芻議道路橋隧工程施工難點及改進措施

代蛟龍

摘 要：主要對道路橋隧施工難點進行分析，提出相關的改進措施，增強道路橋隧施工質量，促進建筑交通行業的整體發展。

關鍵詞：道路橋隧工程;施工難點;改進措施

在開展道路橋隧施工的過程中，需要明確其中的重點及難點，提出針對性的策略，降低施工過程中受到的影響，保證工程施工的穩定開展。

一、道路橋隧施工難點

1 鋪裝層脫落

在開展道路橋隧施工的過程中，固然需要注重整體施工的美觀性。但是部分施工單位過于注重道路橋隧施工的美觀，忽視了工程施工的質量保障。部分施工人員沒有嚴格按照工程施工的規章制度開展施工，導致鋪裝層出現脫落現象，不僅影響道路橋隧工程的整體施工質量，還會得不償失，影響施工美觀性。

2 鋼筋銹蝕

很多道路橋隧施工都需要用到大量的鋼筋，而鋼筋在施工過程中的使用和保養是整個工程的施工難點。在使用鋼筋的過程中，其會直接暴露在空氣中，施工人員沒有在其表面進行涂層，導致鋼筋與空氣發生氧化反應，產生銹蝕。雖然有部分施工單位明確要求施工人員注重對鋼筋材料的保養，但是養護人員缺乏專業性，在運輸鋼筋的過程中會導致其造成磕碰，產生一定程度的損傷，也會使得鋼筋銹蝕。

3 混凝土裂縫

混凝土裂縫是道路橋隧工程施工中常見的病害問題，在施工過程中，一旦施工人員沒有注重對裂縫的防護，則會給工程施工帶來嚴重的損害。混凝土自身的質量問題也是導致其產生裂縫的重要原因，部分施工單位為了降低施工成本，使用質量不合格的混凝土開展道路橋隧施工。環境因素也是產生混凝土裂縫的原因，在環境不穩定，溫度大幅度變化的時候，也容易產生混凝土裂縫。

4 地質問題

地質問題對于道路橋隧工程施工的影響是致命的。由于道路橋隧工程需要在地下開展施工，要進行隧道的挖掘，在這個過程中，施工單位大多選用爆破法施工。但是在實際施工中，爆破法的應用會使得周圍的土層逐漸疏松，巖石會逐漸脆弱，容易產生塌方事故。塌方事故的產生經常在局部，導致開挖面上的土塊受到影響，也會隨之塌落。地質問題的產生還會導致滑坡災害，部分道路橋隧工程施工場地位于山區，導致隧道的進出口和淺埋地段容易產生滑坡。這些現象的產生會導致工程施工進度受到嚴重的影響，還會給施工單位帶來較大的經濟損失，甚至可能造成人員傷亡。

5 施工風險

任何建筑工程施工都存在不同程度的施工風險。對于道路橋隧工程施工來說，工程施工風險主要在于施工過程中存在較多的安全隱患，會給施工人員及施工單位帶來較大的安全隱患。部分施工人員在開展施工之前，沒有經過專業的培訓，并且其安全意識不足，對工程施工內容不熟悉，在施工過程中就會產生較大的安全風險。管理人員在開展監管工作的過程中沒有按照管理制度開展工作，缺乏對材料、設備及人員的有效管理，也是產生施工風險的重要原因。

二、施工難點改進措施

1 防止鋪裝層脫落

在開展道路橋隧施工的過程中，施工人員需要選用符合施工要求的鋪裝層，保證其厚度，使其在施工過程中不會產生斷裂。在道路橋隧施工或者投入使用的過程中，經常會發生水滲漏現象，一旦鋪裝層的防水能力不足，就會產生開裂現象。施工人員需要將性能較好的防水材料置于鋪裝層中，保證其防水作用，防止鋪裝層脫落。道路橋隧施工場地的環境經常會發生較大的變化，也會給鋪裝層的質量帶來一定程度的影響。

2 防止鋼筋銹蝕

防止鋼筋銹蝕是從原材料的方面控制道路橋隧施工中的難點，對于增強工程施工質量有較大的保障，在對鋼筋進行處理時，需要在其表面涂上一層涂料，防止其有空氣接觸。在完成鋼筋涂層步驟之后，施工人員需要對其進行養護，減少鋼筋在運輸過程中造成的磨損，并且需要用柔軟的材料對其進行包裝。一旦銹蝕現象比較嚴重，施工單位需要及時將銹蝕嚴重的鋼筋進行替換，保證工程施工原材料的質量。

3 控制混凝土裂縫

不同的工程施工構件，其需要具備不同的性能，以滿足工程施工的要求。在開展混凝土施工的過程中，施工人員需要按照工程施工標準對混凝土混合料的配比進行合理的的設計。在這個過程中，需要對裂縫進行合理地預測，然后確定強度等級。由于混凝土需要與鋼筋進行配比，因此需要計算出合理的配筋率，并且控制好水泥的用量和水灰比。在部分工程施工的過程中，需要添加外加劑，施工人員就需要按照實際施工要求調節混凝土的強度，防止施工過程中產生裂縫。施工人員需要明確混凝土的性質，并且針對裂縫的產生機理開展相關工作，最大程度地控制混凝土裂縫。

4 增強地質勘測

地質問題是道路橋隧施工中的主要難點，為了達到工程施工目的，管理人員和監測人員需要對道路橋隧施工場地的地質進行嚴格的勘測。在施工過程中，需要盡量避開地質情況比較復雜的地段，降低地質問題對工程施工的影響。但是部分工程施工還是需要在固定的地段開展施工，一旦復雜地質無法避開，則需要對地質進行穩定，并且加強工程施工中的支護。施工人員需要嚴格按照施工圖紙，加強技術使用的專業性，施工單位要加大對工程施工地質檢測的關注度，引進新的技術和結構，降低地質問題對施工的影響。

5 規避施工風險

很多施工風險是無法完全避免的，這就是工程施工難點所在。但是在實際施工過程中，施工管理人員、設計人員等還是可以通過工作之間的協調，盡量規避施工風險的。因此，在實際施工中，施工單位需要加強對施工人員的培訓，增強施工人員的安全意識。施工單位可以定期對施工人員進行考核，對培訓效果進行檢測。管理人員需要按照管理制度開展工作，嚴格監測工程施工人員的行為，并且規范其思想。施工單位還需要重視對施工材料、設備等的控制，做好質量保障工作，將各項管理工作落到實處。

三、道路橋隧工程整體改進措施

對于道路橋隧工程施工來說，對施工難點進行控制是遠遠不夠的，還需要其他與質量保障相關的工作，對工程整體進行改進，才能從實際上增強道路橋隧施工質量。施工管理人員需要加大施工安全管理力度，施工單位要建立完善的工程質量管理規范，加大日常管理力度，全面提升施工人員的安全施工思想。施工單位需要引進國外先進的施工技術，并且對技術進行創新。工程管理人員需要加強對工程整體施工的質量檢驗，并且按照要求給出檢驗結果。當檢驗結果不合格時，需要立即進行處理。監理機構需要發揮檢驗工作的主導作用，強化工程施工的質量意識，為道路橋隧工程整體施工質量提供保障。

四、結語

在開展道路橋隧工程施工的過程中，經常會遇到較多的問題，其中主要的難點在于鋪裝層的脫落、鋼筋銹蝕、混凝土裂縫的產生以及地質和施工風險問題。在實際施工過程中，施工單位需要對這些難點進行控制，利用針對性的改進措施提升工程施工質量，為工程施工的安全性及規范性提供保障。

參考文獻：

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