楊 燕,胥 川
出租車和網約車載客空間特征分析
楊 燕1,胥 川2,3
(1.四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司,綜合交通規劃分院,成都 610041;2. 西南交通大學,交通運輸與物流學院,成都 611756;3. 綜合交通大數據應用技術國家工程實驗室,成都 611756)
本研究的目的在于通過挖掘出租車和滴滴的上下客數據, 描述出租車和網約車載客行程的統計特征和空間特征并比較兩者的異同。首先通過對出租車和滴滴的GPS數據進行處理獲取了上下客數據, 然后以OD對為單元分析了出租車和網約車行程的距離、時間和平均速度; 接著分別以出租車、滴滴的上下客點為對象, 通過熱力圖、全局Moran’s檢驗和局部Moran’s檢驗分析了兩種方式的熱點和空間特征。結果表明: 網約車的平均行程距離和平均行程時間都更長, 而出租車的平均速度更快; 滴滴和出租車的大部分熱點位置比較類似, 但滴滴的服務范圍比出租車更廣; 兩類車輛的上下客點都分別存在空間相關性, 但在城市外圍有滴滴活躍而出租車不活躍的交通分析小區存在。
出租車;網約車;載客行程;GPS數據;熱點圖;空間相關性
網約車服務是用戶通過手機應用遠程叫車的新型服務模式,和傳統巡游出租車不同,網約車公司通過接入互聯網的智能手機搜集供需雙方的位置信息,并通過優化匹配算法來尋找最優配對關系,以減少打車用戶的等待時間、縮短服務車輛的空駛時間和尋客距離。開展網約車業務的公司也被稱為交通網絡公司,比如國內的滴滴、神州專車,以及國外的Uber、Lyft等公司?!?br>