故障
- 車輛電控系統故障診斷的去抖動方法研究
組成部分［1］。故障診斷必須首選滿足精確性的要求，即系統有故障時，要及時報出來，提醒用戶，而系統沒有故障時，不能誤報故障，給用戶的使用造成困擾。然而車輛運行工況的復雜性，決定了故障的診斷具有一定的難度。尤其是某些故障在某些工況下，可能會短暫地報出來，但是并不是真實的有故障發生，會給診斷造成一定困難。例如，車輛在崎嶇路面行駛，由于振動可能會造成線束短暫接觸不良，使某一信號短時丟失，并不是真正的線束斷路，這時不能報出該信號的開路故障。本文針對故障診斷的這一難點
汽車電器 2020年10期2020-10-24
- 一種機載計算機故障分類管理策略研究
、軟件等角度進行故障模式分析，找出影響系統安全的所有故障，并對故障進行檢測和管理。通常會在軟件中進行BIT測試，包括上電BIT、初始化BIT、周期BIT等，檢測和定位計算機自身的各種故障，首先會將故障信息進行存儲，存儲內容涉及故障編碼、故障時間、故障信息狀態等；其次會根據設計好的故障管理策略，采取適當的措施，以保證系統發生故障時，將性能損失降低到最小，從而保證飛行安全。本文介紹一種機載計算機故障分類方法，可從不同維度對故障進行判定和管理，在系統檢測到故障發
數碼世界 2019年4期2019-05-10