朱 麗
南京旅游職業學院,江蘇南京 210000
在旅游業作為我國支柱產業、蓬勃發展的今天,隨著游客休閑旅游需求日益旺盛,小包團、訂制游形式日漸受市場青睞,作為旅游業的三大支柱之一旅行社行業面臨著轉型,旅行社人才的培養也產生了一定的變化。為了培養滿足企業需求的人才,旅行社專業也逐漸應用了現代學徒制,深化校企合作,然而在實施過程中產生了較多的問題和困境,集中表現在工學交替模式不能完全針對旅行社行業的業態和運營現狀?!叭龓煻街啤钡奶岢黾词侵荚诮⒍鄬哟?、交叉性的師徒關系,促進旅行社專業針對性的工學交替模式的實踐和落地。
現代學徒制是相對于傳統學徒制而言的,結合了傳統學徒培訓的同時,還結合了現代學校的職業教育,通過職業院校和企業的深度融合,校內教師和企業師傅聯合培養學生。
現代學徒制主要有四大核心要素構成,一是在學習方式方面講現代學徒制在我國的應用始于理工科,慢慢往服務業滲透。在服務業相關專業的現代學徒制中的應用中,出現跟崗實踐困難、企業師傅遴選困難、學生學習效果不明顯等問題。
這些問題的出現主要因為旅行社行業業態的特殊性、用人需求的獨特性導致校企合作不緊密、合作不穩定、企業用人需求與院校育人成效之間存在一定的差異,也就是說學生的能力并不能與企業的用人需求相匹配。
為了解決以上問題,實施基于“三師二徒制”的工學交替模式,作為旅行社專業現代學徒制實施的核心,可以打破校企合作之間的現在問題,真正深化產教融合。
育人模式是現代學徒制實施的頂層設計和實踐框架。根據旅行社行業對實踐和理論的共同需求以及崗位的復雜性,針對性提出“三師二徒制”?!叭龓煛敝傅氖瞧髽I師傅、校內教師、實習生;“二徒”指的是校內教師、在校生,以此搭建立體化、交叉性師徒模式,多層次多主體提升教師實踐能力和學生專業能力,可以說,“三師二徒制”是基于校企深度合作提出的多層次師生——師徒關系,依托于工學交替模式得以實現。
“三師”隊伍指的是校內教師、企業師傅和實習生。校內教師是實習生、企業師傅的導師,企業師傅是實習生和校內教師的導師,實習生是校內教師和在校生的師傅。在實際操作過程中,多重的師徒關系有利于雙師團隊的建設。
校內教師在現代學徒制的應用中起著重要的銜接作用,銜接校園與企業、銜接理論與實踐、銜接在校生與實習生。他們既是師傅也是徒弟,也是企業師傅、實習生、在校生的師傅,是企業師傅、實習生的徒弟。
1 隊伍建設
現代學徒制中校內教師隊伍的建設要堅持以下的原則:①以雙師型教師為主,“雙師型”教師一般指的是堅持下企業跟崗實踐、擁有行業資格證書等被本校認定為“雙師型”教師的人群,或獲得文化和旅游部職業教育提質培優項目“雙師型”教師認定,或原國家旅游局“萬名英才”雙師型項目認定的雙師型教師;②保證教研室主任、專業帶頭人參與并起到核心作用,該群體對專業的架構熟悉、與行業接觸較深入、參與人才培養方案的制定和課程設置,因此從宏觀角度而言,對校企合作的促進有不可替代的作用;③確保教授崗位式專業核心課程的教師參加組建該師資隊伍,專任教師教授的內容決定了學生對行業的認識和未來進入崗位后工作上手度和自信心,因此他們參與到現代學徒制建設中,可以實現課堂與崗位的無縫對接,不斷更新行業知識,保證知識和技能的新鮮度。
2 雙師培養
各院校要配合雙師隊伍建設進行雙師資格認定,出臺認定文件,建設雙師隊伍,此外出具詳細的培養計劃和年度考核,以保證校內雙師的認定不流于形式,而是密切跟蹤校內教師實踐能力的不斷成長。
在教師入職后,建設完善的企業實踐跟崗制度,保證專業教師每年能以多種形式進入行業實踐、實習,多進行企業觀察工作、跟崗實踐,多與企業一線員工、業務骨干、中層領導開展溝通交流以促成非正式調研訪談。
