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汽車自動化調(diào)度管理工作中的問題與改進(jìn)方法探究

2020-09-02 06:21:23邵金晶
關(guān)鍵詞:改進(jìn)措施存在問題

邵金晶

摘 要:當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得不同城市之間的貿(mào)易往來逐漸增多,也就促使了交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,也帶動了我國交通線路的不斷完善,交通線路的面部范圍越來越廣因此使得整體交通線路的復(fù)雜程度也相對增高,產(chǎn)生了復(fù)雜性,也就使得當(dāng)前對汽車進(jìn)行自動化調(diào)度管理工作的難度相對提升,現(xiàn)在有效的促使交通運(yùn)輸?shù)恼w運(yùn)輸效率,保證相應(yīng)的道路能夠正常使用和運(yùn)轉(zhuǎn),這也就要求著要不斷的去加強(qiáng)對于汽車自動化調(diào)度管理工作,有效的去降低在運(yùn)輸過程中所耗費(fèi)的各項(xiàng)成本。因此就需要對汽車自動化調(diào)度管理工作中存在的問題進(jìn)行相應(yīng)的分析,從而不斷的去針對這些問題進(jìn)行改進(jìn),好好的保證交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:汽車自動化調(diào)度管理;存在問題;改進(jìn)措施

0 引言

貿(mào)易的增多使得當(dāng)前所投入到交通運(yùn)輸當(dāng)中的汽車數(shù)量不斷的增長,這也就導(dǎo)致了傳統(tǒng)的汽車調(diào)度管理方法已經(jīng)不再適用于當(dāng)前的汽車發(fā)展?fàn)顩r,因此在管理工作中就會存在相應(yīng)的問題,影響了交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)展效率,為了有效的去保證交通運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)轉(zhuǎn),促使相應(yīng)的汽車資源能夠得到充分的利用,有效的去降低在運(yùn)輸過程中所需要耗費(fèi)的各種成本,就需要不斷去加強(qiáng)汽車自動化調(diào)理管理工作,使相應(yīng)的汽車車輛能夠按照規(guī)定的要求去進(jìn)行使用,用較為完善的規(guī)則去規(guī)范相應(yīng)的車隊(duì)管理,汽車自動化調(diào)度管理工作水平的不斷提升,就能夠有效的去解決在管理工作中存在的各項(xiàng)問題,從而使汽車車隊(duì)的管理能夠更加的符合交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

1 汽車自動化調(diào)度管理工作中存在的問題

(1)管理制度不完善。要想有效的推動汽車自動化調(diào)度管理工作能夠順利的開展并落實(shí),首先就要用較為完善的管理制度作為工作依據(jù),是相應(yīng)的工作人員可以根據(jù)這些工作依據(jù)去開展相應(yīng)的工作內(nèi)容,而嚴(yán)格的去按照管理制度的要求去進(jìn)行相應(yīng)的汽車自動化調(diào)度管理工作,能夠使所進(jìn)行的工作質(zhì)量得到相應(yīng)的提升,保證工作人員的工作效率。管理制度作為相應(yīng)的制度保障能夠有效的去促使工作人員對汽車進(jìn)行更加合理的分配,有效的保證相應(yīng)的出行時(shí)間更加的科學(xué)。但在當(dāng)前的汽車自動化調(diào)度管理工作當(dāng)中所執(zhí)行的各種管理制度并不完善,缺乏較為規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)去對工作的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范,就使得相應(yīng)的工作人員在進(jìn)行管理工作時(shí)往往容易出現(xiàn)不合理現(xiàn)象,導(dǎo)致部分汽車使用頻率相對較高,汽車的耗損情況增高就加大了維修難度,同時(shí)也相應(yīng)的增加了駕駛員對于汽車的使用難度[1]。

(2)工作人員管理意識不強(qiáng)。汽車自動化調(diào)度管理工作對于汽車行業(yè)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要的作用,但是由于對于汽車調(diào)度工作的重視程度不足,因此在相應(yīng)的汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中缺少較為有專業(yè)性的汽車自動化調(diào)度管理人員,也就導(dǎo)致了整體汽車自動化調(diào)度管理工作的水平相對較低,不能良好的去對汽車進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)度管理工作。整體的調(diào)度管理意識不強(qiáng),就使得其在進(jìn)行管理工作時(shí),往往容易偏向某一方面的工作因而忽視了在工作中存在的各種安全隱患,同時(shí)工作人員也習(xí)慣于是運(yùn)用傳統(tǒng)的管理方式,能夠及時(shí)的根據(jù)這些行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r去對管理方式進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新,這就嚴(yán)重影響了其中自動化調(diào)度管理工作所能夠帶來的各種效應(yīng)的發(fā)揮。工作人員水平不足,也就是帝騎對于自動化調(diào)度管理系統(tǒng)的運(yùn)用不熟練,因此不能夠提高相應(yīng)的工作效率。

