基于信息技術背景下的中德SGAVE教學模式創新教學研究

葉陳勇

摘 要：長期以來，職業教育由于學生基礎及教學軟硬件條件的限制，教學效果往往不是很理想，文章以汽車發動機機械系統檢修課程中潤滑系統的一節課為例，通過對傳統教學模式的分析、對SGAVE教學模式的實踐，針對高職院校學生的特點，利用信息化教學手段對SGAVE教學模式進行優化，并結合實際教育經驗，提出解決辦法。

關鍵詞：SGAVE教學模式;信息化教學;課程教學

中圖分類號：G712;U472.4 文獻標識碼：A 收稿日期：2020-06-09 文章編號：1674-120X（2020）30-0072-02

一、高職教學特點

習近平總書記指出，“學一技之長才能有更好保障”，強調“要上下共同努力進一步辦好職業教育”。

但由于我國的職業教育起步晚、起點低、基礎薄弱，傳統的教學模式單一，教學中多采用以教師講解為主、學生被動學習的方式，教學的實際效果與校、生、企的期望差距較大。主要問題表現如下：

（1）傳統教學效果不能滿足校、生、企要求。目前職業教育的定位是培養高素質高技能人才;學生期望畢業后能力能獲得社會認可;企業對學生的技能要求高，期望學校把學生培養成“即戰型”人才，即學生畢業就上崗。這些要求與傳統教學的實際教學效果形成矛盾。

（2）傳統教學模式不能踐行先進教學理念。傳統教學往往以傳授知識為主，忽略了學生解決實際問題的能力培養以及心理素質、人文素質、專業素質、職業道德教育等，導致學生畢業后不適應企業的實際工作。

（3）傳統教學模式側重理論知識和簡單技能的傳授，與實際企業工作對接性不強，難以實現“即戰型”人才的培養。部分技能類專業實踐操作標準化程度高、技能操作流程往往具有不可逆性，要求嚴格按照規范進行操作。

（4）傳統教學模式下教學評價較為粗略、單一，側重課堂反饋和教學考核評價，無法對學生進行課前、課中、課后全過程、全方位的精確評價。

二、傳統SGAVE教學模式的優點與改進

（一）SGAVE教學模式介紹

中德SGAVE項目，是由中國教育部、德國汽車制造廠商（奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷、大眾）、德國國際合作機構（GIZ）共同推出的國際合作項目。SGAVE 教學模式充分考慮到專業理論和實踐密不可分的特點，是一種在完成任務的過程中進行理論的搜索學習和實踐操作的鍛煉，也是一種以任務為載體、以工作過程為導向、以學生為主體、以教師為引導的教學活動，它遵循的是行動導向原則。該教學模式充分突顯學生的主體地位，注重學生探究能力和解決實際問題能力的培養，注重團隊協作，實現了學科知識的解構和行動知識的重構，體現了理論與實踐的有機結合，拉近了學生與企業之間的距離，學生學習主動性較高，學習意愿較強，教學效果理想。

（二）SGAVE教學模式實踐及改進

2012年，福建船政交通職業學院（以下簡稱“我校”）獲批中德汽車職業教育（SGAVE）項目，SGAVE教學模式的引進和應用，取得了很好的教學效果。在職業教育理念不斷發展的過程中，經過多年實踐，發現SGAVE教學模式也存在一些不可忽視的問題：

（1）SGAVE 教學模式有效地解決了傳統教學中存在的一些問題，通過任務驅動調動學生課堂參與的積極性，側重學生自主探究能力的培養，但采用該模式進行教學，教學效率相對較低。

（2）由于實訓條件等限制，為保障教學效果，通常SGAVE項目每班人數不超過30人，但這與實際教學中班級人數較多產生矛盾。

（3）SGAVE 教學模式非常重視與企業的評價標準進行無縫對接，注重以教學情境中工作任務的完成情況來進行過程性評價，但也難對學生課前、課中、課后進行全過程、全方位的精細化評價。

（4）SGAVE 教學模式對實訓條件依存度很高，多采用理實一體化教學，而目前許多中、高職學校實訓條件較差，特別是汽車維修類專業，這阻礙了SGAVE 教學模式的推廣。

伴隨著信息化時代的到來及校企合作的深入，采用基于信息化下的SGAVE教學模式，對傳統的SGAVE 教學模式進行完善和補充，為全方位解決傳統的教學模式中存在的問題提供了契機。

三、基于信息化下SGAVE教學模式案例介紹

下文以汽車發動機機械系統檢修課程中的潤滑系統某一課為例，介紹采用基于信息化下SGAVE教學模式的授課流程。

（一）教學理念

由一份客戶需求委托書開始，通過引進基于任務驅動和行動導向的德國 SGAVE先進教學模式和多種現代信息化教學手段實施雙輪驅動，以企業崗位要求引領任務設計層層遞進，堅持德技并修，提高學生職業軟、硬實力，真正實現高素質技術技能人才的培養。

