基于產(chǎn)教融合的高職院校城軌車輛專業(yè)校企“雙元”育人模式探索與實(shí)踐

[摘" 要]深化校企合作、推進(jìn)產(chǎn)教融合是新時(shí)期職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。本文以高職院校城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)為例，從校企“雙元育人”的體制機(jī)制建設(shè)、校企“雙元育人”的人才培養(yǎng)模式改革、校企“雙元育人”的平臺(tái)建設(shè)以及校企共建教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)四個(gè)方面分析，探索推進(jìn)校企“雙元育人”的具體實(shí)踐策略，以期為提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量提供參考。

[關(guān)鍵詞]高職院校" 產(chǎn)教融合" 雙元育人" 實(shí)踐探索

2024年陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)資助項(xiàng)目。

陜西省教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃2023年度課題《一專多能型職業(yè)能力培養(yǎng)視域下地鐵全自動(dòng)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究》（項(xiàng)目編號(hào)：SGH23Y3066）；2023年度陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《“賽教融合”背景下城軌車輛檢修虛擬仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的研究與開發(fā)》（項(xiàng)目編號(hào)：XY2319）。

在我國(guó)職業(yè)教育從規(guī)模式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)家職業(yè)教育改革力度不斷加大，深化校企合作、推進(jìn)產(chǎn)教融合是新時(shí)期職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。黨的十九大報(bào)告提出：“完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作。”2017年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》，強(qiáng)調(diào)構(gòu)建教育和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合發(fā)展格局，強(qiáng)化企業(yè)重要主體作用，推進(jìn)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)改革。教育部《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015—2018年）》明確提出：創(chuàng)新校企合作、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制；堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作，堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、知行合一，推動(dòng)高等職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步發(fā)展。從職業(yè)院校的角度來(lái)講，推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作是高職院校人才培養(yǎng)、實(shí)踐平臺(tái)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新及社會(huì)服務(wù)等內(nèi)涵指標(biāo)全面提升的重要內(nèi)容；從企業(yè)角度而言，開展產(chǎn)教融合、校企合作可以為其提供與產(chǎn)業(yè)需求相對(duì)應(yīng)的技術(shù)技能人才儲(chǔ)備，提升企業(yè)的技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新能力，為企業(yè)更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造必備條件。

校企“雙元育人”體制機(jī)制建設(shè)

體制機(jī)制是確保校企“雙元育人”模式長(zhǎng)效并實(shí)質(zhì)性發(fā)展的關(guān)鍵。高校應(yīng)創(chuàng)新城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)校企合作的管理機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，通過校企共建共享、協(xié)同育人提升專業(yè)發(fā)展動(dòng)力；建立與專業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的管理體制與質(zhì)量保證體系，確保專業(yè)建設(shè)質(zhì)量；緊密對(duì)接軌道交通行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求相適應(yīng)。

1.創(chuàng)新專業(yè)校企共建機(jī)制，提升專業(yè)發(fā)展動(dòng)力

堅(jiān)持政府協(xié)調(diào)、行業(yè)指導(dǎo)、學(xué)校主體、企業(yè)融入的建設(shè)機(jī)制，按照“人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)”的要求，在人才培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)、實(shí)踐平臺(tái)、師資團(tuán)隊(duì)及課程資源等方面進(jìn)一步創(chuàng)新專業(yè)校企共建機(jī)制。專業(yè)建設(shè)可充分依托校企合作企業(yè)，探索適合校企雙方共同發(fā)展的合作模式，并形成企業(yè)主導(dǎo)專業(yè)、對(duì)接產(chǎn)業(yè)的全新合作機(jī)制，由學(xué)校和合作企業(yè)共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，共同構(gòu)建課程體系和專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，共建教學(xué)師資隊(duì)伍、產(chǎn)教融合性實(shí)訓(xùn)基地、城軌車輛產(chǎn)業(yè)學(xué)院，并按企業(yè)崗位需求組織教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合培養(yǎng)，協(xié)同育人。

