探析家電配送企業的改革策略

袁雪妃+邰思奇

（大連財經學院，遼寧 大連 116622）

【摘 要】互聯網環境下，家電零售企業在網上的銷售額快速增長。在家電零售企業發展的背后離不開物流配送的支持，配送能力的強弱直接決定著連鎖企業經營成本的高低，影響企業贏利的能力。因此，本文闡述了家電配送的發展歷史，對國內外家電配送現狀分析比較，分析家電配送企業存在的問題并提出改革策略。

【關鍵詞】家電零售；家電配送；改革策略

一、家電配送的發展歷史及重要性

配送是指在經濟合理區域范圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。家電配送是家電產品的生產者與消費者之間的紐帶，是實現企業規模效益的關鍵因素。目前，家電業已經成為了我國發展最迅速，最具市場競爭力的行業之一。我國已名副其實地成為了家電業的第一大國，巨大的需求量促使了我國家電物流的快速發展并且已達到世界家電配送水準的前端，但是今天取得的成績也是經過一波三折的。

20世紀80年代初，我國家電業剛剛興起，當時是計劃經濟時期，基本所有的家電企業只是負責生產制造，根本不介入商品的流通。但是這時的家電企業也都擁有自己的車隊和倉庫，并進行原材料的采購和運輸，這是我國家電物流的起步階段。從80年代中后期開始，家電業的逐步發展和市場環境進一步的擴大，家電制造企業開始建立適合自己的物流體系，企業通過自建物流來完成整個配送過程。此時的物流是為了保證銷售，所以物流效率低下、成本較高。從90年代末開始，家電產品從嚴重供不應求到嚴重產能過剩，利潤從暴利到微利，迫使我國家電企業不得不重新認識物流，向家電物流要利潤。有很多家電企業開始了其家電物流的發展、創新之路。使我國出現了一批在家電配送方面做出一番成績的物流企業。從而家電物流走上了高效率、低成本的發展之路，許多家電企業也推出了適應自身情況的物流配送模式。

家電配送屬于物流活動的末端，直接接觸客戶，必須最大限度地滿足客戶的要求，為客戶提供便捷的服務，成為企業與客戶良好的溝通的橋梁。家電企業的物流配送必須快速及時地響應客戶的需求，這就要求家電企業有快速的反應能力，保證信息暢通無阻，盡可能以最短的時間將家電產品送到客戶的手上。另外如果是大家電產品，其體重和體積都較大，對于其搬運過程要求嚴格，并且大家電產品需要安裝、調試，對售后服務要求高。防止產品在搬運、運輸過程中損壞，避免給企業和消費者帶來不必要的麻煩。

二、家電配送企業的現狀分析

家電零售企業認識到物流配送成為企業在市場上最重要的競爭力后，家電配送走上高速發展時代。從1999年開始，就有很多家電企業向國際知名公司咨詢物流或供應鏈方面的問題，開始對自身企業的物流管理進行改革，也有很多家電企業建立有利于其發展的物流企業。在互聯網高速發展的時代，家電網購市場也快速發展起來，從小家電到大家電的購買率也是逐年遞增，從而對家電配送活動有了更高的要求。

（一）國內家電物流配送發展現狀

我國家電物流配送企業通常是兩種模式，一種是家電制造企業的企業物流發展而來的，如日日順、安得物流等：另一種是從家電零售企業自建的物流體系中脫離出來的，例如蘇寧易購的蘇寧物流和國美的安訊物流。這兩種模式發展起來的家電物流企業都有其自身的特點、獨特的運作模式，充分體現出國內家電配送的發展現狀。

以家電制造企業發展而來的日日順物流企業。日日順成立于1999年，全稱為青島日日順電器服務有限公司，在2011年被海爾集團收購，成為海爾集團的子公司，海爾物流從集團內部獨立出來，從企業物流轉型成為了物流企業。如今，日日順早已從物流企業發展成平臺企業，國內唯一能進村入戶的大件物流送裝平臺。日日順物流始終堅持以用戶最佳體驗為標準，提供全品類、全渠道、全流程、一體化物流服務。日日順物流的核心競爭力為“四網融合”的平臺，即倉儲網、配送網、服務網、信息網。依托四網融合競爭力，解決了大件網購市場的“最后一公里”的配送難題。2016年雙十一，日日順物流雙十一單天總接單量是2015年的1.6倍，當日出庫量是去年出庫量的將近1.8倍，當日送達的用戶數也比去年翻了一番。雙十一當天總接單量、出庫量及送達用戶量都創下了日日順物流歷史新高。在雙十一大件物流領域，日日順物流的大件訂單量、當日出庫作業量和當日送達用戶量創下三個行業第一。同年12月21日，日日順物流與運聯中國物流集團在青島簽署戰略合作協議，雙方將共同成立合資公司。搭建輻射環渤海、長三角和珠三角產業帶，從產地“第一公里”服務至銷地“最后一公里”的全流程物流服務平臺。雙方將在前端攬貨、干線運輸、區域倉配及領先一公里送裝方面進行全面融合，展開戰略合作。

