Q一輛奧迪Q5,EPC燈偶爾點亮,電腦檢測渦輪增壓器報故障,是渦輪增壓器損壞了嗎?
A 首先可以檢查一下故障現象是不是由渦輪增壓器的電控部分故障導致的。問題中所描述的故障現象也不見得是渦輪增壓器的問題,如果蓄電池斷過電,渦輪增壓器泄壓閥需要重新設置匹配,不匹配的話就會出現發動機動力不足、油耗高、甚至儀表故障燈報警等現象。
Q我的車,涼車的時候,只要一減速就容易熄火,請問是怎么回事?
A 涼車松加速踏板的時候,發動機容易熄火,應先檢查發動機的進氣有沒有漏氣,第二要看節氣門的開度大不大。有時候節氣門臟了,車輛在滑行和怠速期間就容易熄火。
Q一輛奧迪A4,必須用鑰匙給車輛開鎖后才能打開該車的油箱蓋,請問這是怎么回事?
A 奧迪車的油箱蓋都是受中央門鎖來控制的。也就是中控鎖解鎖后,用手去摁,油箱蓋才能彈出來。如果中控鎖解鎖了,油箱蓋依然不解鎖,有可能是油箱里的鎖止電機出問題了。該電機是易損件,故障率特別高,但是價格很便宜。把車開到維修店里,經過簡單的檢查就能直接確認故障原因。
Q一輛奧迪Q5新車,車輛起步時車外總是發出金屬摩擦的異響聲,還特別有規律,每一次響6聲,請問是怎么回事?
A 車輛起步時車外有金屬摩擦的聲音,而且還特別有規律。其實很多發動機在剛啟動的時候,節氣門會有一個自檢的聲音。再有就是雙離合變速器的車型,車輛啟動的時候,變速器的擋位機構會有所動作,自檢的時候也會發出聲音。如果新車就有這個聲音,應該是某些電控裝置自檢時發出的聲音,不見得是故障,如果是故障的話不會這么有規律。
Q 我的大眾夏朗,行駛里程158 000km,開始燒機油了,有什么好的解決方法嗎?
A 如果車況保持得好,行駛里程158 000km也可以用免拆的方式治理燒機油。但我們需要確定是不是由于活塞環油環卡死引起的燒機油,如果是,這種情況做免拆治理燒機油是非常有效的,但如果是氣門油封損壞或發動機有拉缸的情況,由一些機械故障導致的燒機油,免拆治理的方法就無效了。所以在治理燒機油前,我們需要先做一個簡單的發動機及相關故障排查。
Q一輛奧迪A6,車齡6年,行駛里程60 000km,現在冷車抖動,有什么辦法嗎?可以使用燃油添回劑來解決嗎?
A 如果抖動只發生在冷車的時候,有可能是積炭引起的,尤其是進氣門的積炭。這種情況的特點是,在冷車的時候,車輛大概會抖動1~2min,天氣越涼,這樣的癥狀就越明顯。如果該車就是這樣的情況,那么需要把進氣道拆了,做進氣門的清洗。加燃油添加劑沒有用,因為現在的車都是直噴的,汽油壓根就不經過進氣門,清洗不到進氣門的積炭。
Q2019款的奧迪S3,轉彎還有過坎后,后門異響,每一次給車輛做保養時,我都讓4S店的維修技術人員幫忙查找原因,但一直沒有解決,請問是怎么回事?
A 異響分兩種情況,一種是橡膠摩擦的聲音,一種是金屬撞擊的聲音。金屬撞擊聲是由球頭松垮引起的。如果是橡膠摩擦的異響聲,需要檢查所有的膠套、平衡桿吊耳還有減振器,底盤懸架不外乎就是這點東西。
Q2017年的大眾高爾夫7,變速器是終身免維護嗎?
A 我建議車輛每行駛60 000km換一次變速器油,為什么不能終身免維護呢?其實有很多汽車品牌在早期是提倡變速器免維護的,但后期車輛的變速器一旦出了故障,比如說車輛行駛超過10 000km以后,很多故障都是不可逆的。有很多情況是,由于變速器油的緣故,變速器出現了大量部件的磨損,維修成本非常高。定期更換變速器油的話,變速器可以比發動機的壽命還要長,基本上不會有損壞。所以,我的觀點是:因為不換油引發嚴重的問題很不值得,變速器油并不貴,不如防患于未然。尤其是雙離合變速器的變速器油,非常便宜。