中職汽車維修專業(yè)校企合作的改革研究

陳振權(quán)

摘要：隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，我國(guó)國(guó)民的經(jīng)濟(jì)也在不斷的提高，人民的生活也變得富裕。曾經(jīng)在馬路上稀有的小汽車變得普遍，現(xiàn)在一個(gè)普通家庭也能擁有一輛自己的代步車。而這樣的改變也就推動(dòng)了另一條產(chǎn)業(yè)鏈的出現(xiàn)，那就是汽修行業(yè)。汽修行業(yè)的發(fā)展變得更加美好、光明，隨之而來的就是人才稀缺，市場(chǎng)對(duì)汽修員工的需求大量增加。這樣的情況對(duì)于中職學(xué)院汽車維修專業(yè)的學(xué)生來說，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，也是一個(gè)對(duì)他們的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)院? 汽車維修專業(yè)? 校企合作? 現(xiàn)狀? 策略

中圖分類號(hào)：A 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

汽車維修專業(yè)的目的就是培養(yǎng)一批專業(yè)能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高的維修人員，它要求學(xué)生能夠適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展，掌握汽車的基礎(chǔ)知識(shí)和結(jié)構(gòu)，并通過實(shí)踐課程讓學(xué)生熟練地進(jìn)行汽車維修工作。汽車行業(yè)對(duì)學(xué)生的期望，只靠學(xué)校的教師進(jìn)行指導(dǎo)、簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)過程是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，校企合作的出現(xiàn)就顯得尤為重要。校企合作就是通過中職院校和社會(huì)優(yōu)秀汽車維修企業(yè)進(jìn)行配合，從而有效地促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力的發(fā)展。本文就中職汽車維修專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀和改革策略展開論述。

一、分析中職汽車維修專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀

對(duì)于中職院校汽車維修專業(yè)的學(xué)生來說，重要的不光是理解汽車維修的基礎(chǔ)知識(shí)，更重要的是熟練地掌握汽車維修的實(shí)踐技能。校企合作就是一種新的教學(xué)途徑，它能夠有效的促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐技能的發(fā)展，讓學(xué)生成為綜合素質(zhì)能力強(qiáng)的人才。但就目前合作情況來說，仍然有很多問題。校企合作這種模式在我國(guó)的實(shí)行時(shí)間較短，雖然目前很多中職學(xué)校與企業(yè)之間都進(jìn)行了合作，開展了新型人才培養(yǎng)模式、建立實(shí)訓(xùn)基地、改進(jìn)專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)等等合作方式。但目前校企合作的效果并不理想，這是因?yàn)樾Ｆ蠛献鞑粔蛏钊耄７脚c企業(yè)之間沒有打好配合，他們只看到了校企合作的理想狀態(tài)，卻忽視了現(xiàn)實(shí)基本條件。因此，雙方應(yīng)提前做好規(guī)劃，進(jìn)行實(shí)地考察，制定出適合本地現(xiàn)實(shí)情況的校企合作計(jì)劃。

二、探究中職汽車維修專業(yè)校企合作的改革策略

2.1 建立優(yōu)秀實(shí)訓(xùn)基地，理論與操作相結(jié)合

目前，雖然很多中職院校開設(shè)了汽車維修專業(yè)，但中職院校的經(jīng)費(fèi)相比其他學(xué)校來說有限，導(dǎo)致學(xué)校沒有經(jīng)濟(jì)能力建設(shè)適合學(xué)生的實(shí)訓(xùn)基地。這就導(dǎo)致了學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)主要是以理論知識(shí)為主，而對(duì)于汽修專業(yè)的學(xué)生來說，動(dòng)手實(shí)踐能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比掌握知識(shí)更為重要。因此，學(xué)校在這種情況可以制定出分級(jí)教學(xué)，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的第一年主要以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為主，第二年就可以增加一些實(shí)踐課程，上午學(xué)習(xí)理論知識(shí)，下午進(jìn)行實(shí)訓(xùn)技能的操作，而第三年學(xué)校可以與社會(huì)上優(yōu)秀的汽車維修企業(yè)達(dá)成合作，讓自己的學(xué)生到汽修工廠進(jìn)行進(jìn)修，在汽修工廠真正地進(jìn)行自己所學(xué)理論知識(shí)的實(shí)踐。這種教學(xué)模式對(duì)學(xué)校的資金鏈的要求并不是很高，但它又可以高效地提高學(xué)生的動(dòng)手能力，讓學(xué)生掌握汽車維修的基礎(chǔ)技能。

