高性能混凝土在橋梁工程中的質(zhì)量控制與應用

方剛

摘 要：在現(xiàn)代社會發(fā)展的大背景下，高性能混凝土的使用范圍正在逐步擴大，這是未來發(fā)展的必然方向。在生產(chǎn)高性能混凝土的過程中，施工人員必須采用先進的施工技術，使用優(yōu)質(zhì)材料調(diào)整比例，并適當添加一些添加劑，以全面改善混凝土結構的整體性能。因此，這種高強度，高穩(wěn)定性的混凝土被廣泛用于許多橋梁工程中。近年來，許多國家對高性能混凝土的研究與開發(fā)不斷投入，取得了很好的成績，大大提高了橋梁的施工質(zhì)量。

關鍵詞：高性能;混凝土;橋梁工程;應用

0 引言

橋梁工程是我國城市建設、交通運輸和基礎設施建設的重要組成部分。不僅影響道路交通的暢通，而且影響人們的生命和財產(chǎn)安全。為了保證公路橋梁施工質(zhì)量，在施工過程中應格外注意施工原料的質(zhì)量和安全性。通過高性能混凝土在橋梁工程中的應用，確保交通施工的安全性和質(zhì)量性能。

1 高性能混凝土的優(yōu)勢

1.1 高性能混凝土可以滿足施工要求

高性能混凝土是一種新型的水泥結構材料，其組成關系新、性能指標清晰、結構穩(wěn)定、使用壽命長、建材成本不高、施工方法簡單、經(jīng)濟適用性高，可以滿足地上橋梁的施工要求，提高施工效率和質(zhì)量，有效縮短施工周期。

1.2 高性能混凝土可以提高橋梁的跨度

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速增長和產(chǎn)品分銷的持續(xù)加速對城市交通產(chǎn)生了重大影響，需要更多的地面橋梁來緩解交通壓力。高性能混凝土的特點是強度高、重量輕，因此可以增加橋梁的跨度并減輕交通壓力。目前，高性能混凝土不僅已開始廣泛用于城市橋梁建設中，而且還用于我國的一些河道橋梁和海上橋梁的建設，以提高橋的剛度、強度。

1.3 高性能混凝土可延長橋梁使用壽命

高性能混凝土不僅具有很高的剛度、強度和耐久性，而且還具有很高的自愈特性。通過在高性能混凝土中添加短而細的鋼纖維材料，其孔隙率相對較低，可以有效地防止材料的氧化和腐蝕。當高性能混凝土因腐蝕而損壞并且空氣中的水分被水化并與高性能混凝土材料發(fā)生反應時，可以保持其初始強度，即使在某些極端環(huán)境下也可以連續(xù)使用，從而延長了使用壽命。

2 高性能混凝土在橋梁工程中的應用

2.1 在公路建設中的應用

高性能混凝土本身具有非常強的壓縮性、耐濕性、耐熱性和耐腐蝕性，對于長時間暴露在外部環(huán)境中的道路橋梁項目，這些優(yōu)勢是提升項目質(zhì)量的關鍵因素，也是橋梁工程中應用高性能混凝土的根本原因。但是，在我國的橋梁工程中，仍然存在很多缺陷，難以提高混凝土的強度。因此，施工企業(yè)必須嚴格遵循高性能混凝土的組成和使用方法、施工條件和施工要求。控制材料質(zhì)量，確保混凝土材料比例的均勻性和平衡性，提高高性能混凝土的強度。高性能混凝土的水灰比是直接影響高性能混凝土韌性的最重要因素。當高性能混凝土在選擇原材料時，必須保證原材料的質(zhì)量，同時還需要一定數(shù)量的添加劑，例如礦物吸收劑和混合物，為高性能混凝土的質(zhì)量提供保障，滿足橋梁工程施工的要求。

高性能混凝土在公路建設中的應用需要完全發(fā)揮出混凝土材料的特點，整體分析高性能混凝土的各個施工環(huán)節(jié)。同時，要根據(jù)傳統(tǒng)混凝土的具體應用改變施工工藝，不再采用傳統(tǒng)的混凝土滑膜攤鋪方法。對于高性能混凝土，應選擇坍落度為250 mm且流動性高的混凝土模板，這既反映了高性能混凝土的特性，又可以充分體現(xiàn)出高性能混凝土的經(jīng)濟效益。

