中國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑探索

摘 要：作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高地、資源寶地和能源要地，“發(fā)展海洋藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”是中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的重要組成部分與實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必由之路。采用非期望產(chǎn)出Super-SBM模型測度藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展水平，基于TOE框架從技術(shù)、組織、環(huán)境三個(gè)維度選取前因變量，探究藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的驅(qū)動(dòng)路徑，研究結(jié)果表明：綠色發(fā)展受到多個(gè)前因要素的共同影響，不存在實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的必要條件；存在兩條藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑：“海洋科技主導(dǎo)型”和“高附加值發(fā)展型”，表明不同的前因條件組合可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展；發(fā)展具有高經(jīng)濟(jì)附加值的第三產(chǎn)業(yè)對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展具有顯著的驅(qū)動(dòng)作用。研究結(jié)論從組態(tài)視角豐富了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展影響因素的相關(guān)研究，可為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展提供差異化路徑參考。

關(guān)鍵詞：藍(lán)色經(jīng)濟(jì)；綠色發(fā)展；Super-SBM模型；組態(tài)分析；TOE

文章編號：2095-5960（2024）04-0090-09；中圖分類號：F22；文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、引言

根據(jù)《2022年中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2022年海洋生產(chǎn)總值達(dá)到94628億元，表明海洋經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了重要地位。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高地、資源寶地和能源要地，“發(fā)展海洋藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”，無疑已成為中國特色社會主義建設(shè)的重要組成與實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必由之路。然而，伴隨著海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，諸如海洋環(huán)境污染加劇、開發(fā)方式粗獷、區(qū)域發(fā)展不平衡等問題也日漸凸顯。海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式亟待由“規(guī)模-速度”向“質(zhì)量-效益”轉(zhuǎn)變，從而更好地適配經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。在此背景下，進(jìn)一步深入剖析藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展內(nèi)在邏輯，探索具有中國特色的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展之路，顯得尤為必要與迫切，具有重要理論與現(xiàn)實(shí)意義。

“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”最早由Rorholm提出并概括為：為開發(fā)利用海洋資源而開展的相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。[1]“綠色發(fā)展”則是區(qū)別于傳統(tǒng)“黑色發(fā)展”的新發(fā)展理念，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會與自然系統(tǒng)的共生共榮，重點(diǎn)解決人與自然和諧、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)以及共享發(fā)展等問題，本質(zhì)上應(yīng)“綠色經(jīng)濟(jì)”而生。[2，3]黨的二十大報(bào)告指出，要將綠色發(fā)展理念融入海洋政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會建設(shè)等各方面，著力保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)海洋開發(fā)方式向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變，堅(jiān)定走人海和諧、合作共贏的發(fā)展道路。以此為契機(jī)關(guān)于如何推動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的討論，成為了社會各界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)議題。圍繞藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展這一主題，學(xué)界展開了較為詳盡的討論[4]，并聚焦于如下幾方面：1.藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的內(nèi)涵。藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展是在新環(huán)境形勢下對傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋開發(fā)行為的自我修正，通過將綠色可持續(xù)發(fā)展理念滲透進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程， 以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)海洋生態(tài)系統(tǒng)與海洋經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)-社會-資源環(huán)境”的綠色平衡，其本質(zhì)屬于海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展理論范疇。[5-7]2.指標(biāo)構(gòu)建與效率評價(jià)。指標(biāo)構(gòu)建方面，部分學(xué)者立足新發(fā)展理念，從“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”等方面構(gòu)建我國海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的綜合評價(jià)體系。[8]也有學(xué)者指出，海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的評價(jià)應(yīng)統(tǒng)籌考慮資源、制度、環(huán)境、社會、經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)實(shí)因素。[9]效率評價(jià)方面，學(xué)者們逐漸拋棄單一指標(biāo)評價(jià)范式，采用“多因素投入-產(chǎn)出”模型的評價(jià)方法，具體包括DEA模型、SFA模型、SBM模型等。[10-12]3.影響藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長的相關(guān)因素。相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、專業(yè)技術(shù)水平、管理制度是藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動(dòng)因素。[13]也有研究發(fā)現(xiàn)，陸域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋環(huán)保科技發(fā)展水平在推動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長方面，亦能發(fā)揮出較為積極的作用。[14，15]