汽修專業(yè)與其他理論專業(yè)是不同的，它本身就對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力要求非常高，因此要想提高教學(xué)質(zhì)量，學(xué)校就應(yīng)該建立一個(gè)優(yōu)秀的實(shí)訓(xùn)基地，從而有效地提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。汽車行業(yè)無時(shí)無刻的在發(fā)展，汽車的模式和結(jié)構(gòu)也在不斷的改變，維修設(shè)備也發(fā)生了一個(gè)翻天覆地的變化。曾經(jīng)是通過眼力和經(jīng)驗(yàn)觀察汽車所出現(xiàn)的問題，現(xiàn)在則是采用數(shù)字設(shè)備進(jìn)行汽車的檢測(cè)，診斷問題。因此，當(dāng)前汽車維修專業(yè)對(duì)學(xué)生提出了更加嚴(yán)格的要求，實(shí)訓(xùn)基地的出現(xiàn)就必不可少。只有建設(shè)了一個(gè)合格優(yōu)秀且適合學(xué)生學(xué)習(xí)，培養(yǎng)動(dòng)手能力的實(shí)訓(xùn)基地，才能有效地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，讓學(xué)生熟練的掌握汽車維修的專業(yè)技能。

2.2 改進(jìn)教師團(tuán)隊(duì)，積極培訓(xùn)

由于汽車維修專業(yè)的發(fā)展歷史并不久遠(yuǎn)，而校企合作又是一種新型的教學(xué)模式。很多中職院校在教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)上還不夠完善，一些老師不能適應(yīng)校企合作這種新型的教學(xué)模式，導(dǎo)致教學(xué)效率低下，學(xué)生學(xué)習(xí)效果差。因此，中職院校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)教師團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)，鼓勵(lì)教師創(chuàng)新教學(xué)模式，不斷提高教學(xué)效率。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)也在不斷的發(fā)生著改變，很多汽車維修教師的原有知識(shí)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前的汽車維修模式。為保障教學(xué)質(zhì)量，中職院校應(yīng)定期派遣教師到社會(huì)上優(yōu)秀的汽車維修企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，跟上時(shí)代的發(fā)展。教師也應(yīng)轉(zhuǎn)變?cè)械慕虒W(xué)觀念，學(xué)習(xí)國(guó)際上的新型教學(xué)模式，不斷的提高自身專業(yè)技術(shù)能力，從而促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

汽車維修專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐能力較強(qiáng)的專業(yè)，因此單純的理論知識(shí)講授并不能培養(yǎng)出適應(yīng)汽修專業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀人才。中職院校應(yīng)提起對(duì)教師行業(yè)建設(shè)的關(guān)注，目前很多中職院校的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)并不合理，骨干力量嚴(yán)重不足，很多教師資深專業(yè)技術(shù)不過關(guān)甚至沒有親自參加汽車維修的工作經(jīng)驗(yàn)。因此，校方應(yīng)進(jìn)行教師團(tuán)隊(duì)的調(diào)整，可以選擇外聘優(yōu)秀汽修企業(yè)的員工作為教師，也可以在合作的企業(yè)中選擇合適的員工作為實(shí)訓(xùn)教師，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課。

2.3 加強(qiáng)校企合作，與時(shí)俱進(jìn)

