


摘要:圍繞ICT必備應知應會貫通學科專業計算和思維建模能力導入的計算機基礎課程體系,其多樣性的教學活動必須契合學科專業學習和在崗工作的勝任力主線,聚焦于基礎知識和綜合技能對接ICT專業能力的關鍵依賴路徑,探究適配的過程框架、教學方法、組織形式,以踐行綜合“互聯網+先進現代教育技術”的軌道交通高職計算機基礎課程一體化實施模式。
關鍵詞:互聯網+教育融合;計算機基礎課程體系;教學實施模式;知識圖譜與能力管道
中圖分類號:G434? ? ? ? 文獻標識碼:A
文章編號:1009-3044(2019)23-0188-02
開放科學(資源服務)標識碼(OSID):
Teaching Mode of Computer Basic Course in Higher Vocational Colleges of Rail based on Internet +
ZHAO Li-ping
(Dept. of Computer Basic Teaching, Jilin Railway Technology College, Jilin 132200, China)
Abstract: Around the basic computer curriculum system that integrates the common sense and the computational and thinking modeling abilities of disciplines, its diversified teaching activities must be in the main line of competency of professional learning and On-the-job work, focusing on the key dependence paths of basic knowledge and comprehensive skills docking ICT professional abilities, and exploring the process framework, teaching methods and organizational forms. And then practicing the unify mode of the basic computer curriculum of rail transit and higher vocational education, which integrates "Internet + advanced modern educational technology".
Key words: Internet+ and Education Integration; Computer Basic Curriculum System; Teaching Implementation Mode; Knowledge Map and Capability Pipeline
1 研究的問題與背景概述
互聯網+技術浪潮帶來社會生活方式的變革,數字校園、網絡課堂等全新實踐正推動著教育進入全面現代化時代。在移動應用、電子地圖等互聯網+應用活躍的軌道交通領域,行業智能化提速躍升要求ICT知識技能融會貫通。作為高職院校核心公共課程的計算機基礎教學必須主動進行內容體系重構適配,將課程目標定位有序轉移到針對“運輸運營管理、載運工具運用、工程建設實施、交通信息控制”核心專業群的ICT信息建模與工程計算應知應會能力導入【1】。計算機基礎課程的互聯網+教改推進依賴理論創新和實踐應用的協同突破,以下主要探討基于互聯網+的軌道交通高職計算機基礎課程教育體系的一體化教學實施模式。
2主要的依據和解決方案
以“互聯網進課堂、課程體系重構、開放教育創新”為主要特征的“互聯網+教育”模式,其指導思想是基于關聯與建構主義的課程教學雙向融合滲透【2】。軌道交通高職計算機基礎課程教改,需借鑒既有“ML、MOCC、SPOC、公眾號、云課堂” 【3】等在線教育優勢,以有效導引“信息建模和工程計算”的問題解決力建構。因此,提出如圖1所示的一種對接軌道交通類崗位群ICT勝任力的計算機基礎課程與學科專業教學融合框架——依托計算機基礎課程自主性學習導向學科專業教育的“知識圖譜【4】+能力管道”指引,綜合微課ML和私播課SPOC等互聯網+實踐,達成從計算機基礎前導訓練到勝任崗位群專業課程深入學習演進。
該融合框架綜合計算機基礎課程學習對學科專業發展的支撐關系進行全面對接和效果反饋,體現出“基礎課程導引、學科專業聚焦”的端到端和一體化優勢,不僅有利于計算機基礎課程教學目標落地,而且促進了高職生從進入學校開始就漸進培養學科專業的ICT素養。
3 互聯網+教育實施模式
“互聯網+教育”環境的軌道交通高職教師教學和學生學習方式選擇,應兼顧院校既有行業歸屬、所在區域發展及崗位群就業面向等綜合特征,從而聚焦計算機基礎課程教學服務于后續學科專業的關鍵路徑,以確保依托于基礎課程的ICT知識學習和思維訓練等準備就緒。
計算機基礎課程的一體化教學實施模式如圖2所示,立足于基礎和專業教學一體對接框架,實現學科專業學習所需必備ICT知識和技能前移計算機基礎課程教學,并綜合計算機基礎課程知識賦能和學科專業學習要求的雙向互鎖,以達到基礎學習與專業應用的知行合一:
(1)計算機基礎課程一體化實施模式基于支撐學科專業學習展開的前導性培養目標,以軌道交通高職高專學生為主體,首先強調學生對于核心學科專業的ICT能力要求與計算機基礎內容的理解一致,由此建構對于計算機基礎課程學習的認知前提以激發學習的主動性。
