朱楓
摘 要:近幾年,“互聯網+”受到了較高關注,并在一定程度上推動著我國社會經濟的發展,我國正式進入“互聯網+”時代。但是值得注意的是,“互聯網+”的發展對中職汽車專業人才培養工作提出了新的要求,以往的中職汽車專業人才培養模式并不能滿足當前工作的需求,中職汽車專業人才培養急需進行革新。本文從“互聯網+”與專業人才需求入手,對中職汽車專業人才培養工作中存在的問題進行了簡單的分析,并提出了幾點解決方案,以期能夠提高“互聯網+”時代中職汽車專業人才培養水平。
關鍵詞:中職 汽車專業 人才培養 “互聯網+”
Analysis and Exploration of the Training Mode of Professional Talents in Automobile Speciality in the "Internet +" Era in Secondary Vocational Schools
Zhu Feng
Abstract:In recent years, “Internet +” has received high attention and has promoted the development of our country's social economy to a certain extent. Our country has officially entered the “Internet +” era. However, it is worth noting that the development of “Internet +” has put forward new requirements for the training of vocational automotive professionals. The past training model of vocational automotive professionals cannot meet the needs of current work. The training of vocational automotive professionals is urgently needed to make innovations. Starting from the “Internet +” and the demand for professional talents, this article briefly analyzes the problems existing in the training of secondary vocational automotive professionals, and proposes several solutions to improve secondary vocational automotive professionals in the “Internet +” era. Talent training level.
Key words:secondary vocational, automobile major, talent training, “Internet +”
1 引言
目前,我國中職汽車專業人才培養工作開展情況并不理想,難以滿足“互聯網+”時代對專業人才的需求,不利于專業人才的發展,影響著我國社會經濟的進步。當前,部分中職院校已經認識到了汽車專業人才培養中存在的問題,結合“互聯網+”時代的要求不斷改進汽車專業人才培養工作,并取得了較為顯著的效果。但是由于教學模式、人才培養目標等方面的影響,中職汽車專業人才培養工作中仍舊存在一些不足,工作還需進一步改進。這種情況下,對“互聯網+”時代下中職汽車專業人才培養模式進行研究有著較強的現實意義。
2 “互聯網+”與專業人才需求
2.1 復合型人才需求量較大
“互聯網+”時代下,以往的中職汽車專業人才培養工作難以滿足社會發展需求,中職院校畢業生往往不能快速適應自身崗位,而且工作開展質量得不到有序的保障。新形勢下,信息化及自動化技術在汽車行業中得到了較為廣泛的應用,推動了汽車行業的發展。這種情況下,相關行業愈加注重復合型人才的聘用,對人才的創新能力、理論知識及實踐能力提出了更高的要求。但是在以往工作中,中職院校在汽車專業人才培養中過分重視理論知識講解,學生的實踐能力及創新能力難以得到有效的提升,不利于學生未來的發展。
2.2 對人才的互聯網思維提出了更高的要求
“互聯網+”時代下,汽車行業對人才的互聯網思維提出了更高的要求,要求人才在實際工作中能夠熟練掌握和靈活應用互聯網思維,進而提高工作開展的質量,贏得消費者的認可,進而擴大企業的競爭優勢,促進企業在“互聯網+”時代下的進一步發展。“互聯網+”對中職汽車專業人才培養工作提出了更高的要求,要求中職院校在實際工作中不僅要提高學生的專業能力,還要培養學生的互聯網思維,進而促進學生的全面發展,為學生未來的工作打下堅實的基礎。
2.3 強調多元化能力結構
“互聯網+”時代下,民眾的思想觀念發生了較大的變化,而且各個行業之間的競爭形勢愈加復雜,這種情況下,汽車相關行業對人才提出了更高的要求,中職院校在汽車專業人才培養工作中面臨著嚴峻的挑戰。新形勢下,中職院校應高度重視汽車專業人才數據分析能力、思維能力、反應能力的培養,高度重視多元化能力結構,進而提高人才培養水平,為企業輸送源源不斷的高素質人才。
3 以往中職汽車專業人才培養工作中存在的問題
3.1 人才培養目標方面