2.2 在橋梁施工中的應用

在橋梁工程中，必須確保高性能混凝土的質(zhì)量，以提高橋梁結構的韌性、硬度和穩(wěn)定性。在道路橋梁工程建設中，基本路面包括鋼筋混凝土、普通混凝土、小型混凝土砌塊路面和鋼纖維混凝土。鑒于我國橋梁工程建設的現(xiàn)狀，主要的混凝土建筑項目是鋼筋釬焊混凝土和高性能鋼筋混凝土。建造橋梁時要考慮的因素主要是高性能混凝土的強度和耐久性的提升。由于鋼釬焊混凝土本身具有很強的抗壓性能，因此高性能混凝土在橋梁工程中的應用有助于改善橋梁路面的韌性、強度、耐蝕性和抗凍性。為了提高橋梁工程施工中高性能混凝土的性能，施工單位可以從以下幾個方面入手：

第一，提高高性能混凝土的剛度和強度。合理的配比和添加量可以改善高強度混凝土的撓曲支座、抗壓支座和抗拉支座，以確保橋梁的穩(wěn)定性和道路安全。

第二，完善道路橋梁監(jiān)管機制。在大多數(shù)道路和橋梁建設中，建筑公司在生產(chǎn)高性能混凝土時會偷工減料，以提高自身的經(jīng)濟效益。結果，高性能混凝土的質(zhì)量不能達到標準，并且橋梁工程存在嚴重的安全隱患。為了應對這些挑戰(zhàn)，在建筑項目中必須遵循相關的標準，以確保混凝土結構的耐久性。首先，進行質(zhì)量控制和評估工作，了解橋梁工程背景、環(huán)境和材料在該環(huán)境中的性能，進行材料性能測試研究，并設計數(shù)據(jù)模型以預測混凝土結構的性能。同時，為了設計耐久性計劃，通過分析影響鋼筋混凝土結構使用壽命的因素，例如環(huán)境溫度、內(nèi)應力、裂縫等，為設計和研究計劃提供重要的依據(jù)。

2.3 高性能混凝土在施工階段的應用

高性能混凝土的實際施工和應用過程需要對整個施工項目進行嚴格的測量，在選擇施工技術和設備時，有必要根據(jù)具體施工條件管理施工細節(jié)。施工過程中使用的設備包括澆注模板、振動器和壓路機。高性能混凝土的施工過程包括測量和放樣、碾壓、模板安裝和灌注、振動和維護以及除膜。在高性能混凝土澆筑過程中，必須確保環(huán)境濕度。首先向地面噴水，然后徹底清潔施工現(xiàn)場，以防止碎屑混入混凝土中并降低混凝土強度。另外，為了保證混凝土澆筑過程中運輸過程中的運輸平衡，并確保混凝土澆筑的厚度和方向，采用分層澆筑的方法，最后對混凝土進行振動和填充。通常情況下，在灌注混凝土的過程中，必須采用鋼結構的施工方法，預留伸縮縫，以保證以后的維修方便。另外，應合理調(diào)整具體的凝結時間，冬季的初始凝結時間應調(diào)整為10到12小時，最終凝結時間應調(diào)整為12到14小時。在夏季，初始設置時間調(diào)整為12到14小時，而最終設置時間調(diào)整為15到18小時。如果使用高性能混凝土，則必須在人行道上放置濕麻袋或干雜草，并定期給人行道頂部澆水，以測量人行道的剛度。

3 施工質(zhì)量控制的要點

3.1 防止鋼纖維結塊

鋼纖維是高性能混凝土的重要原料之一，也是韌性的主要來源。施工過程中攪拌方式不足會導致鋼纖維粘在一起，嚴重影響工程質(zhì)量，澆筑過程中澆筑面會變得不平整，影響高性能混凝土的整體性能。因此，必須采取一些施工管理措施。混合高性能混凝土時，必須分開進行干混和濕混，以確保鋼纖維的均勻性。干混應避免受潮，并確保混合質(zhì)量。專業(yè)的濕拌設備可以確保混合均勻，并在混合之前、之中和之后加強質(zhì)量檢查。

3.2 防止高性能混凝土的收縮和開裂

在施工項目中必須加以控制，以免由于高性能混凝土表面的異常水分損失而引起的收縮和開裂。混凝土澆筑應在弱陽光和合適的溫度條件下進行。避免陽光和強風在混凝土表面上產(chǎn)生濕氣。在混凝土鋪裝施工后，必須及時修復表面并硬化覆蓋膜。在固化過程中，必須對工作平臺卡車進行配置，以在短時間內(nèi)解決問題。混凝土最終硬化后，應在施工后繼續(xù)加熱蒸汽硬化，以避免收縮和開裂。

4 結語

綜上所述，隨著高性能混凝土技術的發(fā)展，我國建筑工程領域的技術變化將不可避免。在建造橋梁時，可以適當添加一些混合物以改善整體性能。經(jīng)過深層處理后，可以對高性能混凝土的內(nèi)部結構進行全面改善，從而使整個項目能夠改善其整體性能，例如耐久性和耐磨性。

參考文獻：

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