鐵路工程施工中安全防護(hù)方法探討

劉慶賀

【摘? 要】由于鐵路運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式相比具有運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低、受自然環(huán)境影響較小等優(yōu)點(diǎn)，多數(shù)企業(yè)在運(yùn)輸貨物以及人們出行時(shí)都會(huì)選擇鐵路交通。但是，由于鐵路的運(yùn)輸路程較長(zhǎng)，并且施工環(huán)境比較艱巨，為人們的施工過程帶來了一定的難度。鐵路工程為了滿足人們的需求以及保證施工人員的安全，應(yīng)提高鐵路工程施工安全的重視程度，加強(qiáng)施工過程中的安全防護(hù)，既能保證工作人員的安全，還能保證鐵路工程的質(zhì)量。提高鐵路工程的安全防護(hù)，能為施工企業(yè)帶來良好的影響，提高施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文針對(duì)提高鐵路工程施工中的安全防護(hù)的重要性以及施工中存在的安全隱患進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，并提出相應(yīng)解決措施。

【關(guān)鍵詞】鐵路工程;施工過程;安全防護(hù);方法探討

引言

俗話說：“要想富，先修路”，只有提高國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)建便利的交通運(yùn)輸條件，才能方便我國(guó)貨物的出口以及外來物資的引進(jìn)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在我國(guó)交通運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚徊蝗菪∮U，由于鐵路工程的施工難度較大，在施工時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到隧道、橋梁等問題，并且建造周期較長(zhǎng)，國(guó)家在建設(shè)鐵路時(shí)需要投入大量的資金，如果施工過程的安全無法保證，對(duì)施工企業(yè)以及國(guó)家都會(huì)帶來不利影響。因此，鐵路工程的施工單位應(yīng)做好施工中的安全防護(hù)工作，在施工前建立起相應(yīng)的安全制度，并對(duì)鐵路工程的建筑路線周圍情況進(jìn)行考察，提前做好可能發(fā)生隱患的預(yù)防工作，在施工中加強(qiáng)相關(guān)安全工作的防護(hù)，保證鐵路工程的順利完工。

1.提高鐵路工程施工中安全防護(hù)工作的重要性

近年來，隨著交通條件便利程度的不斷提高，各個(gè)地區(qū)以及國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)往來越來越頻繁，促進(jìn)了各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?cè)谌粘Ｉ盥糜我约巴獬鲆材芡ㄟ^鐵路出行，由此可以看出，鐵路在人們的生活中必不可少。為了給更多地區(qū)的人們帶來幫助，我國(guó)鐵路事業(yè)不斷上升，隨著鐵路工程越來越多，鐵路工程的施工難度也在不斷上升，社會(huì)人群對(duì)鐵路工程的安全質(zhì)量也越來越重視，各個(gè)鐵路施工企業(yè)為了滿足人們的要求，保證人們的正常生活，應(yīng)該提高對(duì)鐵路工程施工安全的重視程度。由于鐵路工程的施工周期較長(zhǎng)，施工環(huán)境惡劣，施工過程中影響人們施工安全以及施工質(zhì)量的因素?zé)o處不在，所以，各鐵路施工企業(yè)應(yīng)以施工的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，針對(duì)施工中存在的隱患建立相應(yīng)的安全體系，對(duì)人們的安全提供保障，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人們能根據(jù)已有的防護(hù)措施降低事故的損失。由此可以看出，完善鐵路工程施工過程中的安全防護(hù)至關(guān)重要，保證施工過程的安全，才能保障鐵路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)性。

2.鐵路工程施工過程中存在的安全隱患

2.1施工人員的生命安全隱患

由于鐵路工程在正常運(yùn)營(yíng)的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的噪音，為了降低鐵路工程正常運(yùn)營(yíng)時(shí)對(duì)周圍居民的影響，所以多數(shù)鐵路工程在設(shè)計(jì)修筑線路時(shí)都遠(yuǎn)離鬧市區(qū)，通常都在野外，增加了人們施工難度。如果施工人員以及施工領(lǐng)導(dǎo)忽視了安全防護(hù)的重要性，在施工過程中存在僥幸心理，沒有對(duì)危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)提高重視，就極易發(fā)生安全事故。另外，鐵路工程在施工時(shí)會(huì)用到大量的機(jī)械設(shè)備，有些工作人員對(duì)設(shè)備的使用不夠熟練，在沒有專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行操作，會(huì)出現(xiàn)使用不當(dāng)，造成安全事故的現(xiàn)象。總體來看，鐵路工程在施工中對(duì)施工人員的安全產(chǎn)生威脅的因素?zé)o處不在，為了保證工程的萬無一失，必須提高施工安全的重視。

2.2施工期間自然環(huán)境變化的風(fēng)險(xiǎn)

