研究公路橋梁預(yù)制梁板施工及控制要點(diǎn)

張華中

摘 要：為了有效提高公路橋梁項(xiàng)目工程的整體施工質(zhì)量和效率，本文以預(yù)應(yīng)力橋梁施工為例，有效提出預(yù)制梁板施工內(nèi)容以及施工過程中的關(guān)鍵性控制工作要點(diǎn)，充分發(fā)揮出預(yù)制梁板施工使用優(yōu)勢，提高路橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量和安全性，同時(shí)也為后續(xù)類似項(xiàng)目工程建設(shè)施工提供出必要的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;預(yù)制梁板;控制

在預(yù)制橋梁項(xiàng)目工程施工當(dāng)中，預(yù)制梁板施工是其中非常重要的施工環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到整個(gè)橋梁工程施工的質(zhì)量和穩(wěn)定性。因此，必須要對預(yù)制梁板施工流程和施工技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行全面把控，在規(guī)定的期限范圍內(nèi)完成橋梁工程項(xiàng)目施工，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)單位的更高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

1 預(yù)應(yīng)力橋梁項(xiàng)目工程施工分析

1.1 預(yù)制梁場建設(shè)施工

對于預(yù)制梁場的建設(shè)工作而言，必須要保證各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)施更加齊全、可靠、安全，同時(shí)整個(gè)預(yù)制梁場的結(jié)構(gòu)布置要科學(xué)合理，便于生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性強(qiáng)，為后續(xù)的預(yù)制梁板生產(chǎn)工作提供出必要的基礎(chǔ)條件[1]。

1.2 預(yù)制梁板的生產(chǎn)工作

在預(yù)制梁場建設(shè)施工完成之后，經(jīng)過科學(xué)組織，正式進(jìn)入到后續(xù)的梁板生產(chǎn)工作階段。首先，需要對預(yù)制箱梁施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行有效把控，施工人員需要對該項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵性施工流程和施工要點(diǎn)進(jìn)行有效安排，并對相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，同時(shí)在工程施工當(dāng)中需要采取有效保證工程的整體施工進(jìn)度的措施，并嚴(yán)格依照工程施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求展開施工和分析，有效防止一些不必要的錯誤問題產(chǎn)生。在梁板的生產(chǎn)工作當(dāng)中對于鋼筋混凝土材料，以及預(yù)應(yīng)力控制是整個(gè)梁板生產(chǎn)工作的關(guān)鍵流程，因此必須要嚴(yán)格依照相關(guān)的工程施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)在梁板架設(shè)工作之前需要對梁板的荷載大小、材料型號以及梁體編號等情況進(jìn)行全面試驗(yàn)、分析和檢查，充分的地保證橋梁施工完成之后在后續(xù)的使用過程中有效滿足外部荷載要求。

1.3 預(yù)制梁板架設(shè)與橋面系施工

在預(yù)應(yīng)力橋梁項(xiàng)目工程施工過程中，通過對各預(yù)應(yīng)力梁板的架設(shè)工作，可以實(shí)現(xiàn)將梁板之間進(jìn)行有效銜接，以此來構(gòu)成一個(gè)完整的橋梁結(jié)構(gòu)加固體系，有效保證橋梁結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性。施工人員需要有效修整橫隔板和濕接縫預(yù)埋件的位置，充分做好表面構(gòu)件的除銹、鑿毛與清洗工作，有效保證施工面的干凈與整潔程度，同時(shí)相鄰兩個(gè)橫隔板之間的連接位置，需要通過使用鋼筋材料進(jìn)行焊接加固處理，最后進(jìn)行模板安裝以及混凝土材料的澆筑施工。如圖1。

2 橋梁預(yù)制梁板施工控制要點(diǎn)分析

2.1 預(yù)制箱梁混凝土施工控制要點(diǎn)

要想從根本上提高預(yù)制梁板的施工質(zhì)量，必須要保證所選用的混凝土材料以及各種原材料質(zhì)量符合預(yù)制梁板的施工要求，對于混凝土材料的質(zhì)量控制工作，可以從多個(gè)方面來加以實(shí)施，其中主要包含混凝土材料的原材料控制、原材料配比設(shè)計(jì)、原材料攪拌、原材料澆筑以及后續(xù)的混凝土養(yǎng)護(hù)等多個(gè)工作方面。在進(jìn)行混凝土材料的配置工作之前，相關(guān)工作人員需要有效檢查各種外加劑材料以及相關(guān)配比原材料的質(zhì)量情況，如果存在質(zhì)量問題必須要及時(shí)進(jìn)行材料更換、驗(yàn)證與選用，從根本上提高預(yù)制箱梁混凝土材料質(zhì)量，保證預(yù)制梁板材料質(zhì)量符合預(yù)應(yīng)力橋梁工程項(xiàng)目施工要求。如圖2。

2.2 預(yù)制梁板模板施工控制要點(diǎn)

在橋梁預(yù)制梁板施工過程中，模板的制作是其中非常關(guān)鍵的控制工作環(huán)節(jié)，預(yù)制梁板的模板的組成主要包含端模、內(nèi)芯模以及側(cè)模與底模等多個(gè)組成部分，要想有效提高梁板澆筑施工效果，必須要對模板的材質(zhì)進(jìn)行合理選擇，對模板的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。通常情況下，主要是以整體式鋼模板材料為主，需要對鋼模板材料的撓度大小進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，有效保證鋼模板材料在使用過程中的形變量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)[2]。

在進(jìn)行梁板模板安裝工作中，必須要嚴(yán)格遵守相關(guān)安裝施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作，為了進(jìn)一步提高混凝土澆筑施工完成之后梁板外部結(jié)構(gòu)的美觀性效果，需要對模板表面進(jìn)行充分打磨，同時(shí)還需要與混凝土接觸表面位置進(jìn)行有效清理，模板刷好脫模劑，避免混凝土澆筑工作完成之后出現(xiàn)表面蜂窩、麻面等不良情況。如圖3。

2.3 預(yù)制梁板預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)要點(diǎn)

在預(yù)應(yīng)力橋梁項(xiàng)目工程施工當(dāng)中，通過預(yù)制梁板結(jié)構(gòu)的有效使用，整個(gè)橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性相對較強(qiáng)，同時(shí)施工成本較低并且更加結(jié)實(shí)耐用，在后續(xù)的通車使用過程中，可以承載外部較大的荷載。在進(jìn)行預(yù)制梁板應(yīng)用于橋梁施工當(dāng)中，必須要有效做好預(yù)應(yīng)力張拉施工，需要對鋼絞線的性能情況進(jìn)行測試和分析，并且根據(jù)最終的測試工作結(jié)果，對材料進(jìn)行合理選擇，以此來最大限度上保證鋼絞線的質(zhì)量，符合預(yù)應(yīng)力橋梁項(xiàng)目工程的制度要求和標(biāo)準(zhǔn)。如圖4。

3 結(jié)論

綜上所述，在路橋項(xiàng)目工程預(yù)制梁板施工過程中，相關(guān)工程施工單位所需要考慮的施工內(nèi)容相對較多，要求相關(guān)施工人員必須要具有更加豐富的工作經(jīng)驗(yàn)與業(yè)務(wù)能力，對預(yù)制梁板施工控制要點(diǎn)進(jìn)行全面把控，以此全面提高路橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全性能和穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)：

[1]李剛亮.高速公路橋梁施工安全管理問題及對策[J].價(jià)值工程，2020，39（11）：70-71.

[2]毛云峰，王義成，白祖應(yīng).預(yù)制梁的制作要點(diǎn)及其在橋梁工程中的施工應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019（32）：178-179.