基于“課程思政”的民辦高?！皺C械設計”課程教學研究

沈仙法

（三江學院 機械與電氣工程學院，江蘇 南京 210012）

0 引言

“機械設計”是一門培養機械類專業學生具有機械設計能力的設計性基礎課程。課程主要內容為機械設計的基本理論和方法，通用零部件的設計、選型和裝配。課程思政建設是民辦本科高校專業人才培養方案中完成立德樹人目標的重要路徑，高校中全體教師均負有教書育人的職責[1-3]。而如何實現專業知識傳授與課程思政育人的同頻共振，如何合理幫助民辦應用型高校學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，使專業課程教學與思想政治教育同向而行，三江學院“機械設計”課程教學團隊進行了探索與實踐。

1 “課程思政”教學背景

2016年12月，習近平在全國高校思想政治工作會議上強調，教學工作需要把思想政治工作貫穿到教學全過程。2019年7月，教育部提出“把課程思政建設作為落實立德樹人根本任務的關鍵環節”。2020年4月，教育部等八部門聯合提出“全面推進所有學科課程思政建設”。2020年5月，教育部頒布了《高等學校課程思政建設指導綱要》。2021年7月，江蘇省教育廳發布了《關于貫徹落實教育部大中小學國家安全教育指導綱要有關工作的通知》，通知明確了國家安全教育相關內容和要求，納入課程思政教學體系。

2 機械設計課程思政教學目標

課程思政的目標可分為通識目標和專業目標。通識目標的核心是“立德”，立德就是以新時代中國特色社會主義思想為指導，融入社會主義核心價值觀，應用辯證唯物主義的哲學思想，引導學生主動了解國情、黨情與民情，不斷增強四個認同和堅定四個自信。專業目標主要是“樹人”，培養學生認識、掌握事物發展的一般規律，引導學生關注國家宏觀發展戰略和行業發展前沿，深入參加社會和專業實踐，深化職業理想，不斷踐行嚴謹務實、創新合作的科學職業素養。

按照機制專業人才培養方案的總體目標要求，修訂完善機械設計教學大綱，在原有目標基礎上引入課程思政目標[4-5]?！皺C械設計”課程思政目標為：將課程思政元素有機融入“機械設計”課程教學，培養學生樹立科技報國的家國情懷和使命擔當，培養學生科學嚴謹、一絲不茍的工作作風，培養學生用唯物辯證法的觀點看待問題，培養學生進行獨立思考、勇于探索，幫助學生樹立創新設計意識和團隊協作精神。

3 機械設計課程思政教學研究

“機械設計”課程教學內容豐富，而“機械設計”教材中沒有課程思政內容，故需要任課教師主動挖掘課程各章節的思政元素，并將其融入到“機械設計”教學過程中。根據課程教學內容，結合近年來中國機械發展史、辯證唯物主義思想和社會主義核心價值觀，提煉機械設計的思政元素，構建機械設計的思政案例，并通過課堂講授、案例教學、項目教學、智慧課堂和實驗教學等形式，實現理實一體化、線上線下混合教學。通過案例教學將“機械設計”中的思政元素從課內延伸到課外[6-7]。

3.1 緒論篇

緒論篇的思政目標主要為：幫助學生樹立國家榮譽感和責任感，激發學生的愛國熱情，宣傳大國工匠精神和職業規范及道德的重要性。

講解機械發展史，可以將萊特兄弟、錢學森等不畏艱難、勇于探索的科學精神，以及中國古代的四大發明的發展過程引入“機械設計”課堂，激發學生艱苦奮斗、勇于探索的勇氣和追求真理的決心。播放紀錄片《超級裝備》《大國重器1和2》，向學生展示中國科技水平已躋身世界前列。對國內、外的機械工業發展現狀進行對比，指出我國機械工業還有很大提升空間。通過國外發達國家對芯片光刻機關鍵制造技術的保護和限制以及禁止相關大學使用MatLab軟件等案例，讓學生知道科技核心技術的重要性，讓學生明白科技中關鍵核心技術一定掌握在自己手里，不然就要受制于他人，從而激發學生的科技強國的愛國情懷。

3.2 聯接篇

聯接篇的思政教學目標主要為：培養學生遇到困難敢于面對的能力。讓學生熟悉事物發展的螺旋式上升規律，熟悉事物發展不總是呈面直線式規律。培養學生科學嚴謹和一絲不茍的工作作風。

講解螺紋連接失效時，向學生闡述螺紋連接件雖然不是主體配件，但也會引發出嚴重的工程事故。例如2011年北京地鐵4號線出口自動扶梯出現逆向運轉問題，導致多人死傷的慘痛事故。經調查，事故原因是固定螺栓的脫落和斷裂。由此可以向學生強調機械設計人員一定要細心，一定要有高度責任心。

講解螺栓組受力分析時，讓學生學會辯證法思維方式，讓學生明白小螺栓也能引發大事故。講解螺紋間的摩擦力時，向學生展示幾千年前中國人民就發明了木楔，以此產生附加摩擦力來緊固被連接件，由此培養學生的民族自豪感。

在講解正確使用螺栓連接時，被連接零件一定要定位準確、可靠，說明零件定位是螺栓正確連接的前提條件。這時，可以向學生說明，個人的職業發展也需要一個準確和合理的定位。當定位的目標過高或過低，都不利于自身的職業發展，進而會影響人生的發展軌跡。通這個案例告訴學生，一定給自己一個準確、合適的職業定位，如果在發展過程中發現偏差，需要及時矯正與調整。

