



摘" 要:隨著電子商務向農村地區的下沉,西北農村也迎來了物流熱潮。但如何完善農村末端物流的配送,以便更快更好的將快遞送達,一直是農村末端物流存在的問題。文章將基于西北末端物流的現狀,分析西北農村地區物流“最后一公里”配送的關鍵影響因素,對癥下藥,提出相關對策,以加強末端物流配送的設施建設。
關鍵詞:西北農村;最后一公里;物流配送;問題及對策
" 中圖分類號:F252.14" " 文獻標志碼:A" " DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.15.011
Abstract: With the sinking of e-commerce towards rural areas, the northwest rural areas have also experienced a logistics boom. But how to improve the distribution of rural end logistics in order to deliver express delivery faster and better has always been a problem in rural end logistics. This study will analyze the key influencing factors of logistics \"last mile\" distribution in rural areas of northwest China based on the current situation of terminal logistics, and propose relevant countermeasures to strengthen the construction of terminal logistics distribution facilities.
Key words: northwest rural areas; the last kilometer; logistics distribution; problems and countermeasures
0" 引" 言
" 電子商務物流中“最后一公里”作為唯一直接與最終用戶接觸的階段, 存在配送成本高、服務質量低等問題, 是影響電子商務發展的一個重要因素[1]。在鄉村振興戰略的總抓手下,隨著市場經濟的發展,國家對農村物流的發展情況越發重視。2023年2月,《中共中央國務院關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》中,明確對郵政、快遞推進鄉村振興提出相關要求。2021年7月,《國務院辦公廳關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》指出,堅持以人民為中心,補齊農村寄遞物流基礎設施短板,推動農村地區流通體系建設。2020年1月,《中共中央國務院關于抓好“三農”領域重點工作確保如期實現全面小康的意見》指出,發展農村物流、完善農村物流體系對于農村經濟的增長有著重要意義。在此政策背景下,農村電商和物流行業得到迅速發展,但因農村自身地理位置和交通情況等因素的限制,物流配送以及“最后一公里”的配送存在諸多問題急待解決。……