電動汽車發展之我見

南京市第九中學 萬恩澤

傳統汽車的燃料主要來自于石油和天然氣，石油和天然氣都是不可再生的資源，總有枯竭的一天，同時燃料的提煉和使用對生態環境造成了危害，因此為傳統汽車尋找替代燃料已是大勢所趨。筆者認為，零排放的電動汽車必將成為汽車的未來發展趨勢。近些年，我國已經及時、果斷地將電動汽車作為汽車工業的發展方向，出臺了一系列政策（購車補貼、特殊號牌、不限行、不限購、充電優惠、企業減稅等），扶持和推進電動汽車的發展。

2016年我國的電動汽車銷量為64.8萬輛，2017年我國的電動汽車銷量達77.7萬輛。按照新能源汽車的發展規劃，到2020年，我國新能源汽車的年產量將達到200萬輛。我國電動汽車行業雖然有了長足的進步，但是，由于電動汽車采用了全新的理論和結構體系，關鍵技術還不夠成熟，還有許多技術瓶頸，重要技術指標還無法與傳統汽車相媲美，如電動汽車存在電池充電時間長、續航里程短、充電設施不完善等問題。在未來的若干年中，政府和企業需加大投入，深入研究關鍵技術，降低電池充電時間，提高電動汽車安全性，延長電動汽車續航里程及電動汽車全生命周期，使電動汽車完全達到實用化的要求，能夠逐漸被傳統汽車的消費者所接受。但是，推動電動汽車快速發展，不能僅僅依靠由研究、開發、制造等環節組成的汽車前市場，由銷售、維修、服務和管理等環節組成的汽車后市場也起著至關重要的作用。汽車后市場做得好，對汽車前市場有很好的促進作用，能推動汽車前、后市場的良性循環。沒有哪家汽車制造公司不注重汽車營銷和售后服務的，再好的產品，后續服務跟不上，也很難被消費者認可。

筆者是一個汽車愛好者，平時比較關注新能源汽車，特別看好純電動汽車，在假期，筆者參觀了多個汽車展銷會，多次到汽車修理企業進行實地調研，經過長期的觀察、分析和思考，筆者認為，站在汽車后市場的角度，為推動電動汽車發展，應從以下幾個方面開展工作。

（1）加大銷售宣傳力度。良好的營銷策略對于新產品的推廣普及起到決定性的作用，通過各種媒體的宣傳，讓更多人了解電動汽車，充分了解購買和使用電動汽車的意義，要讓消費者認識到，購買電動汽車不僅能節能和環保，還能支持新興民族工業的發展，促進經濟建設。地方政府可以結合本地區的具體情況，制訂一些便民和惠民政策，如在上牌費、年檢費、停車費、過橋過路費和放寬限行等方面給予優惠，并進行大力宣傳和促銷，鼓勵更多消費者購買電動汽車。對于電動汽車在使用中出現的問題，宣傳部門不要過度解讀，本著客觀和寬容的心態告訴廣大的消費者，任何產品在使用中都會出現問題，相信這些問題在不久的將來一定能得到很好的解決。南京在這方面做得非常好。南京市在許多年前就開始推廣使用電動公交車，而且計劃到2021年，南京主城區所有的公交線路全部采用電動汽車。筆者利用當青奧會志愿者的機會，免費乘坐了很多公交線路的電動汽車，能夠享受到電動汽車帶來的舒適和便捷，雖然駕駛人也會反映一些不盡如人意的問題，但總的來說，電動汽車的技術越來越好，而且優勢非常明顯。所以，只要有機會，筆者都會向周圍的人推薦電動汽車，鼓勵大家購買。

（2）加快檢測與維修設備的研發。常言道“工欲善其事，必先利其器”，電動汽車與燃油汽車有很大的區別，電動汽車的電子化、自動化程度更高，沒有良好的儀器和設備，很難提供高質量的維修服務。

（3）提高維修從業人員的素質。由于電動汽車的結構與原理的特殊性，能夠勝任燃油汽車維修的技術人員，不一定能夠勝任電動汽車的維修，特別在處理高壓電、大電流和大功率元器件時，需要有非常專業的技術和嚴格的操作規范，否則容易造成嚴重的安全事故。因此，汽車維修行業管理部門和高等職業技術院校要積極承擔培養電動汽車維修技術人員的責任。通過開展各種技術培訓、舉辦維修工技能競賽等活動，提高電動汽車維修從業人員的素質。

（4）規范行業服務的標準。作為政府部門，特別是維修行業管理部門，要認真研究電動汽車維修相較于燃油汽車維修的特殊性，特別是電力驅動系統的特殊性，制訂從業標準，加強業務指導，規范生產作業，規范收費標準，適當降低準入門檻，因為電動汽車的維修作業對周圍環境的污染要比維修燃油汽車低許多，可以適當放寬準入條件。

（5）優化維修服務網點的布局。在對電動汽車維修服務網點布局開展充分調研的基礎上，政府部門可以參與規劃或引導服務網點的建設，允許電動汽車快捷維修店進入小區，方便提供快捷維修和充電服務，也可以建立連鎖店，有一支誠信可靠的技術服務團隊時刻準備著為電動汽車用戶提供保障服務，徹底消除他們的后顧之憂，讓他們購得放心，用得安心。

（6）做好舊電池的回收工作。電動汽車用戶普遍存在一個顧慮，那就是動力電池是有使用壽命的，使用一段時間后就需要更換，換電池的成本也比較高，如何處理好廢舊電池的回收再利用問題，讓用戶花較少的錢就可以更換新電池，這項工作可謂意義重大。

總之，電動汽車替代傳統汽車，關乎我國的能源戰略安全，關乎我們的生存環境安全，關乎我國支柱產業的健康發展。我們要對我國電動汽車的發展充滿信心，要相信電動汽車市場大有可為。