2 汽車自動化調(diào)度管理工作的改進(jìn)措施

(1)不斷健全汽車自動化調(diào)度管理制度。針對當(dāng)前汽車自動化調(diào)試管理工作中存在的問題,要去對管理制度進(jìn)行相應(yīng)的查漏補(bǔ)缺工作,不斷地去提出相應(yīng)的規(guī)范,有效的去使管理制度更加的完善,同時(shí)對要進(jìn)行汽車自動化調(diào)度管理工作中的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范,保證工作人員在進(jìn)行管理工作時(shí)能夠有較為明確的規(guī)范依據(jù),使其所開展的自動化調(diào)度管理工作能夠更加的科學(xué)合理。較為完善的制度保障,能夠有效的去督促工作人員將自動化管理工作落實(shí)到位,并且有效的去對管理工作進(jìn)行完善與創(chuàng)新,從而使其能夠充分發(fā)揮管理作用,保證交通運(yùn)輸行業(yè)的良好發(fā)展。

(2)加強(qiáng)汽車自動化調(diào)度管理系統(tǒng)的建設(shè)。在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的影響下,要不斷的去加強(qiáng)汽車自動化調(diào)度管理系統(tǒng)的建設(shè),更多的融入信息化與智能化的技術(shù)有效的去提升整體自動化管理水平。相應(yīng)的工作人員運(yùn)用系統(tǒng)去對汽車進(jìn)行調(diào)度管理工作,能夠有效的提升其工作效率,同時(shí)也能夠不斷的使所進(jìn)行的工作更加的具有科學(xué)性、合理性。針對汽車運(yùn)用的不同方面去建設(shè)相應(yīng)的管理系統(tǒng),對汽車的各方面狀況進(jìn)行性的掌握,從而能夠及時(shí)的開展相應(yīng)的維護(hù)與維修工作,保證汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這也能夠有效的去降低在汽車運(yùn)營過程中所造成的各種損耗[2]。

(3)提升工作人員的技術(shù)水平。不斷的去提升相應(yīng)工作人員對于汽車自動化調(diào)度管理工作水平,首先要保證工作人員有較強(qiáng)的管理意識和教育專業(yè)的技術(shù)能力,因此就要不斷的去開展相應(yīng)的培訓(xùn)工作,以能夠有效的提升管理人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì),讓其能夠更加科學(xué)的去規(guī)劃相應(yīng)的汽車調(diào)度管理工作,并且使其能夠充分的認(rèn)識到自身崗位所需要進(jìn)行的各種工作,以及充分的掌握汽車自動化調(diào)度管理工作制度,保證其能夠在工作崗位將相應(yīng)的管理工作落實(shí)到位。同時(shí)不斷的提升自己對于汽車自動化調(diào)度管理工作的各項(xiàng)信息的掌握程度,使其在進(jìn)行上的操作管理工作時(shí),能夠更加的具有準(zhǔn)確性,保證所實(shí)施的汽車自動化管理工作的水平[3]。

3 總結(jié)

隨著汽車數(shù)量的不斷增長,在當(dāng)前的汽車自動化調(diào)度管理工作中,仍然存在著較為嚴(yán)重的問題阻礙了交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展,自己為了有效的去提升汽車自動化調(diào)度管理工作水平,就需要不斷的去完善對于車輛調(diào)度管理的系統(tǒng),擁有更加規(guī)范的制度去約束相應(yīng)工作人員的行為,同時(shí)也要不斷的去開展調(diào)度人員和駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)工作,使其能夠更加良好的運(yùn)用車輛,為了使車輛能夠穩(wěn)定正常運(yùn)轉(zhuǎn),也要去對車輛進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)工作,從而有效的去降低在汽車發(fā)生事故中所需要耗費(fèi)的各種成本。開展相應(yīng)具有針對性的措施,有效的去提升汽車自動化調(diào)度管理水平,使整體的汽車?yán)眯实玫较鄳?yīng)的提升,促使相應(yīng)的企業(yè)通過汽車運(yùn)輸而得到更加豐富的經(jīng)濟(jì)利益。

參考文獻(xiàn):

[1]盧燦.淺析自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),

2020,51(09):142.

[2]馮亞軍.汽車自動化調(diào)度管理工作中的問題與改進(jìn)方法分析[J].通訊世界,2018(05):351-352.

[3]施沨.汽車維修服務(wù)系統(tǒng)任務(wù)自動化調(diào)度機(jī)制的研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2018,26(14):66.

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