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供給側(cè)改革視域下強(qiáng)化航空特色的涂裝工藝學(xué)課程教學(xué)改革與實(shí)踐

2024-10-31 00:00:00彭叔森馬永存游麗梅謝云王帥星
高教學(xué)刊 2024年32期

摘 要:隨著涂料科學(xué)和涂裝技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,以及航空領(lǐng)域?qū)Ρ砻尜|(zhì)量要求的日益提升,現(xiàn)有的涂料涂裝課程內(nèi)容已逐漸無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代航空制造人才培養(yǎng)的需求。為適應(yīng)航空企業(yè)對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力期望,從供給側(cè)需求出發(fā)強(qiáng)化課程中的航空特色元素變得至關(guān)重要。該文從專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、工程實(shí)踐能力培養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)塑造等多個(gè)維度出發(fā),深入挖掘航空精神思政內(nèi)涵,引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的崇高理想,以使學(xué)生能夠更好地適應(yīng)航空工作崗位并滿(mǎn)足進(jìn)一步深造的需求。該文首先探討供給側(cè)改革背景下強(qiáng)化課程航空特色建設(shè)的深遠(yuǎn)意義;隨后,詳細(xì)闡述在課程建設(shè)中實(shí)施的具體舉措,包括教學(xué)內(nèi)容的革新、特色實(shí)踐項(xiàng)目的打造、考核體系的優(yōu)化和教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)等。該文的研究結(jié)果為地方本科院校構(gòu)建具有行業(yè)特色的專(zhuān)業(yè)課程提供有益的參考,也有助于培養(yǎng)出更多具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工程實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)的高素質(zhì)航空人才,滿(mǎn)足航空領(lǐng)域?qū)θ瞬诺男枨蟆?/p>

關(guān)鍵詞:涂裝工藝學(xué);供給側(cè);航空特色;教學(xué)改革;人才培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào):G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2096-000X(2024)32-0136-04

Abstract: With the continuous progress of paint science and coating technology, and the increasing requirements for surface quality in the aviation field, the existing content of coating courses has gradually failed to meet the needs of modern aviation talent training. In order to meet the professional expectations of aviation companies for students, it becomes crucial to strengthen the aviation characteristics in the curriculum from the demand side. This article delves into the spiritual and political connotations of aviation from the perspectives of professional knowledge imparting, engineering practice ability cultivation, and professional quality shaping, guiding students to establish the noble ideal of "serving and strengthening the country by aviation", so that students can better adapt to aviation positions and meet the further study needs. This article first discusses the profound significance of strengthening the aviation characteristics in curriculum construction under the background of supply-side reforms; then, it details specific measures implemented in curriculum construction, including innovation of teaching content, creation of characteristic practical projects, optimization of assessment system, and construction of teaching teams; the research results of this article provide useful reference for local undergraduate colleges to construct professional courses with industry characteristics, and also contribute to the cultivation of more high-quality aviation talents with professional knowledge, engineering practice ability, and professional quality, meeting the needs of the aviation industry for talents.

Keywords: Coating Technology; supply side; aviation characteristics; teaching reform; talent cultivation

基金項(xiàng)目:江西省普通本科高校教學(xué)改革研究課題“嵌入思政元素、融合創(chuàng)新教育、凸顯航空特色的《表面技術(shù)概論》課程改革”(JXJG-20-8-22);江西省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“電場(chǎng)誘導(dǎo)石墨烯納米片組裝構(gòu)筑防腐抗冰一體化涂層及其使役性能研究”(20224BAB204018);南昌航空大學(xué)校級(jí)教改課題“基于‘課程思政’融合背景的航空高校《高溫腐蝕與防護(hù)》課程教學(xué)改革研究”(JY22013)

第一作者簡(jiǎn)介:彭叔森(1985-),男,漢族,江西上饒人,博士,高級(jí)工程師,碩士研究生導(dǎo)師。研究方向?yàn)椴牧系氖c防護(hù)。