2.建立健全管理制度，確保專業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展

制度體系建設(shè)是專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障，應(yīng)建立與城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的管理機(jī)制與質(zhì)量保證體系。在管理機(jī)制方面，建立與專業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的組織架構(gòu)、崗位職責(zé)及管理制度，由專人負(fù)責(zé)專業(yè)課程體系建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)和師資隊(duì)伍建設(shè)等；依托城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)組建由行業(yè)企業(yè)代表、專業(yè)群負(fù)責(zé)人、校外專家及學(xué)生代表等利益相關(guān)方共同參與的專業(yè)群建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，統(tǒng)籌專業(yè)建設(shè)與發(fā)展；在質(zhì)量保證體系方面，建立專業(yè)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，實(shí)施專業(yè)課程教學(xué)診斷與改進(jìn)方案，確保專業(yè)建設(shè)質(zhì)量。

3.建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)和軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，軌道交通行業(yè)對(duì)復(fù)合型、一專多能型人才的需求更為迫切。專業(yè)建設(shè)過程中，應(yīng)在構(gòu)建完善的內(nèi)部質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，持續(xù)開展專業(yè)教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)工作，建立教學(xué)過程質(zhì)量和教學(xué)質(zhì)量反饋機(jī)制，制訂教學(xué)環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、考核性診改標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)專業(yè)課程線上教學(xué)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)信息化平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)分析動(dòng)態(tài)調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)更新課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)和實(shí)習(xí)的動(dòng)態(tài)管理。

校企“雙元育人”的人才培養(yǎng)模式改革

高職院校緊密圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，完善以應(yīng)用型人才為主的培養(yǎng)體系；落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，發(fā)揮專業(yè)特色，實(shí)施課程思政改革。城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)立足軌道交通行業(yè)，對(duì)接學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)三方需求，持續(xù)深化校企“雙元育人”人才培養(yǎng)模式改革，基于崗位工作過程重構(gòu)專業(yè)課程體系，校企共同實(shí)施“1＋X”證書考評(píng)制度、共建專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，深化產(chǎn)教融合，全面提升城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1.深化產(chǎn)教融合，創(chuàng)新校企“雙主體”人才培養(yǎng)模式

堅(jiān)持校企“雙主體”育人，在人才培養(yǎng)過程中持續(xù)深化“產(chǎn)教融合、學(xué)工一體、雙元育人”的人才培養(yǎng)模式改革，形成產(chǎn)學(xué)深度融合的新型人才培養(yǎng)模式。在思政教育與專業(yè)教育融合過程中，要深度挖掘思政元素，進(jìn)行專業(yè)教學(xué)課程思政設(shè)計(jì)，并將其貫穿于教育教學(xué)全過程；“雙創(chuàng)”教育與技能培養(yǎng)相融合，開展“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽與職業(yè)技能大賽，提升在校大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力與職業(yè)技能；將校園文化與企業(yè)文化相融合，健全德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制。高校可以職業(yè)崗位需求和職業(yè)能力發(fā)展為導(dǎo)向，將專業(yè)課程與職業(yè)崗位對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接。

2.基于崗位工作過程，校企共建專業(yè)課程體系

課程體系設(shè)計(jì)是確保校企“雙元育人”模式能夠順利發(fā)揮教學(xué)效果的重要基礎(chǔ)，對(duì)人才培養(yǎng)方向和質(zhì)量具有十分重要的意義。校企“雙元育人”模式下的城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)必須充分依托校企合作企業(yè)，基于城市軌道交通車輛檢修和城市軌道交通駕駛兩大崗位工作過程，重構(gòu)由“公共基礎(chǔ)+專業(yè)基礎(chǔ)+專業(yè)核心+專業(yè)拓展”四大模塊組成的專業(yè)課程體系，將思政教育、專業(yè)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育始終貫穿在人才培養(yǎng)過程中；不同的學(xué)習(xí)模塊對(duì)應(yīng)不同職業(yè)領(lǐng)域能力要求，在此基礎(chǔ)上再對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行整合，重構(gòu)專業(yè)課程體系。