(2)基礎知識導向專業學習強調學以致用和前后貫通,以實現圍繞通識教育的計算思維和建模能力養成。通過知識圖譜適配基礎課程和學科專業依賴,將前移的ICT技能點按相關性綜合ML+SPOC承載,基于課業成熟度和提升路徑確保基礎課程和專業銜接的有序平滑。
(3)計算機基礎課程實施模式借助數字化技術搭建網絡教學資源平臺,支持通識教育的ICT知識隨需所學以提升教學廣度。進而利用能力發展管道框架優化教學實施過程模式實現效果反饋閉環,從而促進計算機基礎課程教學有效融合現代教育手段達成既定培養目標。
3.1 計算機基礎課程知識圖譜
適配必備工程計算思維和信息建模能力的培養目標,軌道交通高職計算機基礎課程的知識內容設計,應在高職短周期學制和知識大數據浪潮之間取得權衡。以計算機基礎和學科專業融合框架和實施模式為指導,對齊軌道交通高職核心專業必備ICT導入依賴,采用知識圖譜形成對課程知識體系的有效提取,是打通學科專業計算與建模能力前移養成的必由之路。
知識圖譜是大數據技術在學科知識挖掘方面的綜合運用,可用于解決既有學科專業知識更新的海量數字化資源析取與表達方面的難題。基于知識圖譜的基本原理和方法,梳理得到如圖3所示適配軌道交通類崗位群關鍵學科專業的計算機基礎課程單元實體與關系表述:
(1)該知識圖譜綜合交通高職學科專業崗位群必備ICT技能點,定義學生專業學習的領域問題信息建模和工程計算能力維度,作為計算機基礎課程內容更新原則。具體以“計算機基礎、交通計算機、鐵路信息化、軌道智能化、控制自動化”等為關鍵詞和摘要項,綜合文獻搜索和知識發現提取知識節點和實體關系,描述計算機基礎課程標準的知識單元結構。
(2)通過基礎課程知識解構打破傳統束縛,對標軌道高職“運輸運營管理、載運工具運用、工程建設實施、交通信息控制”的ICT實操要求,澄清學科專業必備計算機銜接技能點前移要素。并兼顧現代高職生ICT素養成熟度,優化“計算機文化、辦公自動化”的內容權重,從而聚焦互聯網+交通學科關鍵ICT技能導入,重新生成計算機基礎課程的知識序列。
3.2 計算機基礎課程能力管道
計算機基礎課程教育體系有序銜接和高效支撐軌道交通高職學科專業的“信息建模和工程計算”能力養成途徑,表現為一種如圖4 所示綜合21世紀互聯網+數字化時代的新技術應用、計算機文化氛圍認知和網絡社會生活方式體驗,從而聚焦計算機基礎課程開拓知識與思維視野,并通過項目化任務強化ICT技能訓練以平滑延伸專業學習的一體化課程能力管道。
計算機基礎課程的專業化能力發展管道驅動教學模式優化,以基于崗位群特征的工作流案例精益辦公自動化套件教學,突出有益信息系統建模和工程軟件設計的ICT專業化知識傳遞和思維訓練,并分配到學生入學后的第一學年兩個學期及專業學習過程持續反饋教學環節實施,進而依托數字化等資源助力每一階段的“知識應知、實操應會、能力訓練”融會貫通:
(1)計算機基礎是培養學科專業學習所需建模與計算能力的先導課程。綜合高職生入學后的專業通識性教育認知,理清數字化時代專業學習依賴的計算思維和建模能力訴求,對于促使學生能夠聚集于計算機基礎課程學習以掌握應知應會技能和強化思維訓練至關重要。
(2)正視信息與通信技術演進帶來的網絡社會生活方式變革沖擊,通過計算機文化導引使學生明晰基本的數字化素質要求及基于互聯網+的知識多樣化獲取途徑,幫助學生建構“計算機基礎+學科專業”的知識體系,以快速導向ICT通用和專業能力融合的自主性學習。
(3)能力管道支撐計算機基礎課程教學的ICT基礎知識傳遞和建模計算思維訓練拉通,基于“個人計算機、網絡化系統、辦公化套件、專業化計算”的教學環節貫通,實現“軟硬技術、辦公應用、工程軟件、信息系統”的知識融合傳遞和ICT計算思維的實操性訓練并重。
(4)針對軌道交通類高職院校的“運輸運營管理、載運工具運用、工程建設實施、交通信息控制”學科專業,提取“信息建模、工程計算”等前驅式案例進行計算機基礎課程項目化和體驗式實踐教學設計,以對接后續專業課程的“計算、建模、編程”等實際問題求解。
計算機基礎課程的專業化能力發展管道模型,澄清了其教學實施模式的具體承載措施和落地步驟,不僅融合了自主體驗式課程設計、任務式知識案例學習、項目化實踐實操反饋、ML/SPOC/MOOC等數字化資源條件,而且構成了一個比較完整的迭代互動反饋式教學循環。
4主要結論及其實踐效果
基于計算機基礎課程對學科專業所需信息建模和工程計算能力的支持性作用,在通識教育下融入細分專業ICT知識傳遞、思維訓練和技能導入,促使學生依托基礎課程銜接學科專業領域問題的計算求解和信息建模。軌道交通類院校高職計算基礎課程的教學改革試點,采用知識圖譜進行課程體系梳理,按照能力管道優化課程設計與反饋循環,充分整合了互聯網+的ML/SPOC/MOCC等自主開放式學習最佳實踐及其數字化媒體資源,踐行了一種“線上自主開放+線下引導式分享”的教學相長實施模式,實現與學科專業學習必備ICT能力有序對接,提升了軌道交通類高職生面向“行業信息化、鐵道工程化、交通智能化”的就業適應力。
參考文獻:
[1]趙麗萍.面向互聯網+的軌道交通高職計算機基礎課程體系構建[J].電腦知識與技術, 2018,9(26).
[2]智能手機與互聯網+課堂:課程改革的新思維、新模式(4.0版)[EB/OL].[2019.02.07]. http://blog.sina.com.cn/s/blog_4bff4c090102viwc.html.
[3]范穎.“互聯網+”背景下高等教育新型學習方式研究[J].創新與創業教育, 2017(4).
[4]田治,等. 基于知識圖譜的計算思維研究熱點與趨勢分析[J].軟件導刊, 2018(9).
【通聯編輯:王力】