涂料廣泛應(yīng)用于民生及汽車(chē)、航空航天、船舶工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)之一。目前我國(guó)業(yè)已發(fā)展成為最大涂料生產(chǎn)和應(yīng)用國(guó),因此如何培養(yǎng)理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的涂料相關(guān)技術(shù)人才以滿(mǎn)足社會(huì)及行業(yè)的需求是地方院校重點(diǎn)關(guān)注的教育課題[1-4]。當(dāng)前國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)涂料工程專(zhuān)業(yè)的有上海工程技術(shù)大學(xué)、江西科技師范大學(xué)、順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院等,此外還有眾多院校在精細(xì)化工、應(yīng)用化學(xué)、高分子材料與工程和金屬材料工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)中開(kāi)設(shè)涂料涂裝類(lèi)課程[5]。涂料科學(xué)本身涉及的學(xué)科基礎(chǔ)頗多、概念定義繁雜、內(nèi)容瑣碎,且與工業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系;而涂裝工藝則強(qiáng)調(diào)工程實(shí)踐,相關(guān)理論和現(xiàn)象極為抽象,并且具有鮮明的行業(yè)特征,如汽車(chē)、飛機(jī)、船舶和建筑等不同行業(yè)涂裝工藝涉及的前處理工序和方法截然不同,因此所需涂裝技術(shù)人才的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工程能力、職業(yè)素養(yǎng)也各有所側(cè)重。專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)離不開(kāi)教學(xué)質(zhì)量的保障,而課程建設(shè)又毫無(wú)疑問(wèn)是提高教學(xué)質(zhì)量的“核心”。把握住地方所長(zhǎng)及產(chǎn)業(yè)需求,從供給側(cè)出發(fā)審視“供”和“需”進(jìn)行課程建設(shè),無(wú)疑是應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)課程保證教學(xué)質(zhì)量和畢業(yè)生高就業(yè)率的法寶。

時(shí)代給予地方本科院校的重任是為社會(huì)的良性發(fā)展提供高水平應(yīng)用型人才[6-7]。人才培養(yǎng)是以專(zhuān)業(yè)為基本單元的,因此專(zhuān)業(yè)的設(shè)置和建設(shè)首先要立足于地方和服務(wù)于地方,以培養(yǎng)能滿(mǎn)足社會(huì)所需和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求的人才為目標(biāo),形成自己的特色,才能有效提升專(zhuān)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,所培養(yǎng)的學(xué)生才能獲取市場(chǎng)的青睞,才能在人才供給和需求的“戰(zhàn)爭(zhēng)”中脫穎而出。航空產(chǎn)業(yè)是江西省具有全國(guó)比較優(yōu)勢(shì)的新興產(chǎn)業(yè)之一,是由省領(lǐng)導(dǎo)兼任產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)的十四條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條之一。南昌航空大學(xué)金屬材料工程專(zhuān)業(yè)是頗具航空特色的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè),且已入選國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。一直以來(lái)金屬材料工程專(zhuān)業(yè)腐蝕與防護(hù)方向面向航空產(chǎn)業(yè)需求,為航空企業(yè)輸送了大量的航空材料腐蝕與防護(hù)類(lèi)人才,為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和航空事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量[8]。在航空制造中,涂裝是飛機(jī)零部件及整機(jī)制造中不可或缺的環(huán)節(jié),隨著大飛機(jī)C919問(wèn)世,我國(guó)航空事業(yè)邁入了新篇章,蓬勃發(fā)展的航空工業(yè)需要海量的“專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí)、工程實(shí)踐能力強(qiáng)、職業(yè)素養(yǎng)優(yōu)秀”的涂裝人才。然而隨著涂料科學(xué)、涂裝技術(shù)的發(fā)展及航空表面質(zhì)量的高需求,現(xiàn)有涂料涂裝課程內(nèi)容逐漸無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代航空制造人才的培養(yǎng),導(dǎo)致航空企業(yè)反饋現(xiàn)有的畢業(yè)生難以快速勝任涂裝技術(shù)崗位。因此面向航空產(chǎn)業(yè)需求,對(duì)接航空企業(yè)需求側(cè)強(qiáng)化課程的航空特色建設(shè),改變現(xiàn)有涂料涂裝課程航空特色不鮮明、教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置未能有效結(jié)合航空制造企業(yè)的實(shí)際需求、實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目與航空涂裝實(shí)際工藝完全脫節(jié)的現(xiàn)狀,從專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、工程能力培養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)塑造出發(fā),發(fā)揮航空精神思政內(nèi)涵,使學(xué)生樹(shù)立“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的情懷,有益于學(xué)生更快地勝任航空工作崗位及升學(xué)需求。

