硫磺裝置P-401A壓縮機能量缸導向桿失靈故障檢修的解決方案及措施

摘要：硫磺裝置P-401A壓縮機能力缸導向桿經過一段時間運行后，會發生能量增減載失靈，給生產運行帶來嚴重危害，排除工藝方面的因素，通過檢修拆卸后提出一系列的解決方案及措施，從而保證機組的正常運行。

關鍵詞：壓縮機;滑閥空心軸;導向銷釘;能量缸導向桿短套;解決措施

硫磺裝置P-401A壓縮機主要是將汽提產生的氨（主要有液氨和氣氨混合）測線通過P-401輸送至二重催等關鍵裝置的部分工藝。72 萬噸/年和 64 萬噸/年酸性水汽提裝置，主要生產方法是采用回收產品的方法，采用單塔壓縮汽提、測線抽出工藝和利用H2S，CO2 揮發度比NH3高，為此壓縮機擔負著極其重要的環節，由于在上一工藝處理后產生的氨中含有大量的雜質（焦粉及液氨）在進行壓縮機能量（負荷）調整時經常會造成帶不上能量或者能量帶上后（即能量缸）增減載經常發生卡澀或調整不到位（失靈），給生產帶來嚴重的損害，不能及時完成生產指標。擔任這一環節所用設備是武冷制造的W-LG20ⅡA/F型壓縮機。此款壓縮機是一種開啟式雙螺桿壓縮機，此壓縮機在運行時能量調節機構是由電磁換向閥，能量調節油活塞和能量調節滑閥組成。，能量的調節測定機構主要由螺旋桿和旋轉電位器組成。正是測定機構中和螺旋桿配套的導向銷，在經常調節能量負荷時極易磨損而發生斷裂，造成能量測定失靈，給生產帶來嚴重危害，并且在現場進行該位置檢修時必須要將整臺設備拆除到檢修廠房才能把導向銷更換掉，給檢修帶來及其不便。既費時還浪費人力。，為此我經過多次研究和實驗，總結并改進了此測定機構的導向銷的不合理設計，并把此結論發給各位同仁，希望和各位同仁一起學習探討。

硫磺裝置P-401A壓縮機運行工況指標：

排氣溫度：65℃

油 ? ?溫：40℃

排氣壓力：0.9MPa

油 ? ?壓：0.68MPa

吸氣壓力：0.02MPa

為此通過解體檢查后，我們發現以下問題并及時提出解決方案：

1、首先將能量缸拆解后，清除其中的雜質（焦粉和積碳）將能量缸滑閥給予拋光，并安裝時給于充分潤滑，讓滑閥在閥腔內移動靈活。

2、滑閥彈簧導向塊表面有積累雜質，經過清理彈簧回復力和滑體導向塊不再發生卡澀。

3、能量缸中的能量活塞表面清除積碳更換了密封圈，同時保證活塞間隙合適。

4、滑閥空心軸中的導向銷釘，由于經常調整負荷，發生嚴重磨損，致使導向桿（螺旋形的）失靈，是壓縮機負荷增減載失靈的主要原因，為此我在測量能量缸的兩側活塞死點后，發現活塞前死點位置可以加裝一個自行設計的φ90×40的空心短套，同時在短套上鑲上導向銷釘，將短套通過M8的兩條螺栓，借助活塞上的兩個拉力孔固定在活塞上，同時將原壓縮機能量滑閥空心軸中的導向銷釘取消。通過這樣的改進更有利于檢修導向銷釘時不用拆機。只需打開缸頭拆下短套，更換銷釘即可，大大縮短檢修時間，也為設備運行贏得時間。

5、與生產裝置協調共同改善壓縮機運行工況，提高介質的純凈，清除氨中的焦粉和積碳。

6、重新調整壓縮中的潤滑油壓力，并保證潤滑油的潔凈。

通過以上幾種措施的實施硫磺P-401A壓縮現已運行了近兩年，運行狀態穩定良好滿足生產需要而且減少停機故障的檢修。

作者簡介：劉斌（1971.09.11），男，漢族，黑龍江大慶人，大慶石化公司設備維修中心煉油區鉗工技師，研究方向：化工設備與機械等.