綜上，已有研究主要從內(nèi)涵、指標(biāo)構(gòu)建與效率評價(jià)以及影響因素等方面，對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展展開了廣泛的探討，但仍存在拓展空間：已有研究雖已考察了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的相關(guān)驅(qū)動(dòng)因素，但大多基于演繹邏輯并主要采用單一因素的傳統(tǒng)回歸分析，鮮有多因素并存條件下藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的前因探索，尤其是缺少結(jié)合技術(shù)（T）、組織（O）、環(huán)境（E）等復(fù)雜情境下的更深層次討論，因而難以為我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展選擇適配發(fā)展路徑提供合意理論支撐。鑒于此，本文以2013—2021年中國沿海11省、自治區(qū)、直轄市為研究樣本，基于TOE理論框架從技術(shù)、組織、環(huán)境等層面確定影響藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的關(guān)鍵因素，并采用模糊集定性比較分析方法（fs-QCA），對我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的實(shí)踐路徑展開討論與分析。

本文可能的邊際貢獻(xiàn)：1.研究方法上，使用中國沿海11省、自治區(qū)、直轄市的大樣本數(shù)據(jù)，結(jié)合 TOE框架采用模糊集定性比較方法（fs-QCA）考察了我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素，為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的相關(guān)實(shí)證研究提供新思路。2.研究視角層面，本文結(jié)合TOE理論框架，基于組態(tài)視角梳理出驅(qū)動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的兩類路徑（組態(tài)），為推動(dòng)我國綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供差異化、可借鑒的路徑參考。3.評價(jià)體系構(gòu)建方面，立足于“人與自然和諧統(tǒng)一”的發(fā)展理念，聚焦于“資本、勞動(dòng)力、資源”的投入與期望、非期望產(chǎn)出，將抽象化的綠色發(fā)展現(xiàn)狀具象化處理，是對現(xiàn)有評價(jià)指標(biāo)體系的深化拓展。

二、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的TOE理論分析框架

TOE是一種基于多層次技術(shù)應(yīng)用情境的分析框架，本意是將不同情境下行為決策影響因素歸納為技術(shù)進(jìn)步（T） 、組織運(yùn)行（O） 及環(huán)境支持（E） 三個(gè)層面。[16]結(jié)合本文的研究內(nèi)容可具體解釋為，海洋科技水平是展現(xiàn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的基礎(chǔ)要求；海洋對外開放程度是將藍(lán)色資源轉(zhuǎn)化為社會財(cái)富的本質(zhì)要求；藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力作為外部環(huán)境（政策環(huán)境、市場環(huán)境和競爭環(huán)境等）對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展或生產(chǎn)經(jīng)營能起到重要的支撐作用。基于我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展理念，本文將通過創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新績效兩個(gè)指標(biāo)對海洋科技水平（T） 進(jìn)行衡量，海洋對外開放程度（O） 則通過客貨流動(dòng)和旅游外匯收入兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行衡量，而藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力（E） 則通過市場環(huán)境優(yōu)度、地區(qū)發(fā)展水平進(jìn)行衡量，以此對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展進(jìn)行TOE框架分析討論，進(jìn)一步厘清多元因素的聯(lián)動(dòng)匹配效應(yīng)及作用機(jī)制，如圖1所示。

（一）海洋科技水平

海洋科技水平（T）的指標(biāo)選取主要基于內(nèi)生增長理論，該理論認(rèn)為科技水平借由創(chuàng)新環(huán)境的優(yōu)化、創(chuàng)新績效的提升能夠?yàn)橹黧w經(jīng)濟(jì)增長造成強(qiáng)影響[17]，即海洋科技水平的提升幅度越大，對其綠色發(fā)展的質(zhì)量影響水平越高，這也就是綠色發(fā)展的精神內(nèi)核。同時(shí)，將藍(lán)色經(jīng)濟(jì)視為以“省、自治區(qū)、直轄市”為主體進(jìn)行推動(dòng)的“大型企業(yè)”，那么根據(jù)企業(yè)行為理論亦可推理出：以“省、自治區(qū)、直轄市”為代表決策主體，根據(jù)自身藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與科技水平出發(fā)，通過調(diào)整創(chuàng)新環(huán)境，吸納科技人才，催化出創(chuàng)新績效以實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，這是驅(qū)動(dòng)其綠色發(fā)展的重要技術(shù)條件，在一定程度上反映了沿海區(qū)域管理者識別、吸收和學(xué)習(xí)外部知識的意愿。此間形成的知識基礎(chǔ)與創(chuàng)新環(huán)境息息相關(guān)，反映的學(xué)習(xí)欲望也就更加強(qiáng)烈，從而提高區(qū)域內(nèi)的科技學(xué)習(xí)能力和水平以搶占綠色發(fā)展的技術(shù)先機(jī)，使得區(qū)域內(nèi)的海洋科技水平與自身的發(fā)展現(xiàn)狀能夠得到相互協(xié)調(diào)匹配，達(dá)到借由科技水平提升而帶來藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化聚集生產(chǎn)的規(guī)模效益、合作效益以及學(xué)習(xí)效益的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此，本文將創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新產(chǎn)出作為衡量藍(lán)色經(jīng)濟(jì)科技水平（T）的量化指標(biāo)。