一 供給側(cè)改革視域下強(qiáng)化課程航空特色建設(shè)的意義

在高教大眾化的背景下,寬口徑的大類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)置逐漸成為本科院校的主流,在追求理論基礎(chǔ)扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)寬廣的同時(shí),往往使得特色專(zhuān)業(yè)課程被嚴(yán)重削減,最終導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位不夠清晰乃至趨同[9]。盡管地方本科院校一般以培育應(yīng)用型、技能型人才為目標(biāo),但是在實(shí)踐過(guò)程中總是在不斷效仿部屬高校,培養(yǎng)目標(biāo)無(wú)意識(shí)地背離“應(yīng)用型”初衷趨向“學(xué)術(shù)型”,而在課程建設(shè)中往往強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)“創(chuàng)新”而輕視工程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、忽略課程特色內(nèi)容的建設(shè)。在供給側(cè)改革視域下[10],從實(shí)際出發(fā),積極聽(tīng)取從事涂裝專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生及航空企業(yè)涂裝技術(shù)人員的意見(jiàn),從專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、工程能力培養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)塑造出發(fā),強(qiáng)化課程的航空特色內(nèi)容建設(shè),可以有效對(duì)接航空企業(yè)需求側(cè),增強(qiáng)畢業(yè)生就業(yè)航空企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

(一) 面向航空制造能有效提升教學(xué)內(nèi)容的生動(dòng)性及吸引力

對(duì)接航空企業(yè)需求側(cè),可以明確涂裝工藝學(xué)課程的教學(xué)目標(biāo)、厘清課程教學(xué)的重點(diǎn),可以從涂料涂裝相關(guān)的眾多的學(xué)科基礎(chǔ)、繁雜的概念定義、瑣碎的內(nèi)容找到授課內(nèi)容的主線(xiàn)。此外,航空制造中有大量的涂裝前處理、涂裝工藝、防護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)和測(cè)試方法的航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)是航空企業(yè)在實(shí)際中所采用的,將這些素材融入教學(xué)內(nèi)容可以將枯燥、空洞的專(zhuān)業(yè)課程變得生動(dòng)、真實(shí),可有效提升教學(xué)的吸引力,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。

(二) 立足航空需求有利于明晰OBE教育理念的目的性及可執(zhí)行性

基于成果導(dǎo)向教育的OBE教育理念[11-12],是從學(xué)生個(gè)人出發(fā)的先進(jìn)教育理念,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于課程體系建設(shè)中。在對(duì)接航空企業(yè)需求側(cè)的過(guò)程中,OBE教育理念的應(yīng)用具有重要意義。航空制造企業(yè)對(duì)于涂料涂裝人才的知識(shí)、能力、素養(yǎng)有著明確的要求,這些要求包括但不限于對(duì)涂料涂裝工藝的熟練掌握、對(duì)相關(guān)設(shè)備的正確操作、對(duì)質(zhì)量控制的嚴(yán)格把關(guān)和對(duì)安全生產(chǎn)的充分認(rèn)識(shí)等。通過(guò)將OBE教育理念應(yīng)用于課程體系建設(shè),可以確保課程目標(biāo)與航空企業(yè)對(duì)涂料涂裝人才的需求相一致,同時(shí)也可以保證課程評(píng)價(jià)體系的可行性。

(三) 汲取航空精神有益于打造“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”課程思政育人

我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展日新月異,離不開(kāi)無(wú)數(shù)航空制造人身懷“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”之志,兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。金屬材料工程專(zhuān)業(yè)腐蝕與防護(hù)方向業(yè)已為航空企業(yè)輸送了大批的表面技術(shù)處理人才,廣大校友深植全國(guó)各地航空企業(yè),無(wú)疑涂裝作為航空制造中“熱表車(chē)間”中不可或缺的一環(huán),顯得尤為重要。讓學(xué)生從鮮活的實(shí)例及實(shí)踐環(huán)節(jié)中感受航空工匠對(duì)工藝質(zhì)量“偏執(zhí)”的追求、精益求精的“工匠精神”的緣由,從專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)角度明晰現(xiàn)實(shí)表面處理工藝生產(chǎn)中“涂裝六度”對(duì)涂裝質(zhì)量重大的影響。而航空特色課程的建設(shè),可以讓學(xué)生掌握航空企業(yè)涂裝方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),具有相關(guān)的“航空表面”工程能力及需要的職業(yè)素養(yǎng),從而提高學(xué)生就業(yè)航空企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