以家電零售企業發展而來的蘇寧物流集團。蘇寧快遞創建于1990年，開始主要為蘇寧提供物流服務，后來從蘇寧內部的物流體系中脫離出來，成為第三方物流公司，2015年，宣布成立蘇寧物流集團。自2013年從企業物流轉型物流企業以來，蘇寧物流主要做了三件事：智慧物流踐行者、自營物流引領者以及極致服務創造者。2016年11月1日，在蘇寧物流舉辦的媒體通報會上，由蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地——“蘇寧云倉”正式登臺亮相，向外界揭開神秘面紗。蘇寧云倉在倉儲規模、日出貨量、自動化水平等整體科技能力和智能化水平方面，都打破了亞洲物流行業的記錄。蘇寧云倉是集自動化，數據化和規模化于一體，是蘇寧物流成果的最前沿展示。今年“雙十一”期間，蘇寧對外公開作出了蘇寧易購及天貓蘇寧易購旗艦店同步對次日達及預約配送服務的未達賠付承諾。同時，蘇寧物流引進了勝斐邇旋轉系統（SCS），可以實現按訂單全自動挑選貨物，除最后取貨環節外無需人工操作，使得蘇寧整個物流過程提高了7倍。蘇寧快遞可以將從挑貨、配貨任務下后到裝車發貨的時間縮短到平均40分鐘。

（二）國外家電物流配送的發展現狀

日本的日通公司發展的“宅配便”業務是以家庭投遞為主的。2015年，日通公司的“宅配便”配送量已達到16億，是當年其他快遞小包的五倍?！罢浔恪笔怯兄冗M的信息系統的支持，通過分區域的配送體系，從而實現門到門的配送模式。它的服務范圍較為廣泛范，服務的內容具體化，從以前家電的配貨、裝貨、送貨及安裝服務到現在拆卸、搬家服務，甚至還包括了廢家電的處理。

美國家電零售巨頭——百思買，共有23個物流中心，它們的主要作用是為店鋪配貨服務，而不是像亞馬遜是為線上顧客的訂單配貨的。在2013年，百思買開展了“店配”，也就是1000多家實體店成為了小型物流中心，由店內的人員對線上訂單進行打包、發貨。這使配送時間極速縮短，送貨速度甚至快于亞馬遜。這種店配模式使百思買的每一個實體店都成為配送中心，從而降低了庫存量、降低了物流成本。2014年，百思買還引入了大數據系統“雅典娜項目”，這個項目通過對消費者的購買記錄、瀏覽紀錄來為消費者提供個性化推薦。該項目是用線上促進線下銷售，與“店配”相結合給顧客帶來無與倫比的全渠道、全方位的體驗。

三、家電配送存在的問題

（一）大家電配送存在的問題

大家電的重量、體積、價值、精密性和技術含量等方面與一般貨物有著顯著的差別，在配送過程中貨損率高并且成本高。家電類大件品類網購率低，大件物流服務標準不健全帶來的物流服務跟不上、用戶體驗差是很重要的原因之一。大件物流同時也存在著不準時、不能裝、投訴無人管和退貨難等問題。在整個互聯網形式新的引領狀態下，現在有了一些個性化的需求，從原來消費者端送不到、送的慢、破損多、送裝分離，演變到現在的多倉備貨，三四級物流的物流的分撥，整個行業價值鏈的低毛利，這個現狀聚焦的特點主要是大件物流貨值高、易破損，專業性的搬運比較難，同時存在一些簡單的從物流的交互到送裝同步一個價值的轉變。

（二）配送過程的遠程控制難

家電配送過程中不能更好的監控倉庫作業狀態，調整倉內作業資源，不能良好的監控庫區交接時產生的倉內作業的接單狀態、各關鍵環節的負荷情況及完成狀態，不可以方便各負責人及作業人員可隨時查看各節點的完成狀態。不能實時監測配送車輛的位置和狀態、配送人員的情況、配送路線，不能及時跟蹤物流訂單配送軌跡及訂單節點的狀態。

四、家電配送企業改革的策略建議

（一）容量監控

在每個區縣最后一公里的配送及安裝能力，控制前端用戶下單預約的應達日期，從而控制大件商品每天的送裝容量。家電配送企業通過容量管控，在系統中設置每條線路每天應送達的訂單總量上限，比如某一條配送路線在某一天要送達的單量是30萬單，當每天容量占滿后，系統會自動順延至后一天容量。通過物流最后一公里能力的排查，控制前端用戶下單預約的應達日期。用最后一公里的能力，驅動干線能力，驅動倉的作業能力保障。

（二）配送雷達

采用配送雷達系統主要用于監控中心配送環節的作業情況，通過數據分析，展現中心的訂單接收情況、配車情況、出庫情況，以及目的地的訂單閉環情況，結合中心和目的地的作業能力，給出中心出庫決策，為決策者提供決策數據支撐，避免能力不足導致訂單延遲發貨情況，或因盲目發貨造成目的地訂單積存情況。同時，對配送車輛采用GPS系統，實時監控配送情況。

（三）智慧云倉

建立智慧云倉，及分布是三級云倉。就是利用物流基地倉、區域倉、服務商倉庫的云倉布局，提前備貨到倉庫，消費者在網上下單后，可以實現次日送達的物流服務。日日順物流實現了首個全網共享的三級分布式云倉網絡，是中國唯一一個實現全網覆蓋的大件物流企業。服務商倉庫，以少量全倉覆蓋。傳統就是叫一庫達，或者叫一倉達，主要目的是降低商家的庫存成本?；貍}和區域倉，使貨物離消費者越來越近。

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