襄陽 聚焦需求，全面發力

文_王星懿

“我志愿加入中華全國總工會，遵守工會章程，執行工會決議……”5月11日，建華路“騎手之家”旗艦店，在莊嚴的入會宣誓聲中，襄陽市新就業形態勞動者集中入會暨戶外職工愛心驛站揭牌儀式舉行。

近年來，襄陽市新業態平臺經濟迅猛發展，市總工會以新就業形態勞動者需求為導向，在推動入會、陣地建設、維權服務等方面下工夫，切實維護好新就業形態職工權益。

探索建會模式

“終于找到‘家’了，今后有事可以向‘娘家人’尋求幫助，還能享受工會會員福利。”順豐快遞小哥劉力在參加襄陽市新就業形態勞動者集中入會儀式時感慨道。今年以來，這樣的集中入會儀式在快遞、貨運、外賣、網約車等行業舉辦了20多場，一批又一批的新就業形態勞動者加入了工會組織。

針對這類群體就業靈活、組織形式多樣等特點，襄陽市各級工會因地制宜探索建會模式。支持貨運企業“單獨建”，依托傳統運輸企業或有運輸業務的企業單獨建會，最大限度吸納貨運司機加入企業工會。依托物流園“聯合建”，將零散和掛靠的貨運司機吸納到聯合基層工會中。在主城區推行龍頭平臺企業“牽頭建”，依托送餐平臺企業和網約車服務平臺企業的服務中心（站點）先組建工會。借助主管部門“督促建”，通過交通部門和物流協會強化物流工會聯合會組建工作，進一步加強“司機之家”建設，吸引更多貨運司機入會。

據悉，襄陽市總工會投入資金 68.3萬元，推動各地開展集中入會、送溫暖活動 21 場次，服務新就業群體勞動者 6126 人次。截至目前，全市已建新就業形態工會組織377家，發展新就業形態勞動者會員47276人。

服務齊頭并進

為了讓更多新業態勞動者成為工會“粉絲”，襄陽市總工會在法律維權、集體協商、關心關愛等方面全面發力，各項工作齊頭并進。

搭建“法院+工會+N”線上調解信息化平臺（即襄陽市總工會勞動爭議調解工作信息平臺），延伸服務鏈條到最基層單元，實現基層勞動糾紛調解零距離。疫情期間，襄陽某電子購物平臺存在違法裁員、不發放工資的情況，職員栢某某等5人通過線上平臺向市總工會申請法律援助。市總工會職工服務中心調解員李蕊，通過電話及視頻會議方式，與職工和人力資源公司進行多輪溝通，雙方終于達成初步調解意見，公司同意支付實際工作天數的基本工資和績效工資，另外補償每位職工1000元。

據了解，襄陽市總工會在退休法官、勞動人事爭議調解仲裁員、人民調解員、專業律師等人員中，選聘了62名辦案能力強、熱愛調解的工作人員組成勞動爭議調解員隊伍。目前已調處35起新就業形態勞動爭議案件，為126名職工挽回經濟損失92.5萬元。

在襄陽市快遞行業集體協商合同暨新就業形態電子勞動合同、不完全勞動關系書面協議集中簽署儀式上，快遞員張濤表示：“每月最低工資不能低于3000元，工齡每增加一年月薪增加40元，患病期間工資不低于襄陽最低工資標準80%……有了這些規定，我們干活兒心里更踏實了。”

集體合同的順利簽訂，得益于襄陽市總工會、市人社局、市郵政管理局、市快遞行業協會制定的《關于開展快遞行業集體協商工作的指導意見（試行）》。通過規范集體合同文本，開展快遞行業集體協商，對涉及從業人員的用工管理、合理收入、休息休假、工作環境、工傷保險等方面提出了明確意見。目前，襄陽已在貨運物流、快遞行業、電商園區、創業園區、勞務派遣、商超、網約司機等新業態領域的139 家企業探索開展新就業形態集體協商，7941名新業態職工受益。

襄陽市總工會還在全市搭建職工服務陣地網絡布局，開展服務戶外職工“百千萬”（鞏固百家愛心驛站，建設千個愛心窗口，服務萬名戶外職工）行動。目前，全市已建成戶外職工愛心驛站153家，籌建愛心窗口近千家，已服務戶外勞動者20.7萬人次。