國內(nèi)汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀淺析

陳超

【摘要】汽車租賃成為近年來興起一個新行業(yè)，又被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”。它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。

【關鍵詞】汽車租賃 現(xiàn)狀? 發(fā)展

一、汽車租賃概念

汽車租賃一般簡稱為租車，乃指租車公司提供車輛給顧客使用并從中收取費用，租賃期短從數(shù)小時，長可達數(shù)年不等。租車公司通常在各地設立營業(yè)據(jù)點，以方便顧客租、還車。而營業(yè)據(jù)點通常設在機場車站市中心等，并且開設網(wǎng)站，以便顧客事先上網(wǎng)預訂日期、車型、租還地點等事項。

二、汽車租賃的發(fā)展歷程

（一）汽車租賃的起源

汽車租賃起源于20 世紀的美國，最早可追溯至1916年，美國人喬·桑德斯（Joe Saunders）以他擁有的福特T型車出租給本地人或者外地來的商人。后來，1918 年，美國人沃爾特·雅各布在芝加哥開始經(jīng)營一個由 12 輛黑色福特汽車組成的車隊，汽車租賃從此誕生。

（二）國外汽車租賃的發(fā)展

目前，世界上排名最前的四大著名汽車租賃公司分別是赫茲（Hertz）、安飛士（Avis）、歐洲汽車（ Europcar）、巴基特（Budget），僅僅赫茲（Hertz）一家，就在全球147個國家擁有超過550000輛營運車的規(guī)模，設有超過8100個租車網(wǎng)點。世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國家，平均租賃站點數(shù)千個，運營車輛數(shù)十萬輛，雇員數(shù)萬人的特大型跨國公司。發(fā)達國家有一些大型、跨國汽車租賃企業(yè)的同時，但同樣有中小企業(yè)存在，歐洲中小企業(yè)占據(jù)30%左右的汽車租賃市場，日本5000多個汽車租賃企業(yè)中，車輛數(shù)少于50輛的占68%，其中不乏只有1輛車的企業(yè)。

三、國內(nèi)汽車租賃的發(fā)展狀況

（一）國內(nèi)汽車租賃業(yè)的發(fā)展特點

目前汽車租賃行業(yè)在我國的道路運輸行業(yè)中還處于一種邊緣狀態(tài)與補充的地位，由于種種原因，汽車租賃業(yè)的融資功能、渠道功能、資源配置功能都還遠未發(fā)揮出來。中國汽車租賃行業(yè)尚處于發(fā)展初期，近年來出現(xiàn)大幅增長。

中國汽車租賃企業(yè)總體處于規(guī)模小、分散化的經(jīng)營狀態(tài)。企業(yè)經(jīng)營規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)的集中度低導致無法形成規(guī)模效益，抵御市揚風險能力差;地域分布不均，我國汽車機貨市場在地域上高度集中于一線城市;品牌化不足，全國汽車相關的服務網(wǎng)絡尚未形成。目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當前最主流的汽車租賃方式。

（二）國內(nèi)汽車租賃行業(yè)存在的問題

（1）缺乏行業(yè)標準。我國汽車租賃業(yè)還沒有一套規(guī)范的操作體系和有效的保障制度，沒有統(tǒng)一的行業(yè)管理規(guī)范及服務標準，沒有明確的管理部門。

（2）網(wǎng)絡信息平臺的缺乏。網(wǎng)絡信息平臺的缺乏，導致發(fā)展慢，效率低。在中國，企業(yè)之間缺乏信息交流，導致資源不能共享。

（3）運營風險較高。包括租賃汽車被承租人非法倒賣、抵押;承租人拖欠租金;租賃車輛在承租人使用過程中被盜竊或者因進行不法活動被警方扣押;被迫代承租人繳納因違反交通法規(guī)的罰款。

（4）企業(yè)惡性競爭嚴重。我國汽車租賃行業(yè)的快速發(fā)展，吸引了大量的投資者進入。在經(jīng)營模式、服務網(wǎng)絡處于劣勢的情況下，許多汽車租賃公司進行惡性競爭。

