基于互聯網+的交通運輸經濟發展探究

荊 裕 山西路橋第一工程有限公司

隨著互聯網時代的到來，社會上各行各業都面臨著新的挑戰，其中交通運輸業作為我國的基礎產業，對我國的發展有著極其重要的作用，事關國家未來的發展，因此要通過對發展模式進行優化，更加適應互聯網+的新模式，這樣既可以滿足經濟社會發展需求，而且還可以推動交通運輸行業的發展。

一、交通運輸與經濟發展之間的關系

(一)提高經濟發展效率

當前我國比較發達的城市往往有著較為通暢的交通運輸系統，能夠在城市的各個地方遍布，然而落后的地區交通存在不便的情況，因此，要建立健全、規范的交通運輸體系，為經濟的發展奠定條件基礎。由于交通運輸的靈活性和實用性較強，在建設市場經濟的過程中涉及到公路運輸、鐵路運輸以及航空運輸等運輸方式，交通運輸系統發展直接影響到當地經濟效率，是當前相關部門所重視的問題。

(二)良好的交通運輸系統帶動區域經濟的發展

目前，部門交通運輸不方便，地區較為偏僻的地區，很難將區域內的資源向外運輸，同時也很難將外面的資源運輸到區域內部，難以實現資源交流，進而不利于區域經濟的發展。通過建立方便、快捷的運輸系統，便于區域之間的資源交流，為經濟合作奠定良好的基礎，此外，還需要注重對先進技術的引進，以期更好的推動區域經濟的發展。

(三)發展交通運輸促進社會的穩定

隨著社會的快速發展，人們的生活水平逐漸提高，然而過去落后的基礎設施已經不能滿足社會發展的需求，通過發展交通運輸業，建立規范的交通運輸系統，滿足人們的生產生活需求，進而促進社會更加穩定。

二、交通運輸業經濟發展常見問題

(一)服務形式缺乏個性化和創新

“互聯網+”時代的到來，創造出了更大的空間在獲取信息渠道方面以及服務類型方面，使得交通運輸業在承擔貨物運輸和卸載的同時，要充分考慮到大眾個性化需求，創造個性化服務，但是在實際中難以做到。在交通運輸方面，沒有充分將一些技術開發出來，使得運輸速度、運輸便捷性等效果不佳。對于服務形式來說，沒有建立健全的責任部門，一些服務于交通運輸用戶的反饋系統尚未建立，使得一些用戶的意見不能得到及時的反饋，此外部分交通運輸服務仍然采用傳統的服務模式，一些服務態度較為惡劣的服務人員將會對用戶的整體認同感產生不利影響。除此之外，很多貨物存在一定的特殊性，在運輸的過程中需要采取一定的防護措施，要通過互聯網平臺能夠對物品的狀態進行及時的反饋，用戶能夠清晰的了解到運輸過程。

(二)區域差異性較強，不利于經濟發展

我國東西部現有經濟發展發展嚴重失衡，相關產業受到區域發展失衡的影響，使得發展存在一定的差異。在我國“先富帶動后富”政策的推動之下，各行各業經濟發展具有地域性特點。在互聯網+的背景下，各個行業的運行模式都發生了巨大改變線上交易成為主流，而新模式的創新使得經濟發展較好的地域對交通運輸行業有了更高的依賴性。因此，很多東部地區的交通運輸業的發展速度比西部地區要高，區域差異影響了地域經濟的發展，之間的差距也會越來越大。

(三)資金供應不足，技術支持匱乏

交通運輸行業的發展需要各類基礎設施的支持，因此交通運輸經濟發展需要一定資金的投入。我國交通設施建設開始的比較早，但是一些地區仍然處于傳統的交通運輸模式，除此之外，一些地區地勢復雜，交通運輸先天優勢不夠，從而阻礙了交通運輸經濟的發展。基于“互聯網+”時代背景下，交通運輸既包括了傳統的軌道、列車設置，而且還需要將高科技的硬件設施配置在基站上，如數據庫、互聯網環境的優化等，但是目前交通運輸系統建設過程中缺乏信息技術、人力智力的支持，為了促進新型交通運輸系統的建設，使得新型交通運輸系統在全范圍內得到普及，要加強數據化管理。

(四)交通運輸安全問題

隨著交通運輸量的不斷上升，交通安全問題成為了主要的難題，為了保證人民的生命財產安全，要重視交通安全問題的預防。其中出現交通安全問題的主要原因有幾個方面：首先，法律法規的實施力度不夠，目前我國交通法律法規落實不夠徹底，及時增加了懲治力度，但是當前仍然存在問題。其次，缺失安全管理，相關管理人員的管理水平不夠，安全意識有待提高，出現超載等現象。最后，運輸人員素質普遍不高，在行駛過程中出現違反交通規則行為。

