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鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

2016-10-14 20:41:21陳麗瓊
科學(xué)與財(cái)富 2016年28期
關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁公路橋梁應(yīng)用

陳麗瓊

摘 要:鉆孔灌注樁施工技術(shù)是公路橋梁工程主要施工技術(shù)之一,鉆孔灌注樁施工是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)公路橋梁工程建設(shè)發(fā)展有著重要的意義。本文以鉆孔灌注樁為切入點(diǎn),概述鉆孔灌注樁施工過程,切實(shí)探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁;公路橋梁;應(yīng)用

引言

隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,公路橋梁建設(shè)行業(yè)也在不斷的發(fā)展變化,對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量要求也愈加嚴(yán)格,若要確保公路橋梁質(zhì)量,必要掌握相關(guān)施工技術(shù)要點(diǎn)。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是公路橋梁施工技術(shù)中的一種,其應(yīng)用是公路橋梁路基建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)公路橋梁工程建設(shè)來說有著非常重要的意義,本文著重探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用。

一、概述鉆孔灌注樁

所謂的灌注樁是一個(gè)施工過程,是指人為的在地基中鉆設(shè)樁孔,在鉆孔中放入已經(jīng)制作完畢的鋼筋籠,再灌注混凝土形成樁。通常來講,鉆孔方式有很多,主要包括機(jī)械鉆孔、人工挖孔、鋼管擠土等。鉆孔灌注樁施工操作震動(dòng)較小、并且沒有噪音,有著較強(qiáng)的承載力,易于滿足公路橋梁工程對(duì)地基承載力的需求。鉆孔灌注樁技術(shù)是常用的公路橋梁施工技術(shù),看似流程簡單,實(shí)則整個(gè)施工過程具有一定的難度,如果鉆孔灌注樁施工操作不到位,在質(zhì)量方面不符合規(guī)定的要求,影響后續(xù)工程的施工操作。故而,鉆孔灌注樁技術(shù)是公路橋梁施工中較為重要的技術(shù),其應(yīng)用也大有探究之處。

二、探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

1.施工前的準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作是整個(gè)施工操作順利開展的基礎(chǔ),是保障整個(gè)鉆孔灌注樁過程順利施工的關(guān)鍵,故而在施工之前,要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先要掌握施工環(huán)境,勘察施工地形,在全面掌握施工對(duì)象相關(guān)情況之后,擬定施工方案并審核,進(jìn)一步確定施工工藝、具體流程、相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、安全保障等是否符合建設(shè)需求,能否與具體的施工環(huán)境相適應(yīng)。不僅如此,還要準(zhǔn)備出應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)狀況,及時(shí)調(diào)整施工方案,盡可能的減少突發(fā)事件為工程帶來的損失,確保施工操作能夠順利進(jìn)行。其次,要做好施工材料及施工設(shè)備的管理工作,要切實(shí)確保施工材料質(zhì)量過關(guān),并且施工設(shè)備要處于正常可用的狀態(tài),全面排查安全隱患,在基礎(chǔ)方面確保鉆孔灌注樁過程的順利實(shí)施。再者,要嚴(yán)控施工水源質(zhì)量,要切實(shí)確保施工所用水源的清潔,避免施工所用水源被污染影響使用效果。除了以上幾點(diǎn)之外,也要成立監(jiān)管小組,對(duì)施工過程中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,切實(shí)確保鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。

2.護(hù)筒埋設(shè)

護(hù)筒埋設(shè)是鉆孔灌注樁施工的首各施工步驟,護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量影響著后續(xù)的施工操作。一方面,要確保護(hù)筒精確安裝,另一方面也要確保安裝的穩(wěn)定性。通常來講,主要應(yīng)用全站儀、超站儀等設(shè)備做好測(cè)量工作,確保護(hù)筒安裝的精確性;整個(gè)埋設(shè)過程要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行,不得隨意變動(dòng)。一般采用帶法蘭的鋼質(zhì)護(hù)筒,埋置時(shí)應(yīng)保證平面位置正確,偏差不得大于5 cm,且高出施工最高水位1.0-2.0m;在水下埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)沿著導(dǎo)向架借助自重、射水、震動(dòng)或錘擊等方法將護(hù)筒下沉至穩(wěn)定深度。

3.泥漿制備

鉆孔灌注樁在施工過程中,需要用到大量的泥漿,起到懸浮泥渣和保護(hù)孔壁的作用,泥漿的制備同樣需要得到施工人員的重視。在施工中,需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況開進(jìn)行泥漿的制備,依照地質(zhì)勘查所獲得的施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件,合理調(diào)配泥漿的配比,避免出現(xiàn)泥漿過稀或者過稠影響施工質(zhì)量的情況。具體來講,可以選擇粘土,打碎后放入護(hù)筒中,然后加入適量的水 ,使其在沖積錐的沖擊作用下轉(zhuǎn)化為泥漿,之后就可以立即進(jìn)行鉆孔施工。