（二）海洋對外開放程度

作為區(qū)域內(nèi)決策層對于藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的宣傳與綠色發(fā)展路徑的展現(xiàn)，海洋對外開放程度（O）這一概念是在融合了綠色發(fā)展要求和對外開放內(nèi)涵的基礎(chǔ)上提出的。與傳統(tǒng)的對外開放不同，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展不僅要求決策層將經(jīng)濟(jì)增長的視角置于一貫而終的第一產(chǎn)業(yè)上，同時(shí)也對能夠帶來超額收益的第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求，比如重視海洋船舶、海洋鹽業(yè)以及海工裝備等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級；引導(dǎo)高附加值的海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展；提升藍(lán)色旅游業(yè)的服務(wù)效率和科研部門的創(chuàng)新水平等。[18]同時(shí)，客貨流動(dòng)可以從側(cè)面反映外部人群對于該區(qū)域內(nèi)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的認(rèn)可程度。通常來說，區(qū)域內(nèi)的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，開放程度越高，相應(yīng)的貨運(yùn)與客流量均越高。因此，本文將藍(lán)色經(jīng)濟(jì)本身能夠吸引超額收益的旅游業(yè)外匯收入與客貨流動(dòng)視為評價(jià)海洋對外開放程度（O）的量化指標(biāo)進(jìn)行選取。

（三）藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力

藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力（E）作為展現(xiàn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)進(jìn)行綠色發(fā)展政策、營商環(huán)境等外部因素支持的維度，主要是基于資源基礎(chǔ)理論的角度推動(dòng)并分析的。資源基礎(chǔ)理論認(rèn)為一個(gè)適當(dāng)?shù)耐獠凯h(huán)境基礎(chǔ)資源可以使目標(biāo)主體的資源邊際效用達(dá)到最大化。[19]目前，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢已經(jīng)被國家提升至能夠?qū)崿F(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略層面。這就要求區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平需要緊緊地與藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r步調(diào)一致，通過營造一個(gè)優(yōu)良的市場環(huán)境，在海洋科技水平（T）的“成本效應(yīng)”和“補(bǔ)償效應(yīng)”間博弈，結(jié)合海洋對外開放程度（O）的引導(dǎo)，達(dá)到綠色發(fā)展的環(huán)境支撐（E）。因此，本文選取市場環(huán)境優(yōu)度與地區(qū)發(fā)展水平兩個(gè)指標(biāo)對海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力（E）進(jìn)行觀測，綜合反映了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的經(jīng)濟(jì)土壤與營商前因條件。

三、研究設(shè)計(jì)

（一）研究方法

1.非期望產(chǎn)出的Super-SBM模型

本研究中，將沿海地區(qū)各省市視為決策單元DMUj（j=1，2，…，n），假定沿海各省市都有m種投入資源或策略xi=（xi，…，xm）∈R+m，得到q種產(chǎn)出yr=（y1…yq）∈R+q，把當(dāng)期需要決策單元DMU記為DMUk，第k個(gè)省市的投入產(chǎn)出值為（xik，yrk），包含期望產(chǎn)出和非期望產(chǎn)出。因此，將除DMUk之外的其他決策單元DMU構(gòu)建的產(chǎn)出可能集的表達(dá)式為：