3.3 傳動篇

傳動篇的思政教學目標為：培養機械設計工程師的職業素養。讓學生明白產品設計中利與弊是可以相互轉化的，幫助學生掌握量變引起質變、矛盾的對立統一規律和事物兩面性的哲學思想。

帶傳動板塊中，帶傳動中的打滑是由于彈性滑動從局部延伸到整體后發生的，這是量變引起質變的哲學思維。彈性滑動是帶傳動的固有特征，打滑是失效形式，但是有過載保護作用，這是矛盾對立統一規律的體現。

講到“傳動摩擦”時，讓學生分組討論摩擦的應用及利弊。實際工作中離不開摩擦，如汽車制動、坡道停車等都是利用摩擦完成，但摩擦引起磨損和效率低下等問題，說明了事物具有兩面性，通過案例分析要求學生用辯證唯物主義思想理解與分析問題。

講解齒輪傳動強度時，除了需要滿足強度要求，還要綜合考量材料、加工、成本、維修、環保等因素，因此要求學生在設計時需考慮綜合考慮問題。齒輪的強度設計準則是根據齒輪的主要失效形式來判別齒輪先根據齒面接觸疲勞強度還是齒根彎曲疲勞強度進行設計，所以齒輪設計準則本質是預先確定齒輪可能產生破壞形式，然后根據如何避免出現這種破壞而進行的設計。通過將齒輪設計準則的設計思想引入到課程思政的教學中，就是告訴學生，一個積極上進的人應該經常自省，及時發現自己的不足并改進。按照該設計準則，設計的齒輪必須具備合格的機械強度，而作為一名在校大學生也一定要具有合格的思想政治強度。

講解齒系工作時，如果其中一個齒輪的一個輪齒發生斷裂，那么整個齒輪系統將不能正常工作。上課時講解這個設計思想時可以聯系到國家與集體、集體與個人的關系，國家和集體就是一個龐大的齒輪系統，個人就好象是某個齒輪中的一個齒。當因某個人思想出現了問題，就會影響國家或整個集體的健康有序發展。因此，為了保證國家和集體的健康、穩定、高速地發展，個人需要不斷地提高自己的思想覺悟，使自己與國家、集體的發展同向而行，這樣才能為國家為集體做出自己應有的貢獻。

3.4 軸系篇

軸系篇中，將思政教學目標設置為：讓學生體會“大國工匠，匠心筑夢”的精神實質，讓學生深刻領會“中國制造”和“民族自信”的內涵和重要意義，培養學生正確處理人際關系時，要注意建立良好的溝通橋梁。

講解滾動軸承時，采用我國高鐵軸承的研發歷程，讓學生明白中國制造和民族自信的內涵。講解聯軸器和離合器時，結合聯軸器機械設備中的橋梁和紐帶作用，向學生闡明處理人際關系時要注意建立良好的溝通橋梁。講解軸的結構設計時，結合減速器中軸的工程設計案例，讓學生分組布完成某軸的結構設計任務，下次上課各組分別進行匯報，然后小組間互評，最后老師總結。通過完成此項作業，可以培養學生的集體意識，鍛煉學生的團隊協作精神。

3.5 實踐篇

在進行二級圓柱齒輪減速器課程設計時，由于時間短、任務重，需對學生進行分組，由幾個同學共同完成一項設計任務，具體分工由組內學生自行協調安排。任務完成后，每小組選出代表進行設計工作匯報，其他小組和指導老師共同進行提問和評價。通過此方式可以培養學生的團隊協作能力。另外，因減速器課程設計需要學生掌握的零部件專業知識點繁多且分散，直接在課堂上講解，學生不易掌握清楚，故讓學生先在實驗室對二級圓柱減速器現場拆卸，現場組裝，這樣便于學生在較短時間內熟悉減速器各個零部件的詳細結構與功用。通過這種方法和實踐過程，讓學生真正了解辯證唯物主義中的認識論和實踐出真知的觀點。

4 課程思政考核與評價

根據學校和院系對專業課程的考核要求和標準，課程思政元素納入“機械設計”課程考核方案后，將課程專業知識的考核成績比例壓縮至60%，將課程思政的考核成績比例提高到40%。課程思政模塊的成績考核重點主要是評價學生是否具有科學嚴謹的工作態度，是否具有一定創新設計意識，是否具有良好的團隊協作精神，是否樹立了正確的職業觀和價值觀，是否具備良好的職業道德。最終“機械設計”專業知識的成績考核通過閉卷考試來完成，課程思政的的成績考核由各學習小組、班委成員和指導老師共同給出成績，三部分成績構成比例為25%、25%和50%。

5 結語

將思政元素和“機械設計”課堂教學有機融合，需要通過問題導入和案例教學幫助學生建立專業認同感和科技興邦的責任感和自豪感，需要引導學生學會分析難點、抓住關鍵、找準重點，樹立大局意識、放眼未來，創造性地提出問題，不斷增強學生辯證思維、和創新思維能力，引導學生學會辯證地、科學地認識和解決問題。

基于課程思政的民辦本科高?！皺C械設計”教學需要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，立場堅定，旗幟鮮明?！皺C械設計”課程教學一定要因事而化、因時而進、因勢而新，以課程思政為載體，研究專業知識傳授的方法，施展專業課程的育人作用，在“機械設計”課堂教學中融入辯證唯物主義的哲學思想，讓課程接地氣、增底氣、灌生氣，讓《機械設計》課堂教學從根本上吸引人、感染人、打動人，從而使專業課程教育與思政教育同向同行、相得益彰。