道路橋梁施工中的裂縫原因及其改進措施

陳旭 尹志勇

摘 要：我國社會經濟的發展速度不斷加快，有效推動著我國交通運輸產業的快速發展，道路橋梁工程作為交通運輸產業當中非常重要的構成環節，不但影響到了整個社會經濟的發展，同時也對人們的日常出行安全形成了重要的影響。最近幾年我國部分道路橋梁工程施工當中的裂縫問題越來越嚴重，給人們的日常出行安全埋下了一定的隱患。針對這一問題，相關工程施工單位通過實地勘查分析和研究，從中得出了不同裂縫產生的具體原因，同時制定出了相應的裂縫預防工作策略，在后續的道路橋梁施工當中進行有效的預防和處理，不斷提高道路橋梁工程的整體施工質量和穩定性。

關鍵詞：道路橋梁;裂縫原因;改進措施

1 道路橋梁施工中裂縫的危害

道路橋梁施工中的裂縫，會導致工程結構的整體性與穩定性受到影響，盡管相當一部分的裂縫僅在結構表面發生，但是隨著時間的推移，裂縫會向結構內部逐漸蔓延，從而影響道路橋梁結構的整體性能。另外，在裂縫不斷深入的情況下，原本在混凝土當中的鋼筋將會暴露出來，逐漸與空氣接觸發生腐蝕現象，這也會對道路橋梁的使用壽命和安全性能產生影響。

2 道路橋梁施工中裂縫產生的原因

2.1 荷載引起裂縫

在道路橋梁工程施工完成之后，道路橋梁路面在不同的荷載作用環境下，會受到一定的拉應力影響，其中外部荷載問題是造成路面裂縫的重要影響因素，其中比較典型的問題是在道路橋梁的實際使用當中，一些超重的施工車輛在橋梁表面行駛，會造成路面結構存在較大的負荷以及拉應力，進而會出現一系列不良的裂縫問題。通過實際勘察工作可以看出路面裂縫問題，主要表現在一些大型施工車輛碾壓區域，或者是受到水平方向較大應力的影響，在整個外部受力方向上相對比較集中，在路面的受力區域裂縫和受力的方向表現為垂直關系，并且在裂縫的寬度大小上基本保持相同，應力集中區域產生的裂縫問題非常明顯。

2.2 溫度差異問題

混凝土結構在澆筑施工的過程中，如果內部溫度與外部溫度之間存在比較大的差值，也會造成混凝土構件本身發生熱反應，形成比較高的熱膨脹系數，導致內部結構與外部結構之間的收縮程度不一致，就會導致內部的溫度升高，從而造成混凝土構件表面的開裂問題。如果澆筑施工的時間過長，或者澆筑時間段內氣溫過高等都有可能會造成這種問題。

2.3 原材料引起的裂縫

材料質量對道路與橋梁工程施工質量有著決定性的影響。比如若是混凝土鋼筋出現銹蝕問題，那么混凝土體積就會發生變化，并產生膨脹應力，進而導致混凝土出現裂縫。另外，裂縫一旦產生還會導致加劇鋼筋氧化反應，形成惡性循環，導致結構承載力不斷受損。

3 道路橋梁施工中裂縫的預防途徑

3.1 合理設計道路橋梁的負荷程度

道路橋梁的承載能力，是影響工程的質量的關鍵因素，若處置不當會增加出現裂縫的風險。基于此，工程師在施工前期要做好準備，在對項目進行詳細調查和分析的基礎上，制定較為完善的工程方案。在方案設計中，除了工程自身的因素之外，還要實地考察和分析周邊相關的自然因素以及道路橋梁的流量，在全面考量的基礎上，有的放矢地進行設計，制定詳細的工程設計、施工方案，從而提升道路橋梁的承載能力，防控裂縫的出現。

3.2 保證建筑材料的質量

在道路橋梁的施工過程中，施工單位必須要對工程施工原材料質量進行有效的控制，這也是防止道路橋梁表面出現裂縫的重要途徑。在材料采購完成之后需要通過相關工作人員進行質量檢查，對入場使用的工程施工材料進行二次檢查，有效保證工程生產量符合道路橋梁工程的實際施工質量標準。主要的質量控制指標包含了材料的外觀、粒徑大小、干濕程度以及材料的型號強度等。針對其中一些比較關鍵性的施工材料，比如鋼筋、水泥等需要進行嚴格的檢查，防止出現一些不合格的材料使用在工程施工當中，影響到工程整體施工質量。