3.探索課證融通，校企聯(lián)合開展“1+X”證書考評(píng)

高校要緊扣專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，持續(xù)開展“1+X”證書制度。如陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院股份有限公司、鄭州捷安高科股份有限公司等企業(yè)加強(qiáng)校企合作，申報(bào)城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的“城市軌道交通車輛檢修”與“城市軌道交通乘務(wù)”2個(gè)“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書考核站點(diǎn)，持續(xù)開展職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作，完善職業(yè)技能鑒定服務(wù)體系。同時(shí)，組建專兼結(jié)合的高水平教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將職業(yè)技能等級(jí)證書的考核內(nèi)容全面融入課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，并開發(fā)職業(yè)技能等級(jí)證書所對(duì)應(yīng)的教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)技能等級(jí)證書的融通，為學(xué)生考取技能等級(jí)證書增值賦能。

4.校企聯(lián)合開發(fā)，共建共享專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

針對(duì)城軌運(yùn)營(yíng)企業(yè)的“城軌車輛駕駛”與“城軌車輛檢修”兩大職業(yè)崗位，按照職業(yè)崗位能力需求構(gòu)建課程體系，對(duì)接職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范，完善校內(nèi)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，校企共建共享專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，在聯(lián)合開發(fā)優(yōu)質(zhì)課程資源的基礎(chǔ)上，基于現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，依托智慧職教、中國(guó)大學(xué)MOOC、智慧樹、雨課堂等平臺(tái)，鼓勵(lì)教師積極參與校級(jí)、省級(jí)、國(guó)家級(jí)精品在線開放課程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程教學(xué)資源多通道服務(wù)于生、師、企、社等不同類型的學(xué)習(xí)對(duì)象。

校企“雙元育人”的平臺(tái)建設(shè)

緊盯產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，按照“貼近崗位、貼近生產(chǎn)、貼近技術(shù)”的原則，與軌道交通類校企合作企業(yè)加強(qiáng)深度合作，建成覆蓋城市軌道交通車輛、信號(hào)、機(jī)電、供配電及運(yùn)營(yíng)等專業(yè)，綜合運(yùn)用列車行車調(diào)度、車輛運(yùn)行、信號(hào)控制、設(shè)備維保及供配電檢修技術(shù)，集實(shí)踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)、技能鑒定、科學(xué)研究、技能大賽、社會(huì)培訓(xùn)等功能于一體的校企合作平臺(tái)。

1.對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建成國(guó)家級(jí)城市軌道交通專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地

緊跟軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，通過項(xiàng)目合作、校企共建，引企入校等形式，引進(jìn)軌道交通行業(yè)的先進(jìn)設(shè)備及技術(shù)，建成集軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維護(hù)、車輛駕駛、運(yùn)營(yíng)調(diào)度為一體的國(guó)家級(jí)城市軌道交通專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地包括城軌車輛實(shí)訓(xùn)中心、城軌運(yùn)營(yíng)實(shí)訓(xùn)中心和城軌綜合維修實(shí)訓(xùn)中心，涵蓋專業(yè)群的五大城軌類專業(yè)。實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程和崗位要求配置設(shè)施設(shè)備，具備理實(shí)一體化教學(xué)、“1+X”考證、社會(huì)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)、技能大賽及創(chuàng)新實(shí)踐等多種功能。城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃如圖1所示。

2.融合信息技術(shù)，建成國(guó)家級(jí)城軌車輛虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心

