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船舶工程專業人才培養質量提升研究

2020-09-10 15:23:53劉旭
內燃機與配件 2020年2期
關鍵詞:人才培養質量

劉旭

摘要:船舶工程專業為我國造船業、航運業輸送了大量技能型人才,本文從船舶工程專業人才培養的目標出發,對當前船舶工程專業人才培養過程中存在的問題加以分析,并提出了明確定位、貫徹“五融合”工學結合培養思路、完善教學評價體系等提升人才培養質量的措施,希望對船舶工程專業未來的發展指明方向。

關鍵詞:船舶工程專業;人才培養;質量

1? 船舶工程專業人才培養目標

1.1 知識目標

船舶工程專業人才在高校學習期間,除了應掌握英語、計算機、數學等公共學科的實用基礎知識外,還應掌握本專業的各學科知識。例如:修造船英語的基本知識;船舶CAD/CAM應用的基本知識;畫法幾何及工程制圖基礎知識;工程力學基礎知識;機械設計基本知識;船用材料與船舶焊接工藝的基本知識;船舶結構與制圖、船舶舾裝工程的基本知識;船舶建造工藝、船舶涂裝工藝的基本知識;造船生產設計、現代造船技術的基本知識;船舶原理、船舶結構設計的基本知識;修造船生產管理的基本知識等等。

1.2 職業能力要求

船舶工程專業人才培養目標中對職業能力的要求主要分為三類:專業能力、方法能力和社會能力。

專業能力方面,要求學生能夠識讀、繪制工程圖;能夠掌握焊接工藝的編制、焊接結構的設計及熟練運用各種焊接方法;能夠掌握船舶零部件機械加工工藝和操作方法;能夠熟練運用各種儀器設備;能夠靈活運用國家標準、行業標準、設計手冊、加工工藝及裝備手冊。

方法能力方面,要求學生能夠熟練運用計算機辦公軟件;具有良好的表達能力;能夠熟練查閱、收集整理資料和信息;具有一定的決策力和創新能力。

社會能力方面,要求學生具有良好的職業道德、積極健康的鞏固走心態、認真嚴謹的工作作風、良好的溝通技巧和協調能力;具有團隊精神、有一定的學習能力和應變能力。

2? 船舶工程專業人才培養現狀及存在的問題分析

2.1 船舶工程專業人才培養現狀

近年來,隨著我國經濟高速發展,船舶工業發展迅速,船舶工程專業所培養的人才是未來將在我國造船業和港航工程建設中工作在第一線的專業人才。在目前的高校教育過程中,船舶工程專業因為對口性強,教學活動偏理論,實踐項目較少,方法枯燥,模式單一。船舶工程專業課程設計缺乏創新,學生學習過程中實踐機會少,是當前教學活動中的最大弊端。

2.2 船舶工程專業人才培養中存在的問題分析

船舶工程專業在實際應用過程中有許多分支,在教學過程中存在大量知識點,如何協調理論知識與實踐能力,是船舶工程專業人才培養活動中亟待解決的問題。其次,傳統的以課堂教學為主的教學方法,教師講授為主,學生在課堂中被動接受,教學效果不佳,教學方法亟待創新。再次,實踐教學場地是學生將理論知識進行實踐的重要場所,場地設施與學生實踐能力的掌握情況息息相關,當前實驗條件無法滿足船舶工程專業大量的實踐活動需要。最后,當前科學技術發展迅速,船舶工程專業教學內容與企業所需技術存在一定差距,如何縮短差距,實現學生的學以致用,是當前船舶工程專業人才培養中存在的重要問題。

3? 船舶工程專業人才培養質量提升路徑分析

3.1 明確定位

要提升船舶工程專業人才培養的質量,首先應當明確定位。教學型大學培養的是科研型人才,技術型大學培養的是實用型人才,如船舶設計制造人才等,在教學過程中需要有針對性的進行課程設置。另外,針對本專業就業崗位的具體要求進行定位,經過調研發現,本專業畢業生就業后的工作崗位有:船舶建造工藝員、船舶建造品質管理員;次要工作崗位有:船舶建造生產管理員、船舶建造生產操作員。針對未來工作崗位的需求,對課程進行量身定制。

3.2 貫徹“五融合”工學結合培養思路

“五融合”指的是:實訓基地融合、師資隊伍融合、課程共建融合、管理模式融合、實習就業融合。實訓基地融合指的是:建立實訓車間,既是實訓場所,又是生產車間,學生在實訓過程中直接參與到企業生產中來,實現學習與就業的無縫對接。師資隊伍融合指的是:邀請企業中有經驗的員工來到課堂,向學生講解實際操作過程中的經驗教訓,同時,教師也可以深入企業,在實踐中踐行理論,提高自身的資源整合能力。課程共建融合指的是:將企業的用人標準引入教學當中來,企業技術人員與學校教師共同制定教學內容,突出技能訓練,模擬實訓,加強學生的實踐動手能力。管理模式融合指的是:將企業的員工管理模式引入到學校對學生的管理模式中來。實習就業融合指的是:學生以實習生的身份進入企業,在社會環境中有利于學生應變能力的培養,同時能提高學生溝通技巧、協調能力,還能培養學生的團隊精神、職業素養等。

3.3 完善教學評價體系

船舶工程專業的考核不應拘泥于形式,除了傳統的閉卷考試,還可采用開卷、口試、實踐操作、作品設計與制作等方式。例如:對實踐型課程除進行理論考核外,還要進行實踐操作考核,考核成績按照比例計入該課程成績。考核的內容除了船舶工程專業所需的專業技能外,還應對學生的綜合能力、學習能力、社會能力等進行綜合考察,綜合考察是實踐與理論的結合,是對學生應用能力與素質的整體性評價。

4? 結論

船舶工程技術研究的是航運事業的關鍵技術,船舶工程技術專業所培養的是未來航運事業的一線工作人員,為滿足船舶制造產業轉型升級的需要,在教學過程中應有針對性的側重船舶專業理論基礎的系統化,并將理論知識與企業要求的職業技能相結合,滿足航運行業的用人需求,同時兼顧學生在船舶工程專業上可持續發展。

參考文獻:

[1]李潔.職業標準建設對船舶工程技術專業實踐教學的影響分析[J].內燃機與配件,2019(03):250-252.

[2]朱新強.“校企融合”思路下高職院校船舶工程技術專業人才培養新途徑——以威海海洋職業學院為例[J].河北職業教育,2019,3(01):58-60.

[3]孫偉.船舶工程技術專業核心課程建設研究——以青島黃海學院為例[J].船舶職業教育,2019,7(01):27-29.

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