3.3 全面加強裂縫管控

施工團隊要加強與當地氣象部門的聯系，了解施工過程當中的天氣變化，尤其是溫度變化、濕度變化、風力變化等，建立有效的應急預案制度，避免裂縫的出現。施工團隊尤其要做好技術交底工作，提高對整體的裂縫風險意識，提高施工人員進行裂縫預防與裂縫處理的意識。在具體施工之前，要詳細審查施工設計圖紙，了解施工過程當中的各個混凝土構件參數，嚴格按照施工設計圖紙當中的相關技術信息進行施工。

除此之外，還要嚴格進行后期養護。在施工結束之后，對混凝土構件進行充分的保養。例如，灑水處理、控溫處理等，有效預防裂縫的出現。根據混凝土構件的體積、密度等相關參數來制定具體的養護周期，并科學衡量養護的具體效果。

3.4 嚴格管控混凝土施工質量

為了減少收縮裂縫、溫差裂縫的出現，施工單位應當嚴把混凝土配比、攪拌、施工、養護等施工環節質量。對此，可從以下幾個方面入手：

首先，應當科學配比混凝土。一般情況下，多是先進行配比試驗，而后在確定最佳配比之后再要求施工人員按照既定的配比進行混凝土配料、攪拌。其次，為了有效控制混凝土內外溫差，施工人員在施工中還應選擇合適的外加劑或材料，減少混凝土的水化熱。隨后，在澆筑過程中，施工人員還應當科學澆筑，減少混凝土溫度的變化，提升混凝土的使用性能。最后，為了減少氣候因素對混凝土的影響，施工人員一定要認真做好混凝土養護工作。比如在炎熱的夏季，要及時灑水降溫，降低混凝土內外的溫度差。在寒冷的冬季，要及時用草墊、養護膜等保護混凝土。只有這樣才能真正縮小混凝土內外部的溫度差，減少混凝土裂縫問題。

3.5 預防環境因素的影響

在道路橋梁施工過程中，存在諸多路面裂縫影響因素，其中混凝土路面施工養護處理就是其中一個非常重要的控制環節，因此需要對混凝土收縮裂縫問題進行有效的控制，工程施工單位相關工作人員做好混凝土表面的養護工作。針對不同的施工環境條件，對混凝土表面的溫度差進行合理的控制，要保證混凝土表面的濕潤程度，提高混凝土構建的施工強度，防止不良裂縫問題的產生。這種情況下，相關工程施工人員在混凝土澆筑施工過程中，需要在混凝土表面鋪設一層塑料膜來進行養護處理，如果外部環境溫度較低，還需要在混凝土表面覆蓋養生墊，保持混凝土表面溫度。如果外部環境溫度較高，需要在混凝土表面進行相應的灑水養護處理，通過這種方法不但可以控制施工溫度，同時還可以有效提高混凝土構件的表面濕度，防止混凝土表面出現不良的開裂問題，讓整個工程施工等安全性得到有效的保障。

3.6 完善混凝土養護工作

混凝土養護工作質量是影響混凝土裂縫產生的重要因素，在養護工作中注重對混凝土濕度的保持，避免水分過度流失產生裂縫。配備專業人員時刻對混凝土養護環境中的濕度進行觀察和調控，保證濕度環境符合混凝土性能需求。另外，在養護中還要注意對陽光直射、強風等不良養護環境進行規避，避免由于上述因素加劇混凝土裂縫的產生。混凝土養護中需要對養護溫度進行控制，當外在環境溫度出現較大的變動時，要利用人工手段及時進行升溫和降溫，避免溫度過高或過低使混凝土產生膨脹或收縮，進而加劇裂縫的產生。

4 結語

城市化進程加快，使得人們的日常出行需求增加，因而道路橋梁工程的規模和復雜程度明顯提升。為保證出行安全，相關單位和人員需要提升對道路橋梁工程質量的重視，針對性地做好裂縫防控工作。這需要對裂縫形成的原因進行總結，在此基礎上制定和實施針對性的防控措施，從而提升工程質量，推動我國道路橋梁建設事業的進步和社會可持續發展。[ID：009222]

參考文獻：

[1]徐征楊.道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對策分析[J].江西建材，2019，37（4）：170.