為了使學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的崗位需求相適應(yīng)，進(jìn)一步滿足專業(yè)教學(xué)需求，高校需深度融合虛擬仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等新一代信息化技術(shù)，基于崗位的生產(chǎn)作業(yè)過程，構(gòu)建集“教、學(xué)、訓(xùn)”于一體的國(guó)家級(jí)城軌車輛虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心。城軌車輛虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心分為全息3D實(shí)訓(xùn)工區(qū)、虛實(shí)一體實(shí)訓(xùn)工區(qū)、仿真資源實(shí)訓(xùn)工區(qū)，每個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)根據(jù)不同的崗位和專業(yè)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室。在實(shí)訓(xùn)室中引進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景和企業(yè)文化，為學(xué)生提供一個(gè)虛擬仿真的工作場(chǎng)景，通過真實(shí)的生產(chǎn)作業(yè)過程模擬提升學(xué)生的崗位職業(yè)能力。城軌車輛虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)構(gòu)架如圖2所示。

3.深化產(chǎn)教融合，建設(shè)城軌車輛產(chǎn)業(yè)學(xué)院

高校應(yīng)圍繞產(chǎn)業(yè)辦學(xué)強(qiáng)化校企合作，深入推進(jìn)產(chǎn)教融合，促進(jìn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求無(wú)縫對(duì)接。例如，陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院本著“產(chǎn)教融合、互惠共贏、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則，與城軌類校企合作企業(yè)共建城軌車輛產(chǎn)業(yè)學(xué)院。產(chǎn)業(yè)學(xué)院以城軌車輛專業(yè)為核心，輻射運(yùn)營(yíng)管理、機(jī)車駕駛、設(shè)備維護(hù)，是一個(gè)綜合運(yùn)維實(shí)訓(xùn)基地。校企共同制訂專業(yè)群人才培養(yǎng)體系，共同開發(fā)專業(yè)群建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建課程體系、制訂課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、編寫教材；校企共享技術(shù)資源，企業(yè)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，及時(shí)將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、新資源等與學(xué)校分享；以校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地為依托，引入企業(yè)資源，由校企雙方共同開展各類培訓(xùn)及技術(shù)服務(wù)。

4.開展技術(shù)服務(wù)，建設(shè)城軌車輛智慧運(yùn)維服務(wù)中心

為更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，行業(yè)、企業(yè)、高校三方應(yīng)加強(qiáng)合作。高校要緊跟城市軌道交通行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，以城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)為依托，與城軌運(yùn)營(yíng)企業(yè)及科研院所加強(qiáng)聯(lián)系，建設(shè)城市軌道交通車輛智慧運(yùn)維服務(wù)中心。服務(wù)中心既是開展科技創(chuàng)新、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的重要平臺(tái)，也是促進(jìn)教學(xué)科研深度融合，推動(dòng)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新的主要陣地。服務(wù)中心通過開展技術(shù)應(yīng)用服務(wù)，解決企業(yè)一線生產(chǎn)技術(shù)難題，形成一批高質(zhì)量技術(shù)應(yīng)用成果，促進(jìn)創(chuàng)新成果與核心技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，服務(wù)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

校企互聘共建教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)

1.完善雙導(dǎo)師管理制度，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)

高校應(yīng)建立健全雙導(dǎo)師管理制度，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，形成企業(yè)客座教授、雙專業(yè)帶頭人、雙骨干教師、企業(yè)指導(dǎo)教師、企業(yè)師傅等多層次的師資隊(duì)伍，使其發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，積極指導(dǎo)學(xué)生的校內(nèi)學(xué)習(xí)和校外崗位實(shí)習(xí)。在學(xué)生培養(yǎng)過程中，學(xué)校應(yīng)出臺(tái)各項(xiàng)激勵(lì)政策，讓不同層次的師資均能發(fā)揮主體作用。要明確各層次師資隊(duì)伍的待遇標(biāo)準(zhǔn)與工作任務(wù)，如邀請(qǐng)企業(yè)知名專家作為客座教授定期來(lái)學(xué)校進(jìn)行行業(yè)前沿知識(shí)講座；校內(nèi)教授、企業(yè)高級(jí)工程師、雙專業(yè)帶頭人等把握專業(yè)建設(shè)與發(fā)展方向，培養(yǎng)骨干教師；校內(nèi)教師與企業(yè)工程師擔(dān)任課程主講任務(wù)；校內(nèi)輔導(dǎo)員與企業(yè)管理人員共同擔(dān)任日常管理；企業(yè)技師以師傅身份指導(dǎo)學(xué)生崗位實(shí)習(xí)。分層次引導(dǎo)學(xué)生完成人才培養(yǎng)各階段的教學(xué)目標(biāo)及學(xué)習(xí)任務(wù)，有利于學(xué)生將理論和實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)崗位成才目的。