二 供給側(cè)改革視域下強(qiáng)化課程航空特色建設(shè)中采取的具體措施

(一) 以航空制造工藝為藍(lán)本對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合和更新

涂裝工藝學(xué)課程內(nèi)容涉及眾多領(lǐng)域的知識(shí),知識(shí)體系龐大,需要去蕪存菁,在有限的學(xué)時(shí)讓學(xué)生真正掌握涂料涂裝知識(shí),將涂料理論和涂裝實(shí)際相結(jié)合。航空制造中有大量表面工藝都有相關(guān)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如涂裝前處理方面就涉及HB/Z 5080—1996《鋼鐵零件磷化工藝》、HB/Z 5077—1978《鋁及鋁合金化學(xué)氧化(磷酸-鉻酸法)工藝》、HB/Z 5076—1993《鋁及鋁合金絕緣陽(yáng)極氧化工藝》等,涂裝工藝則涉及HB/Z 102—2000《機(jī)載設(shè)備“三防”涂層涂漆工藝》、HB/Z 144—1989《飛機(jī)蒙皮用脂肪族聚氨酯涂層系統(tǒng)涂覆工藝》、HB/Z 5008—1979《用丙烯酸漆涂覆飛機(jī)表面工藝》和HB/Z 335—1999《緊固件二硫化鉬干膜潤(rùn)滑劑涂覆工藝》等;在檢驗(yàn)部分則涉及HB 5063—1996《鋼鐵零件磷化膜層質(zhì)量檢驗(yàn)》、HB1Z 5108—1978《磷化溶液分析方法》、HB 5192—1981《鍍層和化學(xué)覆蓋層表觀腐蝕 等級(jí)評(píng)定方法》、HB/Z 7056.1—2004《干膜潤(rùn)滑劑試驗(yàn)方法第1部分:干膜潤(rùn)滑劑膜層外觀試驗(yàn)方法》等。這些工藝規(guī)范都是航空企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)中所執(zhí)行的,其真實(shí)性、可行性及完整性是其他資料所不能提供的。例如講授涂裝前處理工藝章節(jié)時(shí),就可以以HB/Z 5080—1996《鋼鐵零件磷化工藝》中提供的化學(xué)除油液配方、酸洗液配方、磷化液配方為案列,介紹相關(guān)知識(shí);其中涉及的注意事項(xiàng)及各種槽液的分析及維護(hù)方法同樣也是非常鮮活的案例。因此在收集整理涂料涂裝工藝涉及的航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)與航空企業(yè)交流,以航空制造工藝為藍(lán)本,對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合和更新,有效去掉陳舊的、重復(fù)、空洞的內(nèi)容。同時(shí)注重引入最新的航空涂裝工藝和技術(shù),如適合小零件的滾噴涂裝技術(shù),使課程教學(xué)內(nèi)容更加符合當(dāng)前航空工業(yè)的發(fā)展需求。