現階段,我國中職汽車專業人才培養工作在人才培養目標方面存在一些問題,對中職汽車專業人才培養工作開展的進度及質量造成了一些負面的影響。在過去一段時間內,中職在汽車專業人才培養的過程中高度重視人才維修及營銷能力的培養,將提高學生的就業能力作為人才培養的目標,以期能夠推動汽車相關行業的發展。這種情況下,中職院校對學生主體地位的重視程度較低,導致學生在學習過程中難以提升自身的創新能力,不利于學生的個性化發展。從長遠來看,學生綜合能力難以得到有效的培養,對汽車相關行業的發展造成了一些負面的影響。另外,中職院校在評價汽車專業人才培養工作成果時存在一些片面性,不能對學生的學習成績進行全面的評估,難以真實反映出現學生的學習狀況,不能為后續教學工作的開展提供可靠的依據,不利于學生的全面發展。
3.2 人才培養課程方面
目前,我國中職院校汽車專業人才培養工作中存在著人才培養課程單一的情況,對教師開展工作造成了較大的限制,導致教學工作的趣味性較低,難以激發學生參與教學活動的積極性,汽車專業人才培養工作開展情況并不理想。部分中職原則所采用的教材較為老舊,教材中涉及到的知識點較為落后,并不能滿足“互聯網+”時代下汽車相關行業的需求,人才培養工作水平普遍較低。而且部分中職院校在實際工作中所采用的教材多集中在汽車專業基礎知識方面,學生在學習過程中能夠有效提高自身的專業能力,但是值得注意的是,“互聯網+”時代下,汽車相關行業在聘用人才時不僅是對應聘人員的專業素養進行考察,更加注重對人員學習能力及創新能力的考察。中職院校在實際工作中如不能對教學內容進行適當的調整,必然會導致人才在市場競爭中缺乏優勢,不利于學生的進一步發展,也會對中職院校的發展帶來一些負面影響[1]。
3.3 人才培養方式方面
在以往工作中,中職院校在汽車專業人才培養工作中多是采取理論知識講解為主的教學模式,學生在教學過程中參與感較低,學生的主觀能動性得不到有效的發揮,導致汽車專業人才培養工作開展進度較慢、效果較差。而且部分中職院校由于場地及資金等方面的限制,實踐課程所占比重較小,又或是采用由教師實踐學生觀看的方式開展實踐課程,學生動手能力難以得到有效的提升,對知識的認識和理解仍舊停留在理論層面。
4 “互聯網+”時代中職汽車專業人才培養模式探究
4.1 重視多元化人才培養
在過去一段時間內,我國比較注重“熟練勞動者”的培養,這種人才培養模式能夠在一定程度上推動社會的發展,但是并不能推動社會各個行業的發展。“互聯網+”時代下,社會經濟發展十分迅速,民眾物質生活水平顯著提升,這種情況下,汽車相關行業迎來了新的發展機遇。汽車相關行業的快速發展對中職院校汽車專業人才培養工作提出了新的難題。“互聯網+”時代下,新能源汽車與汽車服務行業得到了較大的發展,但是在以往工作中,中職院校并沒有設立相關專業,導致相關行業人才緊缺,阻礙著相關行業的發展。新形勢下,中職院校必須對自身人才培養目標進行適當的調整,高度重視高技術技能型人才的培養,進而為“互聯網+”時代下汽車相關行業的發展輸送高質量的人才,推動汽車相關行業的突破性發展[2]。此外,現階段汽車相關行業對人才的需求是多樣的,其要求學生能夠同時具備多方面的能力,以此滿足實際工作的需求。這種情況下,中職院校應不斷改進自身工作,注重跨學科人才的培養,進而滿足汽車相關行業對復合型人才的需求,推動相關行業在“互聯網+”時代下的發展。
4.2 豐富人才培養內容
人才培養內容對人才培養工作的進度及質量有著直接的影響,因此,中職院校在汽車專業人才培養工作中應高度重視人才培養內容的革新,進而豐富人才培養的內容,提高人才培養工作的趣味性,加大教學工作對學生的吸引力,促使學生積極主動的參與到教學工作中來,進而實現教學工作水平的大幅提升。“互聯網+”時代下,中職院校應充分認識到以往教學課程安排中存在的不足,在教學過程中提高實踐課程所占的比重,要求教師在教學過程中明確自身的引導地位,為學生提供必要的幫助和指導,確保學生能夠在教師的引導下完成相關知識的學習,促進學生實踐能力的提升[3]。另外,中職院校在實際工作中應注意對“互聯網+”時代下汽車相關行業的發展趨勢進行分析,并結合當期汽車行業對人才的需求調整人才培養課程,加強與企業的溝通合作,實施定向人才培養策略,進而為汽車相關行業的發展提供可靠的人才保障。
4.3 創新人才培養手段
人才培養模式對中職院校人才培養工作的水平有著直接的影響,因此,在“互聯網+”時代下,中職院校應積極革新自身教學理念,在教學過程中注意轉變教師的思想觀念,加強對教師的培訓及管理,幫助教師認識自身教學工作中存在的不足,引導教師創新人才培養手段,進而促進汽車專業人才培養工作水平的提升。而且在實際工作中,中職院校應加大對新型教學理念及新型教學手段的推廣和應用,在校園內營造良好的氛圍,為教師創新人才培養模式提供便利[4]。此外,中職院校應注意搭建“互聯網+校企合作”平臺,加大對信息化技術的使用,進而提高教學工作的趣味性,擴展學生的視野,發散學生的思維,促進學生綜合能力的提升,為學生未來的學習及工作打下良好的基礎。例如,教師在實際工作中可以借助VR技術,通過VR設備幫助學生對汽車結構進行觀察和學習,進而加深學生對相關知識的記憶和理解。
5 結語
綜上所述,現階段我國中職汽車專業人才培養工作面臨著復合型人才需求量較大、對人才的互聯網思維提出了更高的要求、強調多元化能力結構等“互聯網+”時代帶來的挑戰,而且在人才培養目標方面、人才培養課程方面、人才培養方式方面還存在著一些不足,這些情況的存在在一定程度上加大了中職汽車專業人才培養的難度,中職院校面臨著嚴峻的挑戰。針對當前情況,中職院校應明確“互聯網+”發展趨勢,在汽車專業人才培養工作中不斷改進自身工作,高度重視多元化人才培養,豐富人才培養內容、創新人才培養手段、搭建“互聯網+校企合作”平臺,進而實現中職汽車專業人才培養水平的大幅提升。
參考文獻:
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[3]李博,薛姣,王曉侃.“互聯網+”時代高職院校校企合作的構建與實踐[J].工業和信息化教育,2019,(12):86-88,94.
[4]譚歡.“互聯網+”背景下中職汽車運用與維修專業課程教學改革與實踐[J].軟件(電子版),2019,(11):169.