基于突變的項目組合共享資源競爭擁擠研究

白禮彪，張人千，白思俊，杜 強

基于突變的項目組合共享資源競爭擁擠研究

白禮彪1, 2，張人千1，白思俊3，杜 強2

（1.北京航空航天大學經濟管理學院，北京 100191；2.長安大學經濟與管理學院，陜西 西安 710064；3.西北工業大學管理學院，陜西 西安 710072）

對于以項目方式進行管理或生產的企業來說，共享資源在多項目、特別是項目組合（project portfolio，PP）中的合理配置是企業運營所需要解決的重要問題，對企業實現可持續發展起著關鍵的支撐作用。本文將突變理論引入項目組合管理問題中，在類比交通系統中車輛對交通資源競爭的基礎上，提出了項目組合系統共享資源競爭擁擠概念，并對其基礎變量進行了詳細分析；其次，本文分析了項目組合共享資源競爭擁擠勢函數和競爭穩定性，構建了以系統效率最大化為決策目標的項目組合共享資源競爭擁擠模型；最后，通過HD集團的案例分析對項目組合共享資源競爭擁擠模型的可實踐性進行了驗證，并以此為基礎，針對項目組合管理提出了共享資源的改進管理方案。

項目組合；共享資源；競爭擁擠；突變

0 引言

隨著經濟全球化趨勢的不斷加強，企業規模化和業務多元化策略受到了管理者青睞，這種靈活多變的經營模式要求企業以項目化思維對管理對象進行全面規劃和系統整合，為企業實施多項目管理、特別是實踐項目組合管理創造了契機[1]。項目組合管理（project portfolio management，PPM）是一種為實現組織戰略而將一系列擬實施項目集中在一起進行整合管理的多項目管理模式[2]，這種管理模式必然會導致有限共享資源在不同項目間競爭程度的加劇[3]，如果共享資源配置不合理，則勢必會阻礙組織戰略目標的實現。……