2.推進(jìn)雙向掛職鍛煉，打造高水平骨干教師隊(duì)伍

在教學(xué)中，學(xué)校導(dǎo)師重在職業(yè)能力培養(yǎng)，企業(yè)導(dǎo)師重在實(shí)踐能力培養(yǎng)。校企雙方可以建立崗位互聘機(jī)制，學(xué)校不僅能從企業(yè)選聘業(yè)務(wù)精湛、職業(yè)素養(yǎng)良好的技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，參與專業(yè)建設(shè)及教科研工作，還可定期對(duì)企業(yè)導(dǎo)師的課堂教學(xué)基本能力、教學(xué)資源建設(shè)能力、新教學(xué)理念能力進(jìn)行培訓(xùn)。學(xué)校可制訂實(shí)踐鍛煉與掛職鍛煉制度，選聘科研水平突出、技術(shù)服務(wù)能力強(qiáng)的教師參與專業(yè)對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目研究及工藝流程制訂。同時(shí)，鼓勵(lì)青年教師積極參與企業(yè)頂崗實(shí)踐鍛煉，使其通過參加企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)提升專業(yè)實(shí)踐教學(xué)能力。

3.建設(shè)技能大師工作室，弘揚(yáng)傳承工匠精神

高校可在校內(nèi)建設(shè)技能大師工作室，制訂技能大師工作室選聘制度與獎(jiǎng)勵(lì)辦法，聘任行業(yè)企業(yè)中專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、業(yè)務(wù)技能精湛的技術(shù)人員為技能大師，使其定期與教師和學(xué)生交流企業(yè)生產(chǎn)一線的技能、技術(shù)方法。學(xué)校應(yīng)教育學(xué)生重德尚能，在校內(nèi)形成尊重技能、弘揚(yáng)工匠的氛圍。技能大師工作室一方面可利用業(yè)務(wù)技能優(yōu)勢(shì)，校企聯(lián)合申報(bào)科研課題，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用及專業(yè)技能人才培養(yǎng)；另一方面，校企可聯(lián)合研發(fā)新產(chǎn)品、申請(qǐng)專利，以更好地服務(wù)于教學(xué)培訓(xùn)及企業(yè)發(fā)展。

結(jié)" 語(yǔ)

新時(shí)期，高職院校應(yīng)深化校企合作、推進(jìn)產(chǎn)教融合，構(gòu)建校企“雙元”育人模式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在“雙元”育人模式構(gòu)建中，校企雙方可創(chuàng)新專業(yè)校企共建機(jī)制、健全管理制度、建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，不斷加強(qiáng)體制機(jī)制建設(shè)；創(chuàng)新“雙主體”人才培養(yǎng)模式、共建專業(yè)課程體系、聯(lián)合開展“1+X”證書考評(píng)、共建共享專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，探索多元化的人才培養(yǎng)模式；對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)國(guó)家級(jí)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、建設(shè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院及智慧運(yùn)維服務(wù)中心，強(qiáng)化教育教學(xué)平臺(tái)建設(shè)；完善雙導(dǎo)師管理制度，打造高水平骨干教師隊(duì)伍，提升師資團(tuán)隊(duì)能力。這一探索對(duì)提高職業(yè)院校教育教學(xué)質(zhì)量具有一定的實(shí)踐意義。

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（趙振乾、王維華、王鵬程：陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）