（5）信息不對稱。在經(jīng)營過程中，汽車租賃經(jīng)營者與客戶之間存在比較嚴重的信息不對稱。一方面，汽車租賃公司無法了解客戶的在信用、資產(chǎn)、收入方面的信息;另一方面，客戶受到個人專業(yè)知識的限制，無法了解租賃車輛的使用狀況、租賃合同的公平性等，導致客戶被迫簽訂霸王條款，招收損失。

（6）資金短缺問題。對于眾多租車企業(yè)目前普遍存在的資金短缺問題，這與國內(nèi)租車業(yè)跟相關行業(yè)、產(chǎn)業(yè)，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的融通不夠緊密有關。

（三）國內(nèi)五大汽車租賃公司特點

租車平臺一般針對特定的地域范圍提供服務，因而會在相應地區(qū)布局線下實體店和營業(yè)網(wǎng)點，不同網(wǎng)點的汽車型號和種類往往各異。綜合各家租車平臺提供的服務，筆者梳理了五家全國性的租車平臺：神州租車、一嗨租車、悟空租車、大方租車和首汽租車。

神州租車：業(yè)務范圍覆蓋全國277座城市，營業(yè)網(wǎng)點密集分布在北京、上海和廣州，平臺提供多種類型的汽車，同時提供免費的送車上門和上門取車服務，能夠有效滿足企業(yè)日常的租車需求。

一嗨租車：業(yè)務范圍覆蓋全國216座城市，平臺在在上海和廣州的營業(yè)網(wǎng)點十分密集，平臺提供型號相當豐富的汽車選擇，不過平臺會對異地還車與送車上門服務收取一定的費用。

悟空租車：業(yè)務范圍覆蓋全國169座城市，平臺還提供了關于車齡、里程和用戶評價等關鍵租車信息，不過由于平臺目前可供租賃的汽車種類十分有限，而且暫不提供長租服務。

大方租車：業(yè)務范圍集中在華中地區(qū)，覆蓋全國一百余座中小型城市，企業(yè)可以通過官網(wǎng)、手機APP、微信等多種在線方式租車，不過平臺目前可供租賃的汽車種類十分有限。

首汽租車：業(yè)務范圍集中在華北地區(qū)，覆蓋全國六十余座大中型城市，其中北京地區(qū)的營業(yè)網(wǎng)點最多，平臺提供了相對豐富的汽車型號選擇，不過展示的汽車配置相關信息十分有限。

四、國內(nèi)汽車租賃的發(fā)展前景

（1）有證無車人數(shù)擴大為汽車租賃奠定了基礎。目前國內(nèi)擁有駕照的人數(shù)中超1/3有證無車，“本本族”隊伍日益壯大。近年來，很多在校大學生利用業(yè)余時間考取駕照，成為有證無車人的主力。

（2）電子商務簡化租車流程，為汽車租賃插上翅膀。汽車租賃公司通過引入電子商務和互聯(lián)網(wǎng)絡的廣泛普及應用，將更加快捷、高效地進行業(yè)務拓展，更強調(diào)了時間概念，滿足了人們快節(jié)奏的生活方式。

（3）城市治堵限牌助推汽車租賃快速發(fā)展。本來租車相對于買車、養(yǎng)車就有很多優(yōu)勢，例如北京地區(qū)又加上一條：不用搖號等候，即時可用，這對于一些有汽車使用需求但卻暫時搖不到號牌的人來說非常有吸引力。

（4）交通基礎設施、網(wǎng)絡不斷完善及金融等服務業(yè)的發(fā)展為汽車租賃業(yè)發(fā)展提供技術支持保障，這些都為汽車租賃業(yè)務的拓展和結(jié)算方式的便捷提供了技術和設備上的支持，未來我國的汽車租賃行業(yè)擁有廣闊的發(fā)展前景。

參考文獻：

[1]王子純，全韜.我國汽車租賃業(yè)發(fā)展中的問題及建議[J].經(jīng)濟研究導刊，2011.