汽車工程
- 基于動態規劃算法的并聯混合動力客車控制策略優化*
- 插電式混合動力汽車能耗優化控制策略的研究*
- 某型混合動力汽車協調換擋控制策略的研究*
- 基于法規的柴油發動機顆粒物數量排放測試研究
- 計及不均勻發熱與溫度分布的鋰離子單電池電化學-熱力學耦合三維有限元模型
- 帶有減阻增穩仿生結構的車輛空氣動力學特性仿真研究*
- 高速流固耦合效應下車窗密封機理建模與分析*
- 自動制動系統行人保護效果的研究*
- 轎車電磁制動器耗能特性的研究*
- 磁流變線控轉向力反饋裝置的設計與優化*
- 汽車輪胎性能矛盾相容的新非自然平衡輪廓設計的研究*
- 某乘用車排氣系統振動性能的優化*
- 基于車內綜合聲場貢獻分析的車身板件聲振優化
- 電動汽車雙轉子電機轉子位置檢測系統的設計*
- 駕駛員輔助系統中自適應加速度跟隨控制器的設計*
- 太陽輻射下汽車儀表板熱負荷的數值模擬與實驗研究*
- 電動汽車新型熱泵空調系統的設計與試驗研究*
- 后副車架拓撲優化概念設計和智能輕量化方法研究
- 基于響應面法的轉向驅動橋空心半軸輕量化優化設計*