三、基于“互聯網+”背景下推動交通運輸經濟發展對策

(一)借助互聯網平臺，促進資金吸收

如今，我國交通運輸經濟得到了快速發展，此時就需要強化對“互聯網+”時代的認知，并在此基礎上探究交通運輸行業的發展趨勢，不斷地探索與互聯網相結合地經濟業務，對現有的交通運輸發展模式進行改革和創新，以此來更好的推動交通運輸行業的發展。例如，通過互聯網平臺，可以實現線下配送、線上下單業務的順利進行，在實現資金匯集的同時，通過多元化投資來達到增加現金流的目的。同時，借助互聯網平臺還可以進行資金眾籌，以期為交通運輸行業的發展提供資金支持。此外，還需要在交通運輸基本業務的基礎上建立特色的電商服務，結合訂單業務來積攢積分，并用來兌換禮品等，通過各種營銷的方式使得業務形式更加多樣化，提高經濟效益。

(二)充分利用互聯網技術，降低成本

在傳統交通運輸行業中，由于存在信息滯后問題，從而導致運輸只能采用固定的“起點到終點”模式，但是全國范圍內并未合理規劃物流點，從而增加了交通運輸成本。對于交通運輸行業而言，相關部門要基于“互聯網+”的技術基礎上，對每個物流點科學設置，在大數據的計算下，了解用戶的交通運輸需求，這樣既可以降低人力、物力和財力的消耗，而且還可以有效提高工作效率。交通運輸相關部門還需要定期對數據進行統計，并及時對物流運輸變化進行分析總結，便于后續工作的順利開展，提供參考，進一步將用戶的反饋在實際工作中體現出來。

(三)順應時代的發展

如今，隨著交通運輸行業的發展，其涉及到的業務內容不斷增多，既有物品運輸，也涉及到用戶日常出行等。基于“互聯網+”時代背景下，各種業務與智慧城市、智慧交通構建了緊密聯系，通過建立交通運輸綜合信息數據平臺，對存在違反交通規則的行為進行抓拍、人工智能分析系統的有效結合，為交通運輸事業的發展奠定了良好基礎。目前，高速公路均采用了ETC收費方式，其不僅可以給用戶帶來便利，而且還可以減少人力、物力消耗，提高工作效率的同時，推動了我國交通運輸行業的發展；當前用戶出行打車方式也逐漸多樣化，各種客戶端打車方式層出不窮，在保障用戶安全的同時，能夠結合個人的實際需求選擇不同價位的乘車形式，實現智慧交通。特別是大城市，順路的用戶可以拼車，既滿足經濟環保需求，而且還可以推動智慧城市的發展。除此之外，一些汽車修理平臺、汽車買賣平臺等出現，為車主提供了便利。

(四)創新交通運輸服務模式，保證服務質量

隨著“互聯網+”時代的發展，有效拓展了人們獲取信息的渠道。城市規劃的過程中，交通運輸智能網絡不斷地完善，在公交站點設置車輛位置提示以及網約車APP都可以觀察到車輛地位置，為用戶的出行提供了重要的借鑒。用戶可以通過IC卡等方式來實現繳納違章費，同時還有一定的優惠。

(五)建立交通綜合信息平臺

借助互聯網技術來對交通運輸信息平臺進行構建，并通過智慧系統、全面控制系統和自適應交通信號控制系統來給予有效控制，實現信息的交流和功效，利用云計算技術對信息進行加工，進而進行集中化管理。當前，“互聯網+”技術直接影響了交通運輸經濟的發展，使得交通運輸管理過程中充分發揮大數據平臺的作用，及時的對數據進行收集、歸類和整理，促使交通系統功能更加完善，結合信息分析情況，為用戶提供最優的路線，為人們的出行帶來了便利。同時，互聯網技術的運用為交通運輸管理工作節約了成本，提高了效率，促進了交通運輸行業的不斷發展。

(六)培養管理創新人才

在培養交通運輸專業人才的過程中要重視創新管理，結合交通運輸專業的特點來開設相關課程，增加實踐課程的設立，促使學生在掌握基本知識的同時，提高學生的實踐和創新能力。此外，在課程設置時，要盡可能滿足時代發展潮流，減少課程更新周期，通過運用先進的研究成果，促進交通運輸經濟的發展。

四、未來“互聯網+”背景下交通運輸經濟的發展趨勢

如今，隨著新型交通運輸經濟的快速發展，要時刻遵循“安全促發展”的基本理念，我國的交通運輸相關部門要始終重視技術、管理等多個方面，保證網絡安全。基于此，我國相關部門也創建了交通運輸信息安全機構，為交通運輸行業發展奠定了良好基礎，符合時代發展需求。同時，還需要結合交通運輸經濟發展特點來創建網絡安全信息通報機制，完善安全系統，在未來的發展過程中也要堅持促進體系的完善。為了進一步的整合信息資源，提高經濟效益，就需要確保信息資源的高度開放，以此來借助信息資源有效帶動經濟效益發展。此外，從信息技術支持和管理層面角度出發，還需要對現有的海事業務數據資源、航運信息資源和陸運信息資源給予有效分類和整合，并在此基礎上構建交通運輸統計監測系統，采用先進的監測手段，不斷突破自主知識產權技術。

五、結語

簡而言之，在我國社會經濟發展過程中，交通運輸行業發揮著不可替代的作用，因此，基于互聯網時代背景下，交通運輸行業要結合時代發展的需求，創新經濟發展模式，建立信息交流平臺，根據當前交通運輸行業經濟發展中常見的問題，來制定有效措施，進而促使經濟進一步發展。