任何戶外工程在施工中都會(huì)面臨自然環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于鐵路工程來說，其運(yùn)輸線路較長(zhǎng)，不僅需要跨過山川河流，還需要跨過多個(gè)省市，各地區(qū)之間的氣候以及地理?xiàng)l件都存在明顯的差異，為鐵路施工增加了一定的風(fēng)險(xiǎn)。比如：我國(guó)南方多個(gè)地區(qū)在夏季都非常容易發(fā)生泥石流、暴雨等自然災(zāi)害，北方地區(qū)在春秋兩季伴有沙塵暴天氣現(xiàn)象，并且，北方的氣溫比較低，在冬季容易出現(xiàn)暴風(fēng)雪災(zāi)害，對(duì)人們的施工帶來嚴(yán)重的影響，施工企業(yè)在施工之前，應(yīng)充分考慮自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。

2.3系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)

鐵路工程的施工風(fēng)險(xiǎn)多種多樣，系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)是其中的一種。隨著技術(shù)水平的不斷提升，我國(guó)鐵路的運(yùn)輸速度以及運(yùn)輸量也在不斷提升，改變了從前鐵路運(yùn)輸速度較慢等缺陷，方便了人們的生活，但是也對(duì)鐵路工程的施工企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。施工企業(yè)為了保證鐵路運(yùn)輸能夠滿足人們的需求，需要不斷提高施工技術(shù)水平，但是，在現(xiàn)階段我國(guó)鐵路工程施工中經(jīng)常會(huì)發(fā)生路基翻漿、鋼軌磨損程度較高等問題降低鐵路工程的安全性，嚴(yán)重威脅著鐵路的正常使用。

3.有效應(yīng)對(duì)鐵路施工中的風(fēng)險(xiǎn)，提高施工中的安全防護(hù)策略

3.1要求工作人員始終樹立“安全第一”的工作理念

由于鐵路工程施工的危險(xiǎn)程度較高，對(duì)于施工人員來說，任何不符合規(guī)定的施工環(huán)節(jié)以及不按照規(guī)定施工的行為都會(huì)威脅到自己的安全，但是，多數(shù)工作人員在施工中還是存在僥幸心理，沒有將安全防護(hù)工作放在心上，如果施工中出現(xiàn)疏忽，就會(huì)造成不可挽回的后果。因此，鐵路工程的負(fù)責(zé)人以及施工企業(yè)都應(yīng)要求工人在工作中樹立“安全第一”的工作理念，在任何環(huán)節(jié)的施工中，都在不影響自己生命安全的前提下進(jìn)行施工，從而才能避免工作人員出現(xiàn)安全事故。除此之外，鐵路工程在施工之前都會(huì)制定相應(yīng)的方案，鐵路工程負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)跟進(jìn)施工進(jìn)度，及時(shí)根據(jù)施工的實(shí)際情況調(diào)整施工方案，根據(jù)施工難度適當(dāng)引進(jìn)機(jī)械化操作方式，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)不僅能滿足施工效果的要求，還能降低工作人員的施工難度以及施工強(qiáng)度，保證人們的安全。

3.2 做好詳細(xì)的施工前期準(zhǔn)備工作

鐵路工程在施工之前，工程負(fù)責(zé)人以及施工企業(yè)相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)鐵路工程的修筑路線做好沿線的實(shí)地考察工作，詳細(xì)掌握不同路段的地質(zhì)條件以及天氣變化情況，根據(jù)不同的自然環(huán)境情況安排相應(yīng)的施工工作，如果在施工中遇到惡劣的自然災(zāi)害，應(yīng)及時(shí)停止施工工作，保證施工人員的安全。另外，為了有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣的變化，施工企業(yè)應(yīng)采取先進(jìn)的手段對(duì)天氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握天氣變化信息，做好應(yīng)對(duì)工作。

3.3加強(qiáng)鐵路的系統(tǒng)防護(hù)工作

為了降低鐵路系統(tǒng)在施工中存在的隱患，工作人員應(yīng)加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)的防護(hù)工作，在不同的線路應(yīng)安排不同的工作人員進(jìn)行檢查。在檢查之前，應(yīng)要求工作人員提高警惕，對(duì)于任何存在安全隱患的問題都要重視起來，避免疏忽大意造成嚴(yán)重的后果。工作人員檢查鐵路線路時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查鐵軌之間的扣軌卡是否牢固，如發(fā)現(xiàn)扣軌卡出現(xiàn)問題，應(yīng)按照原因分析進(jìn)行修復(fù)，防止扣軌卡存在問題影響鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。除此之外，鐵路工程在施工中會(huì)用到大量的螺母，工程在完工之后，工作人員應(yīng)及時(shí)檢查各個(gè)螺母的松緊情況，保證每一個(gè)螺母都能發(fā)揮其作用。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路工程的施工質(zhì)量直接影響著后續(xù)的正常使用，如果鐵路工程出現(xiàn)問題，對(duì)施工企業(yè)、社會(huì)以及國(guó)家都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響，因此，各個(gè)施工隊(duì)伍應(yīng)提高對(duì)工程施工安全防護(hù)工作的重視程度，根據(jù)不同的問題制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，保證施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。

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