（x，y）|x∑nj=1， j≠kxijλj，ySymbolcB@∑nj=1， j≠kyrjλj" （1）

其中，λj為權(quán)重變量。

參考Tone[20]提出的非期望產(chǎn)出Super-SBM模型，對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的全要素生產(chǎn)率（GTFP）進(jìn)行測算，測算前為消除數(shù)據(jù)的異方差影響，需要對海洋資源投入（Mri）、勞動(dòng)投入（Mmi）、經(jīng)濟(jì)增加值（Meav）以及工業(yè)廢水入海量（Iwf）進(jìn)行對數(shù)化處理并整合量化，方可代入構(gòu)建的非徑向、非角度距離函數(shù)模型：

minp=1+1mΣmi=1sxi∕xi01－1s1+s2（Σs1k=1sykyk0+（Σs2l=1szlzl0）

s.t.xi0∑nj=1·j≠0xjλj－szlzl0，i

yk0∑nj=1， j≠0yjλj+syk，k

zl0∑nj=1， j≠0zjλj+szk，l

1－1s1+s2（∑s1k=1sykyk0+∑s2l=1szlzl0）gt;0" （2）

其中，sxi，syk，szl，λj0，i，j，k，l。

2.fs-QCA模糊集定性比較分析

本文基于定性比較分析方法 （QCA） 進(jìn)行分析，用非期望產(chǎn)出Super-SBM模型對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展程度進(jìn)行測度，通過組態(tài)分析的形式對綠色發(fā)展實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行定性比較分析。該方法的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在：一是區(qū)別于傳統(tǒng)線性因果分析中獨(dú)立要素對于結(jié)果的影響，基于整體視角來解釋條件組態(tài)與結(jié)果變量之間復(fù)雜的因果關(guān)系。[21]二是以組態(tài)視角分析可有效解釋傳統(tǒng)分析方法無法解釋的因果非對稱性問題。三是整合了定性分析與定量分析的優(yōu)點(diǎn)，即它既適用于小樣本研究，也適用于大樣本案例研究。[22]

（二）樣本選擇及數(shù)據(jù)來源

中國沿海地區(qū)是指擁有海岸線的區(qū)域，共計(jì)14個(gè)省級行政單位。鑒于數(shù)據(jù)的可獲取性，本文的研究不包含港澳臺地區(qū)的相關(guān)數(shù)據(jù)，故而以下的研究僅針對大陸沿海11個(gè)省、自治區(qū)、直轄市2013—2021年的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，全部數(shù)據(jù)來源于《中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》、沿海各省份相關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒和國泰安（CSMAR）數(shù)據(jù)庫，少量異常值和缺失數(shù)據(jù)采用平滑法處理和補(bǔ)齊。

（三）變量測度

1.結(jié)果變量

參考王玲玲等的研究[23]，以我國大陸沿海11省、自治區(qū)、直轄市2013—2021年的數(shù)據(jù)為樣本，選擇非期望產(chǎn)出的Super-SBM模型對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展水平（GTFP）進(jìn)行評價(jià)。參考相關(guān)研究[23，24]，從投入與產(chǎn)出兩個(gè)維度選取7個(gè)指標(biāo)構(gòu)建綠色發(fā)展的評價(jià)指標(biāo)體系。具體見表1所示。

2.前因條件變量

（1）創(chuàng)新環(huán)境（Msti）。參考楊震宇和侯一凡的研究[25]，選取區(qū)域內(nèi)海洋科研活動(dòng)人員數(shù)量進(jìn)行量化，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。（2）創(chuàng)新產(chǎn)出（Inno）。參考王曉紅等的研究[26]，采用區(qū)域內(nèi)當(dāng)年專利授權(quán)總數(shù)的對數(shù)化處理及逆行衡量，其專利可細(xì)分為發(fā)明專利、實(shí)用新型專利以及其他設(shè)計(jì)專利。（3）旅游外匯收入（Teaft）。選取區(qū)域內(nèi)年度旅游的外匯收入進(jìn)行衡量與量化，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。（4）客貨流動(dòng)（Pacf）。參考蹇令香等的研究[27]，選取統(tǒng)計(jì)年鑒中的貨運(yùn)、載客噸位數(shù)，通過熵權(quán)賦值與標(biāo)準(zhǔn)化處理進(jìn)行量化。（5）市場環(huán)境優(yōu)度（Meo）。參考鄒美常等的研究[28]，根據(jù)區(qū)域內(nèi)進(jìn)出口總額占區(qū)域GDP的比重對市場環(huán)境優(yōu)度進(jìn)行衡量。（6）地區(qū)發(fā)展水平（Pgdp）。參考徐文玉的研究[29]，選取區(qū)域內(nèi)的人均GDP作為衡量指標(biāo)。具體變量定義見表2所示。