鼓勵新入職教師參加行業資格證書考試,激勵已獲得初級證書的教師保持學習并參加更高等級的行業等級證書的考試,提升在行業內的話語權。
通過以上三種途徑保證專業教師不脫崗、理論不脫離實際、課堂不脫離崗位,實現職業教育產教融合的本質,實現崗位對接課堂、師傅對接徒弟、業務對接內容的“三對接”,全方面實現校企深度合作。
企業師傅的導師身份極為重要,他們一方面在企業中帶領實習生、在校生進行實際業務操作;另一方面,他們走進課堂,化身專業教師,將企業實踐轉化成教學內容,以較為理論的形式教授給學生。因此,企業導師不僅僅需要業務能力過硬,而且具有一定的語言組織能力、溝通技巧、思維能力,在“三師二徒制”的實踐中,要突出企業師傅的作用,他們是產教融合是否能實現的關鍵。
1 管理制度
為了保證現代學徒制實施的效果,對企業師傅要開展遴選和管理,因此制度要先行。
為了建立科學規范、系統完備的“導師制”工作體系,充分發揮企業中富有經驗的、有良好技能水平的資深管理者傳幫帶作用,使他們長期積累的寶貴管理經驗、解決問題的方式方法、專業素養、職業道德等得到更好地傳承和發揚,首先要開展企業導師遴選工作[1]。
所謂企業“導師制”,即指在公司內,選聘專業技術與管理帶頭人、專業技能人才、業務骨干,通過組織與安排,與有一定專業理論基礎、有培養潛質的年輕一線工作人員(主要指各大專院校實習生),以“一帶一”“一帶多”“多帶一”的方式,結成師徒對子,簽訂培養協議,以加快各類人才培養、縮短人才成長周期的一種人才培養方式。
“導師制”在人才培養實踐中要堅持相對穩定、高效運轉、專業對口、緊缺崗位人才培養優先的原則,并且能夠實現學用結合、提高解決實際問題能力、堅持培養與跟蹤考核。
2 導師職責
在做好各人業務和本身管理工作的前提下,導師需要承擔徒弟的培養任務,向其主要傳授專業實踐經驗,指導其開展業務學習、實踐和一線工作。導師需與徒弟簽訂,后應根據專業特點和徒弟的實際理論和業務水平,針對性設定培養目標、設計培養計劃和措施,并輔以相應的階段性和終結性考核方式和內容。導師每月初布置明確的學習任務和能力提升要求,每月安排至少兩次授課或專業指導和答疑,指定參考書目、提出重點學習任務、傳授關鍵業務經驗和技巧。此外,導師應及時了解和掌握徒弟學習情況,每月開展階段性評價考核,并配合人力資源部、各中心部門按優秀、良好、合格、較差四個格次提出考核意見。每月底導師與徒弟共同完成《導師制人才培養月度考核表》和《導師指導記錄簿》的填寫,并接受相關部門檢查[2]。
3 激勵制度
制度中要明確對導師的激勵,不讓導師白干活,不讓導師崗位最終無人問津。
激勵分為薪酬、津貼、短期激勵和長期激勵。
薪酬指的是導師每個月的導師工作費用,與工資同步到賬,這部分由企業支付,企業的資金來源協議是校企合作項目的劃撥款、上級政府的項目資金等;在校內開展授課的導師還會有學校發放的外聘教師課時費,由學校直接打入個人賬號。
補貼主要指的是來回學校授課時產生的交通費、用餐費等,由學校支付;作為導師工作需要加班時的加班補貼,由企業支付。
短期激勵指的是現代學徒制建設中積極申報導師崗位、主動帶徒弟、進入校園授課時企業方給出了的激勵,包括師傅證書的頒發、加班時效的計算、交通補貼、崗位津貼等。
應將當下良好的信息化發展作為基礎,不斷地開發,創建出符合現代使用需求的成本核算信息化系統應用。成本核算過程中的管理也是尤為重要,以往只有醫院到科室的成本核算過程會細致劃分到科室內的各個醫療項目上。在成本精細化核算的過程中,各種科學的核算方法都要取其精華,使核算結果更為精準,比如價值鏈分析法、成本分析法等,均可借鑒使用。
