基于回收風(fēng)險(xiǎn)的閉環(huán)供應(yīng)鏈差異定價(jià)決策研究

孟麗君， 黃祖慶， 張寶友， 楊玉香

(1.中國(guó)計(jì)量大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，浙江 杭州 310018； 2.廣州大學(xué) 工商管理學(xué)院，廣東 廣州 510006)

0 引言

隨著資源的匱乏、環(huán)境污染的加劇、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)、法規(guī)的約束，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始從事廢舊產(chǎn)品的回收再制造來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。再制造所表現(xiàn)出的資源與環(huán)境效益尤為明顯。發(fā)改環(huán)資〔2010〕991號(hào)《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》指出：再制造與制造新品相比，可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約成本50%以上，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上，且再制造可以強(qiáng)化品牌的綠色形象并限制二手市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)而從多方面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。越來(lái)越多的原始設(shè)備制造企業(yè)(Original Equipment Manufacturer, OEM)諸如通用、卡特彼勒、IBM、廣西玉柴都開(kāi)始涉入再制造，且其新品與再制品間相互競(jìng)爭(zhēng)，具有一定的替代性[1]。

再制造在展現(xiàn)其巨大魅力的同時(shí)，也向企業(yè)提出諸多挑戰(zhàn)。最大的挑戰(zhàn)之一就是可再制品的回收[2]。客戶所退回的廢舊品數(shù)量及質(zhì)量的隨機(jī)性將使得再制造供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比，面臨更多的不確定性。因而，在回收風(fēng)險(xiǎn)與需求風(fēng)險(xiǎn)并存的環(huán)境下，OEM企業(yè)應(yīng)如何通過(guò)有效的產(chǎn)品差異定價(jià)來(lái)刺激消費(fèi)者購(gòu)買再制品是本研究所討論的問(wèn)題。

國(guó)外學(xué)者對(duì)再制品定價(jià)問(wèn)題研究大多數(shù)假定再制品與新品同質(zhì)同價(jià)[3～8]，如Webster等[3]發(fā)現(xiàn)：政府補(bǔ)貼政策可以刺激再制造行業(yè)的發(fā)展，且政府將補(bǔ)貼以某一比例在制造商和再制造商之間分配，政策刺激效果會(huì)更好；Shi[4]則研究了制造/再制造復(fù)雜系統(tǒng)的定價(jià)與生產(chǎn)的聯(lián)合決策問(wèn)題；……