四、數(shù)據(jù)分析與實(shí)證結(jié)果

（一）藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展實(shí)踐路徑的組態(tài)分析

1.變量校準(zhǔn)與轉(zhuǎn)換

在模糊集定性比較分析 （fs-QCA） 中，對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步處理，將其集合隸屬的過程稱之為變量校準(zhǔn)。鑒于TOE（技術(shù)-組織-環(huán)境）框架下的協(xié)同效用對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展路徑研究完全符合QCA方法的實(shí)證研究要求，故而根據(jù)杜運(yùn)周和賈良定的研究[21]，將本研究的前因條件和結(jié)果變量進(jìn)行直接校準(zhǔn)，并將所用的錨點(diǎn)設(shè)定為95%分位數(shù)（完全隸屬）、50%分位數(shù)（交叉點(diǎn)）和5%（完全不隸屬）。各變量校準(zhǔn)錨點(diǎn)以及相應(yīng)的描述性統(tǒng)計(jì)見表3所示。

2.條件變量的必要性分析

根據(jù)fs-QCA條件組態(tài)分析的要求，需要對單個(gè)前因條件是否為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的必要條件進(jìn)行分析和檢驗(yàn)，即條件變量的必要性分析。基于Ragin amp; Fiss提出的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[30]，前因條件一致性水平需大于提前設(shè)置的閾值（通常為0.9），即可視為導(dǎo)致結(jié)果的必要條件；若小于0.9，則表明前因條件未能達(dá)到成為必要性條件的標(biāo)準(zhǔn)。如表4所示，在對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展必要條件分析當(dāng)中，未能出現(xiàn)一致性大于0.9的前因條件，即不存在正向的必要條件。表明實(shí)現(xiàn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展具有一定的復(fù)雜性，并非單一要素即可致力于達(dá)成綠色發(fā)展的局面，需要海洋科技水平、 海洋對外開放程度、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的相互協(xié)調(diào)和共同驅(qū)動(dòng)，也從另一個(gè)角度驗(yàn)證本研究選擇的組態(tài)分析的科學(xué)性與必要性。

3.條件組態(tài)的充分性分析

在fs-QCA方法中，揭示引導(dǎo)結(jié)果發(fā)生的多元前因變量的可能組態(tài)或協(xié)同路徑被定義為條件組態(tài)的充分性分析。[21]因此，本文基于TOE分析框架，選取創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新產(chǎn)出、旅游業(yè)外匯收入、客貨流動(dòng)、市場環(huán)境優(yōu)度以及地區(qū)發(fā)展水平六個(gè)前因條件，運(yùn)用fs-QCA 3.0軟件的集合理論模型對我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的路徑進(jìn)行充分性分析。將綠色發(fā)展組態(tài)分析結(jié)果的原始一致性閾值設(shè)置為0.8，頻數(shù)閾值設(shè)置為1。同時(shí)，為保證路徑結(jié)果的豐富性以及合理性，兼顧疫情影響宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響，參照Greckhamer 等[31]的研究成果，將PRI一致性設(shè)置為0.6，可以同時(shí)得到簡約解、復(fù)雜解以及中間解。通過對簡約解與中間解進(jìn)行嵌套對比，可識別出條件組態(tài)的核心條件和邊緣條件，并對相應(yīng)的組態(tài)或路徑予以呈現(xiàn)，如表5所示。其中，●表示核心條件存在，Wingdings 2VA@表示核心條件缺失，表示邊緣條件存在，Wingdings 2VA@表示邊緣條件缺失，“空格”表示處于或有或無的模糊狀態(tài)。同時(shí)，參考杜運(yùn)周的研究[21]，針對具有更強(qiáng)解釋性、更高可靠性、更簡潔的中間解進(jìn)行詳盡分析。

從整體來看，能夠驅(qū)動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的組態(tài)路徑有兩條，具有高附加值的旅游外匯收入（Teaft）成為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的核心條件。兩條路徑的一致性水平分別為0.874和0.948，總體一致性為0.9019，表明滿足以上兩條組態(tài)路徑的區(qū)域有90.19%能夠提升綠色發(fā)展水平，總體覆蓋度達(dá)到了55.97%，證明了條件組態(tài)對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展的區(qū)域匹配具有較高的解釋力，驗(yàn)證了分析結(jié)果的有效性和可靠性。基于以上兩個(gè)組態(tài)的邏輯解釋，本研究將藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展路徑歸結(jié)為“海洋科技主導(dǎo)型”和“高附加值發(fā)展型” 兩類，并結(jié)合具體的區(qū)域進(jìn)行具體的分析，如圖2所示。

