中職汽修專業教學中存在的問題和對策

丁鈺蘭

摘要：我國的汽車產業處在蓬勃發展階段，這也有效拉動了汽修行業的發展，目前，我國汽修從業人員接近400萬人，技工院校是培養汽修人才的重要場所，實習教學又影響著學生的綜合技術水平，但是，在各種因素的影響下，我國很多技工學校的汽修專業實習教學活動還存在著一系列的問題，這不僅無法提升學生的實踐能力，也制約著實習教學水平的提升。本文主要分析汽修專業實習教學存在的問題與對策。

關鍵詞：中職教育;汽修專業;問題和對策

我國經濟正處于轉型發展的過程中，由傳統的勞動密集型工業向技術導向的新型工業轉變，中職學校的教學對象、教學內容、教學方式也隨之發生變化，這就要求中職教育根據時代的新要求不斷深化改革。尤其是我國汽車工業技術迅猛發展，汽車工業領域對人才的要求越來越技能化、素質化、精細化、嚴格化，傳統教學模式、教學內容的更新速度已經跟不上汽修企業對新技術人才的需求。本文從我國目前中職汽修專業教學中存在的實際問題出發，來分析這些問題并提出解決對策。

1、中職汽修專業教學中存在的問題

1.1中職汽修專業學生的學習缺乏針對性

中職汽修專業的學生都是以汽修專業為職業發展目標的，但是不同學生的學習興趣有所不同，學習能力有所不同，職業發展規劃也不盡相同。而目前的中職汽修專業教育是把學生籠統地集中在一起學習，并沒有針對不同學生的不同學習特性來開展教學，這樣雖然便于進行統一教學與管理，但是卻造成了中職汽修專業學生的學習缺乏針對性，學生學不到自己感興趣的知識，自然學習積極性就不高，學習能力好的學生得不到進一步的提升，學習能力差的學生跟不上學習進度，學習效果也不好，達不到中職院校培養職業技能過硬的優秀人才的目的。

1.2中職汽修專業教師職業素質參差不齊

中職汽修專業教師的職業素質參差不齊，同時具備職業技能和教育理論的教師屈指可數。有部分教師是之前從事過汽修行業，職業技能過硬，但沒有系統地學習過教育理論，對教學技能與方法不是特別精通;有部分教師學習的是物理、電子、機械等相關專業，具有系統完備的專業理論知識，但實踐技能和教育方法有所欠缺;還有部分教師是從專業的師范院校畢業的，畢業后就直接進入中職院校擔任汽修專業教師，教育理論純熟，但缺乏相關行業實際工作經驗。這就導致教師的教學只能照本宣科，按教材的編排和內容進行淺層次地講解，而不能根據自己的親身經歷、專業見解來解讀教材，從而有計劃、有目的、有層次地給學生生動地講解。按照單一的教材來開展教學也適應不了行業要求、學生能力和師資水平的差異。這就要求中職汽修專業教師提高自己的專業水平，對教材有二次解讀的能力，保證教學質量。

1.3中職汽修專業教學形式落后

過去的中職汽修專業教學形式，主要是以課堂上理論的講授為主，然后在學期末進行專業認知實習和企業技能實踐，而現在正逐步地過渡到理論實踐相結合的教學形式，即進行理論講解后，馬上開展實操訓練來檢驗學習成果。汽修專業對學生的實際操作能力的要求是很高的，這就要求中職院校在實訓設備的投入方面要加大力度。但是從現階段我國中職院校在實訓設備上的投入情況來看，絕大多數學校還達不到該專業辦學要求，只有少數學校達標，大多數中職院校的實訓設備要么品種不全，要么臺數不夠，尤其是在經濟比較不發達，而又對汽修專業學習需求比較大的地區。所以中職汽修專業教學形式落后，向理論實踐相結合的教學形式轉變緩慢，往往造成了學生到企業實習難以上手，增加企業負擔，學生專業技能掌握不佳，影響就業等問題。

2、中職汽修專業教學改進的對策

2.1對學生進行個性化教育

針對學生學習興趣的不同、學習能力的不同、職業發展規劃的不同等學習特性來開展個性化教育。在招收學生時，可以對學生的學習興趣、就業意向、動手能力方面等進行調查統計，再結合學生的入學成績，把學生劃分出不同層次、不同方向，在汽修專業的大背景下，細化專業構成，分出專業層次，進行分班教學。既能因材施教，有利于學生的學習，也能發揮不同教師各自的擅長之處，提高教學質量。還可以效仿高校的學分制，在不影響整個專業系統的學習的前提下，給予學生在部分課程的選擇上一定的自主性，在教師的指導建議之下，讓學生選擇適合自己職業發展需要的課程，充分地調動學生學習的積極性，發揮學生所長，讓學生能學到自己真正感興趣的知識，學習的內容也在學生的學習能力范圍之內，從而達到更好的學習效果。

2.2開展教師職業技能培訓

針對中職汽修專業教師的職業素質參差不齊的情況，中職院校可以給教師提供職業技能培訓，提高教師專業水平。在招聘新教師時，要充分考察應聘教師的各方面素質，聘用有師德、有職業技能、有教育水平的優秀人才，還可以提供崗前培訓，培訓后考核合格才能上崗教學。在職教師有教學經驗，但也會存在一些不良的教學習慣或教學漏洞，對在職教師的培訓要根據教師的薄弱點有針對性地進行。對于職業技能強，但沒有系統地學習過教育理論的教師可以給他們提供教育理論培訓，對于擅長專業理論知識和教育理論知識，但職業技能薄弱，缺乏相關行業實際經驗的教師，可以給他們提供職業技能培訓，學習職業技能理論，到相關企業參觀學習。培訓可以聘請校外的專業教師或技術人員，也可以讓擅長某一方面的在校教師就他所擅長的領域對其他教師進行培訓。

2.3推進教學形式深化改革

針對教學形式的落后，推進教學形式深化改革非常有必要。中職院校汽修專業教學形式主要體現在向理論實踐相結合的教學形式轉變緩慢。以單一的教材對學生開展課堂上的理論講授，猶如閉門造車，學生覺得自己學了幾年的專業理論知識，基礎扎實，而一走向實習崗位就發現自己所學習的知識與工作中的實際要求已經脫節，因為汽車工業領域里的技術是不斷發展創新的。只有推進教學形式的深化改革才能解決這一實際問題。

中職院校要加大在實訓設備上的投入，提供開展實操訓練的條件。在課堂理論教學中，應該系統地、有層次地講授專業理論知識，先幫學生明確學習目的，促成學生良好學習習慣的養成，夯實理論基礎。并在教學過程中重視德育教育，使學生具有健康的思想品德和職業道德。利用多媒體技術進行教學，用視頻展現實際操作過程，用Flash動畫解析工作原理等，更直觀地幫助學生理解理論知識，充分調動學生的學習興趣，也節省了授課時間，提高了教學效率，使學生能獲取更豐富的理論知識，為實踐操作做好準備，也能讓學生有更多的時間學習實踐操作。

3、結語

綜上所述，我國經濟與技術的不斷發展，使汽車工業不斷成熟，汽車企業對技術型人才的需求量非常大，而中職院校就是在為企業培養他們需要的專業理論知識扎實、操作技能熟練、適應崗位需求的高素質技術型人才。這就要求我們中職院校要正視汽修專業教育中所存在的問題，然后采取積極的應對措施，不斷提升教學質量與水平，為學生的職業生涯發展奠定成功的基石，為企業輸送人才，為我國汽車行業發展出一份力。

參考文獻：

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