遠期激勵指的是對導師群體享有在同等級員工中的晉升優先權。同時,在該導師部門需要人才時,優先其選擇自己的徒弟加入團隊,發展業務。
“三師二徒制”突破了多位學者提出的“雙導師”最主要的原因就是看到了實習生的“導師”身份,實習生是檢驗校內教學與企業一線工作是否脫節的重要人群。他們將理論帶去崗位,將實踐帶回校園,能夠有效地起到理實過渡的作用[3]。
1 實習生作為學徒
實習生作為學徒是本身“實習”工作所賦予的,他們在企業師傅的帶領下,跟崗學習,將課堂所學運用到崗位一線工作中。在出現理實不一致的情況下,可以在企業師傅的指導下更加融入行業實踐,及時調整對理論知識的理解,通過短期的在崗培訓,實現從學生到員工的身份轉變,從理論學習到一線工作的操作。
為了保證實習質量,旅行社需要建立完備的實習生管理規定,跟蹤實習生成長過程,一方面反饋給院校,以便其調整人才培養方案;另一方面有利于企業選拔優秀人才,在畢業時拋出橄欖枝,為未來旅行社的發展儲備人才。
2 實習生作為導師
而實習生還有一個重要的作用,就是反饋人才培養的目標與企業實際需求的差異。可以為這部分學生建立長期反饋機制,保持他們與校內教師的溝通無礙、順暢。從一定程度上而言,實習生的實習機會是校內教師難以每年都實現的,因此以實習生的實踐經驗反饋至校內教師處,即實現了師徒關系的內涵。因此在實習生進入企業實習前,要建立好實習指導老師,一方面,用以反饋在實習中遇到的理實不一的問題;另一方面,實習生可以作為企業員工將行業前沿動態,在旅行社行業中特指旅游新業態、新需求,傳授給校內教師,以便校內教師及時更新課堂教學內容,做到知識的與時俱進,學生才能真正學以致用[4]。
“二徒”指的是實習生和校內教師,他們均為企業師傅的徒弟。實際上在實際操作過程中,在校生和校內教師也是實習生的徒弟,企業師傅在教學方面也是校內教師的徒弟。
建立了穩定的師傅關系,簽訂師徒協議后。實習生首先要珍惜跟師傅學習的機會,尊重導師,虛心地向導師學本領、學知識、學業務,使自身在思想、業務、能力上得到全面鍛煉和提高[5];其次,根據導師的培養計劃,認真完成導師交代的任務,完成專題學習,提升實踐操作能力,內化專業技能;第三,實習生要注重專業實踐操作,腳踏實地的工作,態度積極端正,多思考、多觀察、多動手,增長實際才干和專業本領;最后,根據導師培養計劃,做好每日、每周、每月的學習日志,按要求完成學習小結。
將學校教師作為徒弟也是“三師二徒制”的一大創新,而且這組師徒關系中徒弟是老師,師傅是實習生。校內教師的強項是理論,由于受課時量大、工作節奏緊張,不能長期脫崗下企業實踐,因此,校內教師的實踐能力培養不能得到常態化的培養,那怎么去曲線提升這部分能力并且保持常態性呢?實習生就是一種便捷的途徑。校內教師首先要成為實習指導老師,這里建議所有崗位核心課程的老師能夠針對崗位進行實習生遴選,構建長效反饋機制,跟蹤實習生的成長和職業技能的獲取,最重要的是構建課堂到崗位的橋梁[6]。
實習初期,校內教師要針對本人所授課程的內容設計問卷調研,從理論知識上分析課堂所授與崗位工作中所用的差異,以此調整課程標準。實習中期,要求實習生總結各自崗位上的工作流程,教師通過多位實習生提供的流程進行匯總并反饋至企業導師處形成最終的崗位工作流程,以此作為項目化課程改革的依據。實習尾聲,要求實習生對所在年級的課程設置提出自己的看法,增設哪些課程、刪減哪些不必要的課程,并對人才培養規格提出自己的想法[7]。
