23規(guī)格線材軋制孔型工藝的優(yōu)化

張 杰

(寶山鋼鐵股份有限公司 鋼管條鋼事業(yè)部條鋼部 上海：201900)

0 引言

冷鐓鋼盤條Φ23規(guī)格線材主要用于汽車用緊固件和連接件，對(duì)表面質(zhì)量要求較高。Φ23規(guī)格盤條直徑大，在軋制Φ23規(guī)格時(shí)，中軋機(jī)12架至14架孔型要由常規(guī)系列切換為專用系列，12架和14架進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)需更換專用滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，這無(wú)形中增加了切換成本和備件成本。由于12架和14架采用專用軋槽和專用進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，成品機(jī)組采用4個(gè)機(jī)架出成品，易出現(xiàn)盤卷冷鐓開裂問題，主要原因是成品機(jī)組來(lái)料控制和輥縫不匹配，導(dǎo)致28架軋件產(chǎn)生交替性耳子，經(jīng)后續(xù)軋制產(chǎn)生折疊缺陷；同時(shí)由于成品機(jī)組對(duì)中存在一定的偏差，易在盤卷上產(chǎn)生如圖1所示的劃傷缺陷。在軋件咬入成品機(jī)架時(shí)對(duì)輥環(huán)的沖擊力較大，會(huì)造成29架和30架輥環(huán)開裂，也會(huì)對(duì)設(shè)備輥箱產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害。為了解決上述問題，本文對(duì)Φ23規(guī)格線材軋制孔型工藝進(jìn)行了研究。

圖1 劃傷缺陷形貌

1 軋制新工藝考慮

Φ23規(guī)格線材軋制時(shí)，孔型配置為粗中軋使用1架至14架，共14個(gè)機(jī)架。其中，12架到14架使用專用孔型，預(yù)精軋和精軋機(jī)全部空過，成品機(jī)組使用30架出成品。

在考慮新工藝方案時(shí)，一方面，為了能夠?qū)崿F(xiàn)中軋機(jī)孔型歸并，減少備件浪費(fèi)和規(guī)格切換時(shí)間，中軋機(jī)專用孔型歸并為常規(guī)孔型；另一方面，為了避免成品軋機(jī)輥環(huán)開裂,以及成品機(jī)組對(duì)中不佳在盤卷表面產(chǎn)生劃傷和成品機(jī)組來(lái)料與軋機(jī)輥縫不匹配產(chǎn)生的開裂，考慮成品機(jī)組由30架出成品優(yōu)化為28架出成品，即成品機(jī)組軋制道次由原來(lái)4個(gè)道次減少為2個(gè)道次，新的工藝路線如圖2所示。……