深化產教融合 服務粵港澳大灣區

熊玲 張莉莉 許勇 曹蔚 盧開聰

摘要：產教融合是專業學位研究生教育的鮮明特征和核心價值，亦是提升專業學位研究生培養質量的必然選擇。通過梳理產教融合的使命演進，借鑒國內外產教融合的先進理念，分析我國產教融合在資源聚集、培養模式、育人平臺、質量監督方面的不足。介紹了華南理工大學應對上述挑戰的舉措，即充分發揮粵港澳大灣區地緣優勢，以開放合作辦學為理念，以服務國家需求為目標，以共建重大平臺為抓手，以創新機制體制為重點，構建多元合力、多維融合、多措并舉、多方共筑的四位一體建設路徑，積極開展產教融合培養專業學位研究生的探索和實踐，為粵港澳大灣區行業產業轉型升級和創新發展提供人才支撐。

關鍵詞：產教融合；專業學位；粵港澳大灣區；研究生教育

作者簡介：熊玲，華南理工大學研究生院專業學位辦公室主任，廣州 510640；張莉莉，華南理工大學研究生院專業學位辦公室研究實習員，廣州 510640；許勇，華南理工大學研究生院常務副院長，教授，廣州 510640；曹蔚，華南理工大學研究生院專業學位辦公室副主任，廣州 510640；盧開聰，華南理工大學研究生院綜合管理辦公室副主任，廣州 510640。

基金項目：廣東省2021年研究生教育創新計劃“產教融合的工程博士協同育人機制探索和實踐——以華南理工大學和行業領軍企業為例”（2021JGXM006）

我國自1990年設立第一個專業學位以來[1]，截至2021年，已設置了47個專業學位類別，目前共有碩士專業學位授權點7236個，博士專業學位授權點382個[2]，基本覆蓋了我國主要行業產業。隨著專業學位研究生教育規模的逐年擴大（碩士專業學位授予人數占比從2012年的35%增加到2021年的58%，博士專業學位授予人數占比從5.8%增加到9.0%[3]），研究生教育實現了從培養單一學術學位研究生到培養學術學位研究生與專業學位研究生并重的歷史轉變，為社會培養和輸送了一大批高層次應用型人才。

隨著新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，大國競爭越來越體現為科技和人才的競爭。2019年2月，中共中央、國務院印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱“《綱要》”）提出“以深圳、東莞為核心在珠江東岸打造具有全球影響力和競爭力的電子信息等世界級先進制造業產業集群”，以“推動新一代信息技術、生物技術、高端裝備制造、新材料等發展壯大為新支柱產業”等[4]。新支柱產業的發展壯大，必然需要大批高層次應用型人才，而開展專業學位研究生教育是培養高層次應用型專門人才的重要渠道之一。同時，《綱要》還提出“建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，支持粵港澳企業、高校、科研院所共建高水平的協同創新平臺，推動科技成果轉化”[4]，這就要求行業產業必須全過程深度參與專業學位研究生教育，才能更好更快地與高校共同培養當前關鍵技術領域急需的高層次應用型專門人才。因此，深化產教融合是促進人才培養供給側和產業需求側結構要素全方位融合的重要舉措，對增強專業學位研究生的核心競爭力，實現專業學位研究生教育高質量發展具有重要的現實意義。

一、產教融合的使命演進

從世界工業革命發展歷程來看，產教融合一直伴隨工業化進程而動態發展，在“蒸汽時代”“電氣時代”“信息時代”“綠色工業”四次工業革命的推動下，產教融合的發展呈現階段性、遞進式特征，且各國產教融合模式具有鮮明的國家特色。

率先完成第一次和第二次工業革命的西歐、美國和日本等國家和地區早在18世紀中葉就開始與產業界共同探索行業產業人才培養模式改革，法國在18世紀40年代就成立了首批工程師學院，學院董事會成員近一半為產業界代表，學位和課程是基于產業需求設置的[5]；英國桑德蘭技術學院在1901年提出了“理論→實踐→理論”交替的人才培養模式[6]。由于我國近代工業起步較晚，研究生教育尚處于起源創制時期[7]。

