2015年8期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 基于eTPU的高壓共軌柴油機多脈沖燃油噴射控制系統的設計*
- 基于單元分析的車輛動力傳動系統建模與扭振減振的研究*
- 基于缸蓋振動信號的柴油機多工況氣缸壓力識別方法研究*
- 斜向撞擊下HybridIII胸部的動力學響應與損傷評價*
- 客車側翻一步碰撞算法中初始解預測方法的研究*
- 兒童胸部損傷準則的仿真研究*
- 基于磁粉離合器的汽車制動性能臺架測試技術*
- 基于汽車質心側偏角的EPS回正控制策略*
- 雙模式機電復合無級傳動功率流綜合效率的優化*
- 雙離合器自動變速器控制品質評價指標分析*
- 車輛半主動懸架改進型天棚阻尼控制算法
- 越野車油氣懸架的建模與試驗研究
- 可變容積附加氣室空氣懸架的參數優化與控制*
- 中間位置轉向力特性主客觀評價相關性的研究*
- 基于PMV-PPD與空氣齡的轎車乘員艙內熱舒適性分析與改進*
- 燃料電池汽車熱管理系統的研究*
- 白車身柔性模擬原理研究與試驗臺夾具開發*
- CNG發動機穩態匹配試驗與配氣相位優化*
- 汽車底盤硬點測量技術的研究*
- 基于數據壓縮的車身CAN網絡優化調度設計*