(二) 依托航空制造生產(chǎn)工藝開(kāi)發(fā)航空涂料涂裝特色實(shí)踐項(xiàng)目

實(shí)驗(yàn)教學(xué)在鞏固學(xué)生所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐方面有著重要的不可替代的作用,為增強(qiáng)涂裝課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的真實(shí)性、可行性、完整性,模擬航空企業(yè)現(xiàn)實(shí)工況場(chǎng)景,根據(jù)零部件的材質(zhì)及使用部位選擇不同前處理工藝,不同的配套涂層,并增設(shè)環(huán)保型前處理工藝和環(huán)保型涂料項(xiàng)目,加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生涂料涂裝與環(huán)境、能源、可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)。通過(guò)建設(shè)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目等開(kāi)展大飛機(jī)整機(jī)涂裝來(lái)彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)條件的不足。航空涂料涂裝特色實(shí)踐項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),將成為現(xiàn)有課程體系的有益補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的知識(shí)、能力、素養(yǎng)全面培養(yǎng)。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)在鞏固學(xué)生所學(xué)理論知識(shí)、培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐方面具有極其重要的價(jià)值,其作用無(wú)可替代。為了增強(qiáng)涂裝課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的真實(shí)性、可行性、完整性,模擬航空企業(yè)現(xiàn)實(shí)工況場(chǎng)景是必要的。為此,根據(jù)零部件的材質(zhì)及使用部位來(lái)選擇不同的前處理工藝和配套涂層。例如在涂裝綜合實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中涂裝前處理環(huán)節(jié)采用與航空企業(yè)合作開(kāi)發(fā)的“中溫磷化”工藝進(jìn)行磷化處理[13],既可以讓學(xué)生知道專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能的“有用、可用”,還能讓學(xué)生學(xué)會(huì)“如何用”。同時(shí)增設(shè)環(huán)保型前處理工藝和環(huán)保型涂料項(xiàng)目,以加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于涂料涂裝與環(huán)境、能源、可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)[14]。

為了彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)條件的不足,建設(shè)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,例如大飛機(jī)整機(jī)涂裝等。這些項(xiàng)目不僅有助于增強(qiáng)學(xué)生的理論知識(shí),而且能夠培養(yǎng)他們的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。此外,這些項(xiàng)目還能幫助學(xué)生了解現(xiàn)實(shí)工作中的實(shí)際情況,讓他們更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展。

航空涂料涂裝特色實(shí)踐項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)將成為現(xiàn)有課程體系的有益補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的知識(shí)、能力、素養(yǎng)的全面培養(yǎng)。通過(guò)這些項(xiàng)目,學(xué)生可以更好地了解航空涂料涂裝的實(shí)際操作流程和技術(shù)要求,提高自己的技能水平。同時(shí),這些項(xiàng)目還可以培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新精神,為他們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(三) 強(qiáng)化理論教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐性環(huán)節(jié)之間的有機(jī)聯(lián)系

在遵循科學(xué)性、遞進(jìn)性、整體性原則的基礎(chǔ)上,教學(xué)團(tuán)體對(duì)各理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐性環(huán)節(jié)的時(shí)間安排和內(nèi)容配置進(jìn)行了適度的調(diào)整,以確保各環(huán)節(jié)之間形成有機(jī)銜接和整體協(xié)調(diào)。課內(nèi)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)不僅涵蓋了基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ挠?xùn)練,以鞏固和加深理論知識(shí)的學(xué)習(xí)效果,同時(shí)引入了綜合性實(shí)驗(yàn),將航空涂裝工程能力的培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的熏陶前置,為后續(xù)的實(shí)踐環(huán)節(jié)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如“漆膜一般制備法”實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目既涵蓋適合實(shí)驗(yàn)研究的涂布器,也有普通的空氣噴涂,也有“噴涂機(jī)器人”自動(dòng)噴涂。通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開(kāi)展,在課內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)施過(guò)程中不僅完成了基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ挠?xùn)練任務(wù),顯著提升了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用能力。更重要的是,通過(guò)增設(shè)的綜合性實(shí)驗(yàn),針對(duì)性地培養(yǎng)了學(xué)生的航空涂裝工程實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。這種前置的培養(yǎng)模式,為后續(xù)實(shí)踐環(huán)節(jié)的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此外,教學(xué)安排充分考慮了學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度和反饋意見(jiàn),確保能夠及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和方法,以更好地滿(mǎn)足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求,從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果的最優(yōu)化。通過(guò)這種全面而細(xì)致的教學(xué)安排,致力于為學(xué)生提供一個(gè)既嚴(yán)謹(jǐn)又高效的學(xué)習(xí)環(huán)境,確保他們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中得到全面的培養(yǎng)和發(fā)展。

