楊旭濤
(華東政法大學(xué),上海 200042)
2019年8月18日,《新民晚報(bào)》刊登了一則新聞:30歲無(wú)錫男子楊某,長(zhǎng)期乘坐火車往返于無(wú)錫和上海之間,但購(gòu)買的車票多為上海站至上海西站、無(wú)錫站至無(wú)錫新區(qū)站的短途票。在運(yùn)行的列車上,楊某通過(guò)躲進(jìn)廁所等方式逃避乘務(wù)員的檢票。從2018年7月至案發(fā),楊某以“買短乘長(zhǎng)”方式累計(jì)逃票480余次,涉案金額達(dá)到近2萬(wàn)元。上海鐵路警方以涉嫌詐騙對(duì)楊某予以刑事拘留[1]。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升和鐵路運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,鐵路旅客運(yùn)輸已經(jīng)成為我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式。但是近些年來(lái),“買短乘長(zhǎng)”鐵路逃票案件在各地時(shí)有發(fā)生。上述案例就是實(shí)踐中較為典型的“買短乘長(zhǎng)”鐵路逃票類型,即行為人計(jì)劃乘坐火車從甲站出發(fā)途徑乙站和丙站最終到達(dá)丁站,但是只購(gòu)買甲站到乙站和丙站到丁站的兩張短程車票,并在列車上通過(guò)各種手段逃避乘務(wù)員的檢票,進(jìn)而逃避支付乙站到丙站之間的車票費(fèi)用。除此之外,實(shí)踐中還存在另一種“買短乘長(zhǎng)”鐵路逃票類型:行為人計(jì)劃乘坐火車從甲站出發(fā)途徑乙站最終到達(dá)丙站,但是只購(gòu)買甲站到乙站的短程車票,同樣在列車上通過(guò)各種手段逃避乘務(wù)員的檢票,然后在丙站通過(guò)非正常出站口或者緊跟人群出站,逃避支付乙站到丙站之間的車票費(fèi)用。
針對(duì)“買短乘長(zhǎng)”的鐵路逃票行為,鐵路客運(yùn)企業(yè)常常是將行為人移送公安機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。但是,就類似上述逃票金額較大、情節(jié)嚴(yán)重的情形,行為人是否應(yīng)當(dāng)被追究刑事責(zé)任在理論界和實(shí)務(wù)部門存在著較大的爭(zhēng)議,主要分為有罪說(shuō)和無(wú)罪說(shuō)。……