目前校企合作中出現(xiàn)了很多問題都是因?yàn)殡p方對(duì)于校企合作的認(rèn)識(shí)不足，很多學(xué)校沒有正確的認(rèn)識(shí)到校企合作的真正用途，而是把校企合作當(dāng)作招生的噱頭和學(xué)生的就業(yè)途徑。而企業(yè)則是認(rèn)為校企合作并不能給自身企業(yè)帶來真正的利益，企業(yè)沒有得到成本補(bǔ)償也沒有增加社會(huì)名譽(yù)，因此積極性不高，這就導(dǎo)致了校企合作效果的不理想。因此，校方和企業(yè)都應(yīng)改變?cè)绣e(cuò)誤的觀念，雙方之間進(jìn)行友好的溝通交流，通過實(shí)地考察，不斷地討論從而創(chuàng)立出互利共贏的合作模式。

在合作過程中，學(xué)校要認(rèn)識(shí)到企業(yè)的利益是和學(xué)校的利益捆綁在一起的，只有企業(yè)變得更好，學(xué)校才會(huì)變得更好。在企業(yè)出現(xiàn)人力資源緊張的情況時(shí)，學(xué)校可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整教學(xué)實(shí)踐計(jì)劃，組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，這樣既可以解決企業(yè)的燃眉之急，又可以提高學(xué)生的實(shí)踐能力。企業(yè)也應(yīng)轉(zhuǎn)變?cè)械腻e(cuò)誤觀念，對(duì)來到自身企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的學(xué)生進(jìn)行積極培訓(xùn)，提高他們的實(shí)訓(xùn)能力。同時(shí)企業(yè)也可以向?qū)W校提供一些學(xué)習(xí)位置，讓學(xué)校的教師到企業(yè)進(jìn)行進(jìn)修，不斷促進(jìn)雙方的專業(yè)技術(shù)能力。

校方和企業(yè)也可以采取互聘的制度，學(xué)校可以對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行再聘，讓他們到學(xué)校作為教師進(jìn)行汽修維修專業(yè)的講解。而企業(yè)也可以聘請(qǐng)教師作為員工，接受企業(yè)管理，享受企業(yè)員工的同等待遇。

2.4 組建指導(dǎo)委員會(huì)，改進(jìn)人才培養(yǎng)模式

當(dāng)前，一些中職院校對(duì)于汽車維修專業(yè)的學(xué)生人才培養(yǎng)模式的定位并不明確，進(jìn)行校企合作也只是處在一個(gè)摸索的階段。面對(duì)新型教學(xué)模式，中職院校要做好準(zhǔn)備，探索自身院校獨(dú)特的人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建適合學(xué)生全面發(fā)展的課程體系。

面對(duì)校企合作中的各種問題，校方和企業(yè)可以組建汽車維修專業(yè)校企合作指導(dǎo)委員會(huì)。校方和企業(yè)各自選出合適的人選加入委員會(huì)，他們的職責(zé)就是通過了解對(duì)方的教學(xué)模式，進(jìn)行不斷的研究探索出適合雙方的人才培養(yǎng)模式。校方要根據(jù)委員會(huì)所提出的規(guī)劃進(jìn)行改革人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)立新的課程體系。企業(yè)也應(yīng)根據(jù)委員會(huì)所整理的信息進(jìn)行思考，分析出適合校方學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的課程。在校企合作中，校方可以派出教師到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，提升教師的專業(yè)素質(zhì)，企業(yè)也可以根據(jù)學(xué)校的課程設(shè)置合理的實(shí)訓(xùn)基地，促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。在這樣的教學(xué)模式下，中職三年級(jí)的學(xué)生已經(jīng)可以很好地掌握了汽車維修專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，也擁有了一定的汽車維修專業(yè)技能，這樣的他們?cè)诿鎸?duì)汽修維修專業(yè)的挑戰(zhàn)時(shí)，也能夠迎難而上。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和綜合國(guó)力的日益強(qiáng)大，職業(yè)教育在社會(huì)中的地位也在不斷的上升。職業(yè)教育的目的就是為社會(huì)和企業(yè)輸送專業(yè)技術(shù)強(qiáng)，綜合素質(zhì)高的人才。這種人才的培養(yǎng)就需要校方和企業(yè)之間的合作，學(xué)校促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，企業(yè)為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)的平臺(tái)，幫助學(xué)生全面發(fā)展。校企合作能夠不斷地提高學(xué)生的實(shí)踐能力，幫助學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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