（二）課前教學

教師課前發布教學任務和教學資源、學生課前自測。學生課前自學掌握簡單的教學內容，可利用課余時間，通過電腦、手機隨時觀看教學資源，為課堂學習打下堅實的理論基礎;學生預習新的知識內容并參與學習討論與答疑，完成課前自測。

（三）課中教學

“授之以魚”不如“授之以漁”，課中，教師以任務為導向，以學生的興趣為出發點，激勵學生自主學習，幫助學生掌握適合自己的學習方法。同時，積極利用信息化手段突破重點、難點，最終實現學生自我教育、自我提高的目標。授課流程如下圖所示。

1.明確任務——吸引學生興趣

引入微課資源，明確工作：一輛奧迪A6轎車機油壓力報警燈點亮，如果你是維修人員，請你對該故障車進行檢修。

2.獲取信息——懂潤滑系統結構、工作原理

潤滑系統工作原理是教學重點，教師通過引入發動機潤滑系統工作原理微課，讓學生完成奧迪發動機潤滑系統油路拼圖并層層遞進，輔以潤滑系統各部件圖片、視頻、動畫，講解潤滑系統工作原理等重難點問題。

3.決策——能對潤滑系統故障進行原因分析

機油燈亮是潤滑系統常見故障，利用頭腦風暴法讓學生自主學習并討論機油壓力不正常的可能原因。學生通過積極思考、團隊協作，在掌握知識同時，形成團隊意識和自主探究能力。

4.制訂維修計劃——會制定保養流程

學生登入奧迪 ElsaWin 系統分組學習并總結出機油及機濾更換步驟并匯報，用行業高端軟件解決實際問題，做到與實際高端企業無縫對接。教師講解保養潤滑系統的注意事項，重點強調人、車、工具準備。

5.實施計劃——會對發動機潤滑系統進行保養

維修作業是職業教學中的重中之重，目的是讓學生操作規范和掌握技術要領，培養學生的動手能力和處理實際問題的能力。該課采用四步教學法進行教學（示范—模仿—準備—練習），教師現場實踐示范，之后學生利用VR實訓平臺進行模仿練習，仿真練習通過后，分組進行現場維修作業準備，最后根據小組維修作業計劃分別對車輛進行維修作業，直至完成任務工單。小組各成員角色可以互換，由組長負責協調，維修完畢，各組及時完成5S。

6.檢查反饋——教師、學生組長點評

各組進行自我評價，總結在維修作業中的優點及不足之處，并匯報維修作業中的分工情況、工量具使用及故障排除情況;教師對各組的工作情況進行點評，表揚學生的閃光點，指出各組的不足之處。通過層層復檢，模擬企業實際工作場景，學生培養了自檢能力及準確進行自我評估的能力。

7.作業拓展——鞏固提高

教師布置“撥云見日、誰是英雄”的趣味性汽車潤滑系統檢修通關模擬游戲課后作業，使學生課后撥開潤滑系統重重迷霧、走出潤滑油路的迷宮;引導學生利用課余時間進入實訓室加強實訓，提升自身實訓技能;鼓勵學生利用周末時間進入校企合作企業實習，與就業零距離對接。

四、教學效果

（1）通過這種教學模式，以企業崗位要求引領任務設計層層遞進，將“專業對車，誠意對人”的汽車職業精神、工匠精神和責任意識、安全意識以及交流溝通、團隊協作和創新能力等非專業能力的培養融入專業能力培養的全過程，實現了高素質技術技能人才的培養。

（2）融合信息化手段并將其運用到不同教學情境下的實踐教學中，通過虛擬仿真實訓等手段的應用，在一定程度上解決了實訓工位與學生人數之間的矛盾。

（3）基于信息化下的SGAVE教學模式，通過各角色共建共用一教學平臺等手段，讓政府、行業、企業、技工院校、教師、學生、員工之間的距離不再遙遠。

（4）基于信息化下的SGAVE教學模式中的教學評價體系，通過應用信息化教學平臺等手段，將工作任務的總體評價、課前評價、現場實操實踐性考核、他評與互評等實時記錄在教學平臺，體現出評價方式的多樣化特征及評價工作的動態性、過程性與生成性等特點。

（5）通過基于信息化下的SGAVE教學模式的探索與實踐，通過信息化手段的引入，實現教學效果和效率的同時提升，學生學習效果良好，教師以這種教學模式參加國家信息化教學比賽，獲得二等獎、三等獎的成績。

參考文獻：

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