動力學建模與分析*
- 正負剛度并聯扭轉減振器動力學特性分析與實驗研究*
- 基于模態匹配的車架動態特性優化*
- 車輛懸架系統性能綜合評價方法研究
- 模型車輪胎側偏剛度的參數辨識方法
- 基于場景的ESC系統冰雪道路試驗評價方法研究*
- 基于回收再利用的多材料車身部件選材研究*
- 《汽車工程》2016年(第38卷)1~12期總目次
- 增程式電動車BL和CD-CS型最優能量管理策略比較研究*
- 側窗開度連續變化時汽車風振噪聲的數值模擬*