第三次工業革命期間，世界各國大力發展高科技，支持大學與企業合作。美國1959年成立北卡羅來納州“研究三角園”，開展系列政校企合作項目[8]；英國政府1994年設立工程與自然科學研究委員會，與大學、合作企業共同組成協同創新中心[9]。新中國成立后，我國致力于教育體制改革，1963年，教育部出臺《高等學校培養研究生工作暫行條例（草案）》，規定“研究生的培養，應該根據理論和實際相結合的原則”；1985年教育部批準24所高校與企業聯合培養工程類碩士的試點工作[10]，我國也開始嘗試通過產學研結合培養應用型人才。

為滿足第四次工業革命“綠色工業”對高素質、應用型人才的迫切需求，加強高校與產業界合作已成為各國高層次人才培養的重要途徑。2005年以來，歐洲大學聯合會聯合多部門發布《負責任的伙伴關系：促進科學與企業之間聯合研究與知識轉化指南》，覆蓋了大學與企業合作至關重要的核心領域[11]。2014年“產教融合”首次在我國國家層面文件《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中出現[12]。雖然我國開始從國家層面加強專業學位研究生教育，強調產教融合，但相關政策制度還未能在高校、企業等全面落實。

經過四次工業革命的快速發展，科技和人才已成為衡量國家綜合實力的重要標志，產教融合獲得各界認可。麻省理工學院（MIT）在2017年相繼發布“新工程教育轉型”計劃及《MIT全球戰略計劃》，促進大學與企業深度融合，開啟引領第四次產業革命“新式教育”新征程[13]。2017年《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》把產教融合上升為教育系統和人力資源系統制度層面的整體制度安排[14]，2019年國家發展改革委聯合教育部先后印發了《國家產教融合建設試點實施方案》等系列文件[15-17]，積極推動大企業參與專業學位研究生教育。從此，我國將產教融合上升為國家建設中的重大改革任務，由政府統籌規劃，在高校、企業等以多種途徑和形式開展產教融合深度合作的探索與實踐，期望最終推進整個教育體系、人才培養鏈條和產業體系圍繞技術變革而實現創新、融通和共享，推進產業系統與高等教育系統的系統性變革[18]。

二、我國實施產教融合培養專業學位研究生的現狀

1.政企校社產教合作缺乏凝聚力

目前國家產教融合尚未形成政企校社各負其責、協同共進的發展格局，多數地方政府仍停留在文件支持的初級階段，僅2%的政府深度參與研究生培養工作[19]。行業產業欠缺深度參與的動力，資源投入不足，在進一步推進校企雙方關鍵技術協同創新、創新成果和核心技術產業化等方面的積極性亟待提高，它們沒有真正成為產教融合的主動參與方。高校在探索產教融合過程中內部治理改革滯后，缺乏靈活規范的管理機制，較難進一步深化政企校社多方融合。社會組織在產教供需對接中整體缺位，在人才需求預測、職業技能鑒定、產教融合服務企業、信息服務平臺、聯合培養效能評價等方面尚未涉足[19]。

2.校企協同培養人才工作仍待深化

我國目前大部分產教融合仍處于點對點的階段，沒有形成系統全面的深度合作。事實上，健全的產教融合育人模式，需要行業產業全面參與培養目標確定、培養方案制訂、導師隊伍建設、教學模式改革等全過程。目前企業參與高校專業學位研究生教育的方式僅停留在提供案例或委派工程技術人員到校授課、講座等淺層次的合作形式[20]。同時，企業導師的激勵和約束機制缺失，也導致企業導師尚存在身份認同、成果認定和權益分配等方面的障礙。校企雙導師融合深度較淺，開展深度合作的比例只有25.5%，“雙師型”導師指導尚屬“形式融合”[21]，研究生對企業導師有效指導其課程學習和專業實踐的滿意率僅為44.5%和45.2%[22]。

3.高校研究生的實踐創新能力不強

當前多數高校仍較缺乏培養專業學位研究生的校企聯培載體和平臺，實踐訓練體系建設依然薄弱，且滯后于產業發展。部分高校導師沒有從事過產品研發、工程項目設計和科技成果轉化的實踐，和產業發展需求脫節，“重理論、輕實踐”問題普遍存在[12]。目前我國專業學位研究生對課程實踐性的滿意度偏低，滿意率僅為66.6%；47.0%的專業學位研究生沒有進入實踐基地參加專業實踐的經歷[23]。可見，部分專業學位研究生沒有機會接觸來自企業的課題和項目，也缺乏研究解決行業產業“真”問題的條件和環境。因此，培養出來的專業學位研究生實踐創新能力難以滿足行業產業發展需求。