（1）海洋科技主導(dǎo)型

組態(tài)路徑P1：Msti*Inno*Teaft*～Pacf*～Meo*～Pgdp①" ①“*”表示各前因變量同時(shí)存在，下同。，表明區(qū)域內(nèi)決策層高度重視的海洋科技水平（T）結(jié)合傾向于發(fā)展具備高附加值的旅游業(yè)（O），即便是在較為低迷的海洋經(jīng)濟(jì)活力（E）等外部環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展之路。其中，以Msti（創(chuàng)新環(huán)境）和Inno（創(chuàng)新產(chǎn)出）代理的海洋科技水平（T）實(shí)現(xiàn)了主導(dǎo)地位，具有高經(jīng)濟(jì)增加附加值的Teaft（旅游外匯收入）則發(fā)揮了核心作用，其一致性為0.87，唯一覆蓋度為0.14。該路徑可解釋 30.90% 的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)域高綠色發(fā)展樣本，其中約有 13.61% 僅能被這條路徑解釋。2011 年 1 月，由國務(wù)院批復(fù)的《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中提出了“大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略。“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”概念自此進(jìn)入我國區(qū)域規(guī)劃。因此，為更好地詮釋路徑P1的推動(dòng)機(jī)制，本研究選取該路徑下的典型區(qū)域（山東）進(jìn)行詮釋。

科技創(chuàng)新是海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的根本驅(qū)動(dòng)力。藍(lán)色經(jīng)濟(jì)作為高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、技術(shù)性高、資金密集的產(chǎn)業(yè)需要運(yùn)用大量的高新技術(shù)。山東省借助省內(nèi)的中國海洋大學(xué)發(fā)展海洋科技，助力藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過重視海洋船舶、海洋鹽業(yè)及海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)高附加值的海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升藍(lán)色旅游業(yè)的服務(wù)效率和科研部門的創(chuàng)新水平。研究顯示，山東省的創(chuàng)新環(huán)境指數(shù)高達(dá)3484.89，創(chuàng)新績效為1854.33，綜合排名為所有統(tǒng)計(jì)樣本的第一，但其海洋對外開放程度以及海洋經(jīng)濟(jì)活力的綜合指數(shù)并不突出，研究樣本內(nèi)的排名分別只是第七和第六。說明山東省優(yōu)異的海洋科技水平對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了內(nèi)在中流砥柱作用，使其能夠搶占綠色發(fā)展的技術(shù)先機(jī)，海洋科技水平與自身發(fā)展現(xiàn)狀能夠得到相互協(xié)調(diào)匹配，提升藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化聚集生產(chǎn)的規(guī)模效益、合作效益以及學(xué)習(xí)效益，屬于 “海洋科技主導(dǎo)型”發(fā)展路徑。區(qū)域政府及有關(guān)部門需要持續(xù)牢固海洋的政治、政策保障，在財(cái)政、金融扶持方面加大力度，激發(fā)海洋科技型企業(yè)的積極性與活力，調(diào)動(dòng)自治組織、社會團(tuán)體、科研機(jī)構(gòu)探索賦能科技主導(dǎo)型海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展路徑，增加專業(yè)性調(diào)查研究與決策路徑探索。此外，鑒于山東省科技主導(dǎo)型發(fā)展路徑具有技術(shù)先進(jìn)性，理應(yīng)重視海洋創(chuàng)新文化的根植，加大海洋專業(yè)教育的持續(xù)投入與科研進(jìn)程的不斷推進(jìn)，積極吸引海洋治理人才，充分發(fā)揮 “科技虹吸”效應(yīng)，圍繞涉海文化資源大力發(fā)展海洋運(yùn)動(dòng)、旅游、藝術(shù)等能夠增強(qiáng)區(qū)域海洋軟實(shí)力，逐漸發(fā)展自身高附加值產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)海洋生態(tài)文明建設(shè)，以規(guī)范化、市場化、科技化的形式增強(qiáng)山東省海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的激勵(lì)和調(diào)節(jié)功能。

（2）高附加值發(fā)展型

組態(tài)路徑P2：～Msti*～I(xiàn)nno*Teaft*Pacf*Meo*Pgdp，表明當(dāng)區(qū)域內(nèi)的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略選擇傾向于轉(zhuǎn)變原先粗獷的第一、二產(chǎn)業(yè)，即適當(dāng)?shù)剌p視海洋科技水平（T）的發(fā)展勢頭，結(jié)合自身較為活躍的海洋經(jīng)濟(jì)活力（E），投身于具有高經(jīng)濟(jì)附加值的第三產(chǎn)業(yè)，通過增強(qiáng)海洋對外開放程度（O）來使自身的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展勢頭得到延伸。其中，具有經(jīng)濟(jì)增加高附加值的Teaft（旅游外匯收入）發(fā)揮了核心作用，其一致性為0.95，唯一覆蓋度為0.25。該路徑可解釋 42.37% 的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)域高綠色發(fā)展樣本，其中約有25.05% 僅能被這條路徑解釋。為更好地詮釋路徑P2對于藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展具有的推動(dòng)機(jī)制，本研究選取該路徑下的典型區(qū)域（福建）進(jìn)行詮釋。