在實習期間,校內教師應多與企業師傅開展座談會,選出階段性優秀實習生,并邀請他們回到學校、走進課堂給在校生開展講座或者實踐操作。校內教師應該將實習生感到較為困難的內容內化到課程中,設計相應的互動項目,在課堂上引導在校生開展練習,提升實踐能力。
“三師二徒制”中的師傅關系建立后,“企業師傅——實習生”“實習生——校內教師”“實習生——在校生”“企業師傅——在校生”“企業師傅——校內教師”。
“企業師傅——實習生”之間的關系相當于是將校內場景換作了工作場景的教師——學生的關系,但是由于企業師傅本身的業務壓力大、工作節奏快、實習生數量多,因此想要建立良好的“企業師傅——實習生”關系,應有一套有效的管理制度做前提,保證雙向關系的穩定、長效和高質。同時校企雙方都應力所能及地給予企業師傅物質上的鼓勵和長期職業晉升的激勵,以此保證有人愿意參與該現代學徒制項目中。
“校內教師——實習生”之間,校內教師應定期關心實習生,既包括工作上的、學習上的,也包括生活上的,讓實習生有所依靠,從而更加專心的工作;同時實習生應定期向校內教師反饋所學所獲,以此有助于校內教師改革課程標準、更新課程設置、接軌行業動態,培養出,滿足行業需求的人才。然而實習的主觀反饋意識不一定很強,因此需要校內教師制定規范和管理制度,并在時間節點主動問詢實習生相關的情況。
“實習生——在校生”,盡管兩方均是學生身份,但是由于年齡差異、學習階段的差異,可以有效開展師徒結對。從心理學角度而言,在校生認為實習生的描述比企業、教師的信度更高,因此而更愿意相信實習生的介紹。“實習生——在校生”的關系維護需要校方組織,可以以“企業文化進校園”“學長、姐這樣對你說”“你知道去旅行社做什么嗎?”等形式邀請實習生返回校園,以講座的形式、或者加入在校生班級群的形式進行互動,答疑解惑,介紹前沿知識或者旅游形式,提升在校生專業興趣、接觸在校生對具體工作的疑惑等。
“企業師傅——在校生”的關系以企業師傅進課堂授課的形式存在,在校生與實習生有一定的差異,他們還未進入工作崗位,對專業的認識與實際可能存在一定的偏差。通過企業師傅進課堂,開展實踐、互動等教學模式,可以大大提升他們對行業實際的認識、一定程度上增加他們對實踐的真實認知。比如,某旅行社出境部總計調在“出入境材料”準備項目中,要求學生們準備赴美、赴英等簽證,以此讓在校生熟悉旅行社出境中心的日常工作[8]。
“企業師傅——校內教師”:企業師傅和校內教師從學生角度而言是平等的,但是從雙方內部關系而言,互為師徒。一方面,企業師傅是校內教師實踐能力、業務操作方面的師傅,他們本身就是行業前沿知識的載體,因此他們代表的就是行業和權威;另一方面,校內教師反過來也是企業導師的師傅,主要是教學能力、授課水平方面的,企業師傅的業務水平高、操作能力強,但是站上講臺后,他們不知道要講什么、從何講起,因為他們畢竟跟教師的身份不一樣,因此,怎么將實際工作轉化成教學內容,又以什么樣的方式講授出來就是企業師傅需要從校內教師方面學習的[9]。雙方可以開展研討會、教學能力交流會等方式互促互長,企業師傅從行業實踐角度評估教學內容的實際應用性,校內教師從教學能力方面評價企業師傅的授課能力,同時他們可以組成專兼職師資隊伍,共同為教學能力大賽、微課教學比賽、在線開放課程建設、教學資源庫建設等貢獻自己的力量,發揮各自的特長。
旅游業作為我國的支柱產業,需要大量高質量人才加入到行業建設中,現代學徒制的實施能夠有效提升育人效果。通過“三師二徒制”的運用,以此調動企業師傅、校內教師、實習生、在校生各方面資源,以建立多層次、交叉性師徒關系來促進該模式的活性和有效性,能夠大大提升旅行社專業人才培養的質量,為我國旅行社行業的發展儲備優秀人才[10]。