4.產教融合評價保障體系亟待健全

目前大多數高校均制定了研究生實習、實踐等相關管理辦法和規定，但實操過程中，校企之間難以精準對接，過程監管不到位，培養質量難以保證。另外，現行對研究生的評價仍集中在學術能力的考核方面，與工程能力相關的綜合能力難以在學校場景的考核中有所體現[24]。大多數高校未將教師參與產教合作、服務企業的工作量納入績效考核范圍。同時，我國專業學位研究生教育相對獨立的、專門的評議和督查機構仍亟待建立和完善，社會第三方機構（如行業協會、學會等）尚未很好地開展產教融合效能評價，如第三方開展的滿意度調查、畢業生追蹤調查等，產教融合多方利益相關者在專業學位研究生教育治理體系中的作用未能充分體現。

三、華南理工大學產教融合培養專業學位研究生的探索與實踐

華南理工大學自1993年起開展專業學位研究生教育，截至2022年9月，有25個碩士專業學位授權點、5個博士專業學位授權點；在校專業學位碩士生11525人，占碩士生總規模的61%，專業學位研究生教育規模穩健增長。在新的歷史發展起點上，華南理工大學充分發揮粵港澳大灣區地緣優勢，以開放合作辦學為理念，以服務國家需求為目標，以共建重大平臺為抓手，以創新機制體制為重點，構建多元合力、多維融合、多措并舉、多方共筑的四位一體建設路徑，積極開展產教融合培養專業學位研究生的探索和實踐，為粵港澳大灣區行業產業轉型升級和創新發展提供強有力的人才支撐。

1.以開放合作辦學為理念，多元合力深化產教融合

華南理工大學以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，秉承開放合作辦學理念，探索政府指導、企業主導、高校支撐、社會參與的產教融合機制，持續深化專業學位研究生教育改革。

在各級政府的大力支持下，學校敢為人先，積極開展聯合共建辦學模式。1993年原國家教委、廣東省政府聯合公布《關于國家教委和廣東省共同建設中山大學和華南理工大學的通知》，在全國高校首開部省共建之先河；1994年12月學校與廣東省電力工業局共建電力學院，在全國首創高校與地方政府聯合共建的辦學模式，在粵港澳大灣區能源建設中發揮了舉足輕重的作用。2017年教育部、廣東省、廣州市和學校四方共建廣州國際校區，面向粵港澳戰略需求，圍繞新一代信息技術、新能源、新材料等領域建設10個新工科學院，創設“學院+高端研究院+研發中心+行業聯盟”的產學研融合新模式，培養能夠創造性地從事實際工作的高層次應用型專門人才。

對接企業發展方向，學校和企業投資合作共建共管教學、科研機構、實踐基地。2021年學校作為粵港澳大灣區唯一獲批的教育部首批“未來技術學院”建設院校，積極與百度、京東、微軟亞洲研究院等企業共建聯合實驗室和聯合培養基地。同時，學校與行業領軍企業積極探索“學科+產業”的創新模式。學校的微電子學院（教育部首批國家示范性微電子學院之一）與海思半導體、中星微電子等集成電路頭部企業共建集成電路科學與工程學科（學校2021年獲批成為華南地區首個集成電路科學與工程一級學科授權單位）；作為第一批國家示范性軟件學院之一的學校軟件學院與騰訊、華為等IT頭部企業共建軟件工程學科。

為建立持續穩定的產教融合機制，社會組織積極參與搭建產教橋梁。2002屆機械與汽車工程學院校友通過建立社會第三方機構，充分發揮平臺資源優勢，在學術交流、招才引智、人才培養、科研成果發表、期刊培育、產學研協同、成果轉化等領域為學校提供高效的解決方案和相關服務，促進學校“政產學研用”協同創新發展。此外，中國高校創新創業教育聯盟也積極發揮聯盟內的單位和組織如企事業單位、社會團體的作用，凝聚高校、行業產業和社會各界力量，為學校提供優質的創新創業教育資源，打造共享平臺，促進全社會產教融合持續進行。

2.以服務國家需求為目標，多維融合改革人才培養模式

學校與合作的企、事業單位共同加強組織領導，聚焦資源抓統籌。2022年成立校企關鍵領域高層次人才培養領導小組，與地方政府、新型科研機構、科技領軍企業等共同推進急需高層次應用型人才培養，校企雙方共同制定培養目標、共同組織過程考核、共建雙導師隊伍、共享合作科研成果、共同承擔聯合培養經費等。