(四) 基于OBE理念完善評(píng)價(jià)知識(shí)、能力、素養(yǎng)的考核體系

隨著航空工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的需求也日益增長(zhǎng),對(duì)學(xué)生的涂裝知識(shí)、能力及素養(yǎng)提出了極高的要求。為了更好地滿(mǎn)足航空企業(yè)的實(shí)際需求,教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)與多家航空企業(yè)深入交流,并結(jié)合對(duì)畢業(yè)生的廣泛調(diào)查,細(xì)致了解了航空制造領(lǐng)域?qū)W(xué)生涂裝方面的具體要求,包括基礎(chǔ)理論知識(shí),還涉及實(shí)際操作技能、團(tuán)隊(duì)合作能力及職業(yè)素養(yǎng)等多方面的內(nèi)容。基于OBE(Outcome-Based Education)理念,重新審視并優(yōu)化了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)環(huán)節(jié)。在理論教學(xué)環(huán)節(jié),我們注重知識(shí)的系統(tǒng)性和前瞻性,及時(shí)引入航空制造領(lǐng)域最新的涂裝技術(shù)和研究成果,確保學(xué)生掌握前沿知識(shí)。同時(shí),通過(guò)案例分析、小組討論等方式,培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),則強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力和創(chuàng)新能力。通過(guò)組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)、企業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐活動(dòng),讓學(xué)生在實(shí)踐中深化理論知識(shí),提升操作技能。為了更準(zhǔn)確地評(píng)估學(xué)生的涂裝知識(shí)、能力及素養(yǎng)水平,制定了一套完善的考核體系。該體系從知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素養(yǎng)塑造三個(gè)方面出發(fā),設(shè)置了多種考核方式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)定期的考核和反饋,可以及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和問(wèn)題所在,為后續(xù)的課程內(nèi)容和考核體系的持續(xù)改進(jìn)提供有力依據(jù)。

(五) 強(qiáng)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)航空背景及工程能力提高教學(xué)水平

涂裝是一門(mén)融合了豐富工程實(shí)踐元素及行業(yè)特殊性的技術(shù),對(duì)于教師而言,要?jiǎng)偃魏娇胀苛贤垦b教學(xué)任務(wù),不僅需要扎實(shí)的理論知識(shí),還必須強(qiáng)化自身的工程實(shí)踐能力及航空背景。這樣的教學(xué)背景能夠幫助教師更好地理解航空涂料涂裝的實(shí)際需求,從而為學(xué)生提供更加貼近實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容和案例分析。為了確保教師具備足夠的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),采取以下措施:①確保教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師具備涂料涂裝相關(guān)的研究經(jīng)驗(yàn)或航空背景,使教師從行業(yè)內(nèi)部的角度出發(fā),理解涂裝技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用及其重要性。通過(guò)引入具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師,可以確保教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用緊密相連,避免理論與實(shí)踐脫節(jié)。②注重現(xiàn)有教學(xué)團(tuán)隊(duì)教師的培養(yǎng)。為了不斷提升教師的工程實(shí)踐能力,鼓勵(lì)并選派青年教師到航空企業(yè)掛職鍛煉。這樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)不僅可以讓青年教師深入了解航空項(xiàng)目的運(yùn)作流程,還能夠使他們親身參與航空涂料涂裝工作,從而積累寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。③通過(guò)聘任航空企業(yè)的技術(shù)人員作為兼職教師或客座教授,可以將企業(yè)的最新技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引入課堂。來(lái)自航空企業(yè)的技術(shù)專(zhuān)家可以為學(xué)生帶來(lái)一線(xiàn)的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)用技能,使他們能夠更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展。同時(shí),這樣的合作還可以加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的聯(lián)系,為雙方提供更多的合作機(jī)會(huì)和資源共享。

三 結(jié)束語(yǔ)

涂料涂裝具有鮮明的行業(yè)特征,汽車(chē)、建筑、航空等行業(yè)所需涂裝技術(shù)人才的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工程能力、職業(yè)素養(yǎng)各有所側(cè)重。作為處于江西的航空類(lèi)高校,對(duì)接地方重點(diǎn)發(fā)展的航空產(chǎn)業(yè)側(cè)所需,是地方高校的立身之本。本文介紹了課程教學(xué)小組從專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、工程能力培養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)塑造出發(fā)對(duì)接航空制造表面工程側(cè)所需,勠力把航空特色滲透到課程教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的思考和做法,為涂料涂裝類(lèi)特色課程的建設(shè)提供參考。

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