影響營運客車內飾材料氧指數(shù)檢測因素的研究

摘 要：通過對營運客車內飾材料中影響氧指數(shù)檢測結果的各種因素進行試驗分析，對試驗過程中提出了建議，對試驗人員在分析檢測原因時提供參考方向，從而保證結果的準確性和可靠性。

關鍵詞：氧指數(shù) 客車內飾材料 影響因素

1 緒論

隨著大陸氣候的變化和環(huán)境污染影響和工業(yè)水平的提高，我國大力發(fā)展新能源。我國的新能源汽車也在經歷高速發(fā)展，截至2024年6月，新能源市場占有率達到35.2%。隨著汽車市場的擴大，其中汽車內飾材料也愈發(fā)重要。它不僅帶給乘客舒適的體驗，同時其阻燃性能也影響了駕乘人員的生命和財產安全。交通運輸部標準JT/T 1095-2022 《營運客車內飾材料阻燃特性》的發(fā)布。氧指數(shù)在客車內飾材料檢測項目中成為最關鍵的項目之一。氧指數(shù)值的大小，代表了試樣燃燒可能性和燃燒時蔓延的快慢以及乘客逃生的關鍵時間長短。筆者根據(jù)JT/T1095-2022《營運客車內飾材料阻燃特性》，本文從設備方面、燃燒筒溫度、氧氮混合氣純度、氧氮氣含濕量、測試操作方法進行了分析，從試樣調節(jié)時間、試樣長度、點火長度、環(huán)境溫濕度方面進行氧指數(shù)驗證，確保結果的準確性。

2 氧指數(shù)測試方法

氧指數(shù)測試方法是先將試樣在空氣中點燃狀態(tài)，選擇初始氧濃度。選取合適的步長，在試樣或者試樣框架上根據(jù)標準做好標記線，根據(jù)試樣燃燒的時間和長度確定下一個試樣所需氧濃度。如上一個試樣為“×”情況，下一個試樣就增加氧濃度。反之上一個是“O”情況，就增加氧濃度。……