學校加強產學合作，優化課程體系，改革教學方法，開放教學環境。2019年成立電子信息、土木水利等專業學位類別研究生培養指導專家委員會，按類別制定跨領域跨學院培養方案，重點建設校企工程領域重大專題研討課和工程領域前沿交叉講座，加快推進科研成果、產業需求轉化為教學內容。以實踐創新能力提升為核心，面向產業需求優化課程體系，完善專業學位研究生實踐教學體系；同時加大實踐課程、案例課程及行業專家授課的比重，注重實踐能力與職業素養的培養，與行業產業共同推進課程設置與專業技術能力考核的有機銜接。此外，結合學校一校三區、校企合作“多主體、多地區、多領域”實際需求，積極打造“在線開放、校企協同”教學生態圈。

學校堅持正確育人導向，持續加強校企雙導師隊伍建設。依托廣州國際校區建設，學校采用雙聘等靈活方式引育產業師資的產學研全鏈條隊伍。如微電子學院圍繞集成電路產業鏈條，聘請頭部企業的高端人才擔任兼職教授和客座教授，打造學術與工程兼備的師資隊伍，具有資深集成電路設計經驗人員比例達38%。通過跨領域產教融合協同育人，學校與合作企事業單位共同打造以“校內首席專家+行業產業首席專家”為核心的高層次雙導師團隊，強化校企雙導師育人職責，共同指導聯培生參與合作企事業單位的重點研發項目，切實提升專業學位研究生實踐創新能力。

3.以共建重大平臺為抓手，多措并舉提升研究生的實踐能力

學校積極搭建實踐育人平臺，致力將優質產業資源轉化為育人資源。“十三五”以來，學校與大灣區多家頭部企業共建了110余個校企聯合實驗室，在更高的起點上整合資源，打造高水平產教融合育人平臺，培養關鍵技術人才，合力攻關核心技術。2019年學校與華為公司成立天線基礎技術創新實驗室，雙方在5G通訊等領域開展緊密合作；學校還與大疆創新、科大訊飛等公司共建包括機器人、人工智能、未來電網在內的12個“未來創新實驗室”，形成了政企社校共建育人平臺、共育急需人才的良好局面。

學校凝聚多方力量，系統謀劃加強研究生聯合培養基地建設。學校主動加強與廣東省教育廳以及廣州、深圳、東莞、佛山等地方政府的合作，以服務地方戰略新興產業為導向，共建“資源共享、合作共贏”的政產學研合作關系，共同推進廣東省開放式研究生聯合培養基地和產教融合育人聯盟的建設。學校重點依托研究生聯合培養基地建設，充分發揮行業產業優勢加強實踐創新能力培養，使專業學位研究生在獲得學歷學位的同時，取得相關行業產業從業資質和實踐經驗，提升職業勝任能力。

學校依托科技創新與成果轉化示范區，搭建服務全省經濟社會發展的應用型人才蓄水池。學校主動對接服務粵港澳大灣區科技創新發展戰略，積極與廣州、東莞、珠海、中山等大灣區核心城市合作共建了“五院一園一室”科技創新與成果轉化示范區[華南協同創新研究院、珠海現代產業創新研究院、廣州現代產業技術研究院、中山市華南理工大學現代產業技術研究院、中新國際聯合研究院、華南理工大學國家大學科技園，以及人工智能與數字經濟廣東省實驗室（廣州）]，促進資源、人員、技術、管理、文化全方位融合，搭建高水平技術創新和工程實踐平臺，培養地方產業發展急需的高層次應用型人才，服務粵港澳大灣區戰略性新興產業發展所帶來的重大需求。

4.以創新機制體制為重點，多方共筑質量保障體系

華南理工大學不斷完善學校治理制度，健全內部質量管理體系。近年來學校制定和完善專業學位研究生培養管理辦法、研究生聯合培養管理細則、跨領域產教融合協同育人項目實施辦法等，鼓勵和支持合作企業深度參與校企共建課程、研究生專業實習實踐、學位（畢業）論文寫作等全過程培養。同時，加強學院和導師在產教融合育人績效方面的考核，將教學案例編寫、行業產業服務等教學、實踐、服務成果作為分配招生計劃指標等資源的重要參考依據。

學校堅持“破五唯”，強化專業學位論文的應用導向，完善專業學位研究生教育評價機制。聚焦人才培養成效、科研創新質量、社會服務貢獻等核心要素，分類制定學術學位研究生和專業學位研究生的學術成果要求，探索多種形式的學術成果組合呈現方式，在培養質量高的學科院（系）試點以學位論文質量為主要依據的成果要求，形成了專業學位研究生教育“形式多元、主體多元”的評價模式。