2012年9月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)《福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，福建成為全國四個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)省份之一。福建省推動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展以及海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在發(fā)展策略上選擇海洋資源的利用和發(fā)展方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，以解決海洋資源開發(fā)利用層次不高、認(rèn)知和開發(fā)能力有限的問題。為推動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)向增效提質(zhì)發(fā)展， 深入挖掘第三產(chǎn)業(yè)等高經(jīng)濟(jì)附加值服務(wù)功能，在商業(yè)金融支持藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的基礎(chǔ)上，相繼采取諸如《關(guān)于加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》等一系列的政策性措施推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。同時(shí)，與廈門大學(xué)、自然資源部第三海洋研究所開展緊密合作，通過產(chǎn)學(xué)研融合方式加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育發(fā)展海洋生物醫(yī)藥、海洋工程裝備制造、海水淡化與綜合利用等海洋新興產(chǎn)業(yè)，集聚發(fā)展高端臨海產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展現(xiàn)代海洋服務(wù)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2013—2021年，福建省的海洋資源投入、勞動(dòng)投入以及資本投入在綜合橫向比較當(dāng)中屬于中上游水平，GTFP年均排名第六。其在第三產(chǎn)業(yè)高經(jīng)濟(jì)附加值的行業(yè)發(fā)展為區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供了新的增長極與貢獻(xiàn)度。屬于典型的高投入高產(chǎn)出型區(qū)域，在營造寬松開放的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境背景下，把發(fā)展精力置于港口服務(wù)、旅游服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)的路徑建設(shè)。此外，福建省依托國家區(qū)域一體化的政策背景，主動(dòng)迎合并銜接國家海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)戰(zhàn)略，揚(yáng)長避短式地發(fā)展高附加值海洋經(jīng)濟(jì)，探索區(qū)域現(xiàn)代化海洋服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，在“去行政邊界”的區(qū)域尺度內(nèi)重構(gòu)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展模式，加大財(cái)政、金融扶持力度，激發(fā)海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)活力，以期達(dá)到增質(zhì)提效的目標(biāo)，夯實(shí)海洋治理的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，讓區(qū)域海洋治理不單單只是落實(shí)在經(jīng)濟(jì)、政治、文化層面，亦能夠在社會、生態(tài)層面得到綜合提升，使治理水平能夠加速跟上高附加值發(fā)展型的增長步伐。

（二）穩(wěn)健性檢驗(yàn)

為保證研究結(jié)果的科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性，參照張吉昌等的研究結(jié)論[32]，采取提升解的一致性水平、調(diào)高模糊集校準(zhǔn)頻數(shù)閾值的方法對上述的組態(tài)路徑進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。首先，調(diào)整一致性水平。將一致性水平由原先的0.7提升至0.8，總體解的一致性水平由0.8上調(diào)至0.85。從組態(tài)之間的關(guān)系來看，雖然一致性的提升導(dǎo)致路徑的前因條件核心程度發(fā)生變化，但前后的組態(tài)仍屬于子集關(guān)系，相應(yīng)的前因條件形態(tài)完全一致，符合模糊集定性比較分析穩(wěn)健性檢驗(yàn)的要求。因此，一致性水平的提升，并未對本文的研究結(jié)論產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。其次，調(diào)整頻數(shù)閾值。本研究主體為各省、市、自治區(qū)的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)宏觀發(fā)展情況，樣本數(shù)量有限，因此本研究將樣本的頻數(shù)閾值保持不變，但將總體解的一致性水平從0.8提升至0.85后，發(fā)現(xiàn)總體解的覆蓋率由原先的0.56提升至0.62，組態(tài)路徑數(shù)量未發(fā)生變化。基于組態(tài)間的集合視角而言，路徑P3、P4與P1、P2仍然是顯著的子集關(guān)系，且其他的組態(tài)前因條件均未發(fā)生改變，研究結(jié)論保持不變。