4.鉆孔清孔

在進(jìn)行鉆孔作業(yè)前,需要確保鉆機(jī)安裝良好,鉆頭與地面垂直,并對(duì)施工場地進(jìn)行清理。在鉆孔施工中,應(yīng)該關(guān)注幾個(gè)方面的內(nèi)容,一是鉆進(jìn)速度,應(yīng)該保證鉆進(jìn)勻速鉆進(jìn),與泥漿的投入相互協(xié)調(diào),并根據(jù)泥漿的濃度對(duì)鉆進(jìn)速度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;二是垂直度,在鉆進(jìn)過程中,必須始終保持樁架與護(hù)筒的相互垂直,如果發(fā)現(xiàn)其傾斜度超出允許誤差范圍,則應(yīng)該停止施工并進(jìn)行調(diào)整,保證鉆孔質(zhì)量;三是鉆進(jìn)方式,在鉆孔過程中,如果發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)困難,則應(yīng)該調(diào)整鉆機(jī)或者查看原因,避免強(qiáng)行鉆進(jìn)的行為;四是質(zhì)量控制,在鉆孔作業(yè)完成后,需要針對(duì)其深度、位置、直徑等參數(shù)進(jìn)行確認(rèn),符合要求后才能進(jìn)行后續(xù)的施工。

鉆孔完成后需要進(jìn)行清孔作用,可以根據(jù)具體情況選擇清孔的方式,如正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)清孔、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空清孔等。

5.鋼筋籠安裝

鋼筋籠的制作通常會(huì)采用預(yù)制的方式提前進(jìn)行,以保證施工的效率。在對(duì)其進(jìn)行制備前,必須做好鋼筋等材料的檢查工作,確保其能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,然后參照設(shè)計(jì)施工圖紙,對(duì)鋼筋籠進(jìn)行制作,確保其各項(xiàng)參數(shù)的合理性。在鋼筋籠制作完成后,需要運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行裝配,然后采用吊車進(jìn)行安裝。對(duì)于施工人員而言,應(yīng)該充分考慮施工現(xiàn)場的具體情況,選擇單點(diǎn)吊放或者雙點(diǎn)吊放,并對(duì)吊點(diǎn)的位置進(jìn)行明確,避免在吊放過程中出現(xiàn)鋼筋籠的變形問題。應(yīng)該確保鋼筋籠中線與樁孔中線的相互重合,垂直勻速吊放,并對(duì)吊放的速度進(jìn)行控制,如果發(fā)現(xiàn)吊放困難的情況,則應(yīng)該提起鋼筋籠重新吊放,避免強(qiáng)行施工導(dǎo)致鋼筋籠的變形或者孔壁的坍塌。

6.混凝土灌注

混凝土的灌注是鉆孔灌注樁施工的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,其施工質(zhì)量直接關(guān)系著成樁質(zhì)量。在灌注施工前,應(yīng)該首先進(jìn)行混凝土的配置,通過試驗(yàn)得到混凝土配合比,并對(duì)原料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),以確保混凝土的性能可以滿足設(shè)計(jì)要求。鉆孔灌注樁施工中,混凝土的灌注需要借助導(dǎo)管來完成,應(yīng)該保證導(dǎo)管連接的平直性和密封性,確保其下口距離孔底的距離始終保持在30-50cm的范圍內(nèi)。應(yīng)該在二次清孔結(jié)束后的30min內(nèi)進(jìn)行混凝土的灌注,同時(shí)對(duì)灌注速度進(jìn)行控制,確保整個(gè)灌注過程的連續(xù)性,以保證灌注質(zhì)量。混凝土灌注完成后,還應(yīng)該適當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免地面振動(dòng)以及其他因素對(duì)于樁體質(zhì)量的影響。

三、結(jié)束語

綜上淺述,鉆孔灌注樁施工技術(shù)對(duì)于公路橋梁工程建設(shè)來說非常重要,本文主要從施工前的準(zhǔn)備工作、護(hù)筒埋設(shè)、泥漿制備、鉆孔清孔、鋼筋籠安裝、混凝土灌注六個(gè)方面探討其在公路橋梁工程施工中的具體應(yīng)用。現(xiàn)階段,隨著公路橋梁的建設(shè)發(fā)展,促使鉆孔灌注樁施工技術(shù)不斷的更新完善,原有的施工技術(shù)不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展需求,故而有關(guān)人員需要加大研究力度,推動(dòng)公路橋梁工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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