為實現專業學位研究生教育內涵式發展，學校建立健全專業學位研究生教育質量監控體系。學校高度重視專業學位授權點專項評估、學位論文抽檢等工作，并在各專業學位研究生教育指導委員會的指導下，持續加強授權點建設。同時，充分發揮外部質量監督作用，常態化開展合作單位座談調研、專業學位研究生培養情況問卷調查等工作，廣泛征求合作單位、用人單位、院系師生的意見和建議，不斷完善專業學位研究生教育質量監督和評估體系，致力體現產教融合多方參與者在專業學位研究生教育治理體系中的作用。

四、華南理工大學產教融合培養專業學位研究生的成效

2022年正值華南理工大學組建70周年暨建校105年，回首百年辦學路，華南理工大學立足黨之大計，胸懷國之大者，踐行學之大道，扎根灣區沃土，深化產教融合專業學位研究生培養模式改革。學校80%以上的畢業生在大灣區就業，超200名校友掌舵大灣區上市公司、大型企業，9萬多名優秀畢業研究生勇開先路、勇挑大梁、勇毅前行，在產業、工程、學術、國防等各個領域熠熠生輝，華南理工大學因此被社會譽為“工程師的搖籃”“企業家的搖籃”和“新能源汽車界黃埔軍校”。

1.多方優勢創新資源集聚共享，協同核心技術攻關能力穩步提高

發揮政企校資源優勢，實施以服務國家需求為導向的產教融合協同育人項目。學校積極與地方政府、科技領軍企業共同開展集成電路、新材料等多個國家關鍵領域急需高層次人才培養工作；與阿里云、中國南方電網、廣汽集團、珠海全志、TCL華星光電等50余家企、事業單位共同推進“新一代信息技術及產業化”“雙碳目標下新型電力系統”“智能網聯與新能源汽車產業”“新型顯示材料與器件”等跨領域工程碩、博士生協同培養，兩年來合作企業共投入900多萬元聯培200多名工程碩、博士生；與深圳高新區、東莞松山湖高新區等20多家企業共同培養卓越工程師，促進工程技術人才培養和工程實踐深度融合。

打通學校智力資源和企業發展需求，政企校社多方協同解決企業關鍵技術問題。2022年全校400多名專業學位研究生參與關鍵領域急需的高層次人才培養，促進了校企高水平人才交流合作，帶動了一批科技領軍人才、創新團隊、大國工匠等高端融合師資隊伍深度參與人才培養全過程，持續加強服務國家重大戰略需求、助力卡脖子技術協同攻關等方面的支持力度。依托合作企業，學校2021年、2022年連續兩屆榮獲中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽產業命題賽道金獎，其中2022年全國“互聯網+”產業命題賽道金獎“星芯索——突破6G衛星通信相控陣技術的中國力量”團隊由2021級校企聯培工程博士生組建，該創新團隊與命題企業廣東曼克維通信科技有限公司進行深度對接，研發了一體化6G衛星通信相控陣系統，精準解決了企業發展面臨的技術難題，助力企業開拓6G衛星通信領域市場。

2.產教融合培養模式改革深入，服務灣區經濟社會建設日益增強

學校持續深化專業學位研究生培養模式改革，不斷提升應用型人才培養質量。建筑學院何鏡堂院士團隊提出并踐行課程體系、教育平臺、教學方法“三位一體”聯動式設計人才培養模式，培育了一大批優秀的設計創新人才，9名研究生獲得中國青年建筑最高榮譽獎，以研究生為主創成員獲得25項國家級獎項，并獲第二屆中國學位與研究生教育學會研究生教育成果一等獎。學校近10年共邀請732位行業企業專家到校講學，有效促進行業產業前沿技術反哺教學；95篇教學案例入選中國專業學位案例中心等案例庫，并屢獲全國公共管理、工商管理、社會工作、金融等案例大賽獎、多人次入選全國百強案例，提升了研究生運用理論要素分析和解決復雜實際問題的能力。目前學校共有5個國際資格認證、8個國內認證開展了專業學位與職業資格有效銜接工作，專業學位研究生未來職業發展能力快速提升。