五、研究結(jié)論與啟示

（一）研究結(jié)論

為探究我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展路徑及其效果，本文以2013—2021年中國沿海地區(qū)11個(gè)省、自治區(qū)、直轄市為研究對象，在非期望產(chǎn)出的Super-SBM模型對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展效率進(jìn)行測算的基礎(chǔ)上，結(jié)合TOE理論框架運(yùn)用組態(tài)思維，探討了我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的可行驅(qū)動(dòng)路徑，得出如下研究結(jié)論：（1）我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展受到多個(gè)前因要素的共同影響，不存在實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的必要條件；（2）存在兩條藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑，即“海洋科技主導(dǎo)型”和“高附加值發(fā)展型”；（3）發(fā)展具有高經(jīng)濟(jì)附加值的第三產(chǎn)業(yè)，對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展具有顯著的驅(qū)動(dòng)作用，傳統(tǒng)的第一產(chǎn)業(yè)在驅(qū)動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展過程中呈現(xiàn)“腹背之毛”的態(tài)勢。

（二）研究啟示

根據(jù)上述結(jié)論得到如下啟示：

第一，海洋資源的利用和發(fā)展方式應(yīng)當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)變，以解決海洋資源開發(fā)利用層次不高、認(rèn)知和開發(fā)能力有限的問題，將推動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)向增效提質(zhì)發(fā)展， 深入挖掘第三產(chǎn)業(yè)等高經(jīng)濟(jì)附加值服務(wù)功能，推動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新資源的提升。第二，多重條件間組態(tài)效應(yīng)的存在展現(xiàn)了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展背后的復(fù)雜性。因此，相關(guān)管理者或政府機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)變視角，即從整體性角度出發(fā)，探尋區(qū)域內(nèi)綠色發(fā)展背后多要素的并發(fā)協(xié)同效應(yīng)，結(jié)合自身區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和地方性特性，形成針對性強(qiáng)、有效的綠色發(fā)展路徑。第三，無論是依托“海洋科技型”，還是“高附加值發(fā)展型”路徑，均有助于進(jìn)一步推動(dòng)我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展。因此，區(qū)域政府機(jī)構(gòu)或相關(guān)政策的制定者不必過度重視某一關(guān)鍵要素的重要性，在著重于技術(shù)、組織以及環(huán)境等多方面要素之間協(xié)同聯(lián)動(dòng)的同時(shí)，也可以將發(fā)展重心逐漸向能夠帶來高經(jīng)濟(jì)附加值的第三產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一定的傾斜。

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The Path Exploration of Blue Economy to Realize Green Development

-Configuration Analysis Based On TOE Framework

ZHANG Tao， CHEN Zhibin

（Business School， Gansu University of Political Science and Law， Lanzhou， Ganshu 730070， China）

Abstract：

As a strategic highland， resource treasure trove， and energy hub for economic development， “developing the ocean blue economy and accelerating the construction of a maritime power” is an important component of the construction of socialism with Chinese characteristics and a necessary path to achieve the great rejuvenation of the nation. We use the Super SBM model with unexpected outputs to measure the level of green development in the blue economy. Based on the TOE framework， we select antecedents from the three dimensions of “technology organization environment” to explore the driving path of green development in the blue economy. The research results show that green development is influenced by multiple antecedents and there is no necessary condition to achieve green development; There are two paths to achieve green development of the blue economy： “marine technology driven” and “high value-added development”， indicating that different combinations of antecedent conditions can achieve green development of the blue economy; The development of the tertiary industry with high economic added value has a significant driving effect on the green development of the blue economy. The research conclusion enriches the relevant research on the factors influencing the green development of the blue economy from a configuration perspective， and can provide differentiated path references for the green development of the blue economy.

Key words：

blue economy; green development; super-SBM model; configuration analysis; TOE

責(zé)任編輯：蕭敏娜

基金項(xiàng)目：甘肅省高校青年博士支持項(xiàng)目“‘產(chǎn)融’結(jié)合驅(qū)動(dòng)甘肅專精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)制與路徑研究”（2024QB-081）。

作者簡介：張 濤（1981—），男，山東濟(jì)寧人，甘肅政法大學(xué)商學(xué)院副教授，管理學(xué)博士，研究方向?yàn)樯鲜泄矩?cái)務(wù)與公司治理、企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型；陳智彬（1995—），男，福建莆田人，甘肅政法大學(xué)商學(xué)院碩士研究生，研究方向?yàn)榫G色金融與企業(yè)綠色創(chuàng)新。