學校全面融入粵港澳大灣區發展，“校企合作、產學結合”的人才培養模式初顯成效。土木與交通學院參與的港珠澳大橋主體橋梁工程榮膺國際橋梁與結構工程協會（IABSE）“2020年度杰出結構工程獎”（該獎是國際橋梁工程界公認的最高獎項），該工程與學校技術合作項目超過20個，6個導師團隊帶領50多名工程碩、博士生助力大橋建設的科研創新工作，參與的港珠澳大橋多項科技創新取得重大突破。同時，學校教師還利用周末、節假日甚至晚上時間在工程營地為大橋建設者上課，把專業學位研究生教育辦到了大橋建設的工地上，在7年多的時間里為港珠澳大橋島隧工程項目培養了56位工程碩士，大力推進了校企關鍵領域核心技術的有機融合，打通基礎研究、應用開發、成果轉移和產業化鏈條，實現教育和經濟雙重價值。

3.協同創新育人平臺建設提速，研究生實踐創新能力不斷提升

學校研究生聯合培養基地建設成果顯著。目前學校已獲批3個國家級研究生聯合培養基地、79個廣東省聯合培養研究生示范基地，形成了“國家—省級—校級—院級”四位一體的高水平校企協同育人平臺；有700多名研究生進入聯合培養基地。學校的全國示范性風景園林專業學位研究生聯合培養基地（廣州普邦園林）聯合怡境景觀設計等6家粵港澳大灣區企業成立創新聯盟，通過工作營和工作坊等形式，深入粵西、粵北農村，將實踐教學課堂設置在城鎮與鄉村中，形成校企社深度融合協同發展的風景園林碩士生培養模式，實現“校企社”多平臺共享，獲評2020年度中國高等教育博覽會“校企合作 雙百計劃”典型案例。

高水平校企協同育人平臺為研究生創造了提升實踐創新能力的良好環境。學校和京信通信技術（廣州）有限公司建立了全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地，在5G毫米波天線、FPGA的數字化射頻接收機、5G基站天線設計等方面進行合作研發，實現“學研產用”深度融合，產生了良好的經濟效益。同時，學校借力灣區優勢，緊密結合地方新興產業開展人才培養與科研合作。“十三五”以來，借助政府引導增強創新要素集聚效應，學校的“五院一園一室”吸引各方投資超過10億元，孵化高技術企業260余家，形成集人才培養、科學研究、技術開發和企業孵化于一體的協同創新平臺，培養高層次創新創業人才，服務地方產業轉型升級，為粵港澳大灣區加快構建具有國際競爭力的現代產業體系注入強大動力。

4.監督保障機制體制不斷完善，專業學位研究生教育內涵發展

學校新時代教育評價機制改革促進了產教融合各項舉措落實落地落細。學校《專業技術職務評審補充規定（2020年）》要求，對于理工類學科中主要從事應用研究和技術開發的人才，“著重評價技術創新與集成能力、取得的自主知識產權和重大技術突破、成果轉化、對產業發展的實際貢獻等”。同時，學校實施《華南理工大學新時代青年教師發展體系建設實施方案》，選派青年教師以科技特派員身份派駐到企業一線開展技術服務。近兩年學校共有200余名教師成為廣東省企業科技特派員，并獲得30多個廣東省企業科技特派員專項資助項目，為廣大教師搭建了校企交流平臺，推進導師實踐創新能力的鍛煉。

專業學位研究生教育質量保障機制系統全面，契合了產教融合的迫切需求。學校將實踐應用成效評價結果作為分配招生計劃指標的重要依據，《華南理工大學研究生招生計劃管理辦法（2021年修訂）》中要求，專業學位研究生招生計劃的分配與工程（實踐）類基地、橫向科研經費、技術轉讓（含許可）經費、專利授權量、入選案例庫、專業實踐優秀研究生、實踐課程、案例庫立項建設項目數等因素掛鉤，鼓勵院系積極參加產教融合工作。此外，學校持續完善專業學位研究生評價機制。工程博士生申請學位的學術成果形式可為高水平學術論文、國內外授權發明專利、國家級或省部級科技獎、國際或國家或行業標準等7種形式，鼓勵專業學位研究生站在國民經濟社會發展主戰場，投身“卡脖子”技術研究，把論文寫在祖國大地上。學校共9人次獲評全國“工程碩士實習實踐優秀成果獲得者”，6名工程碩士獲評全國“做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者”，工程類專業學位研究生實踐創新能力得到社會各界的廣泛認可。

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（責任編輯 周玉清）