郵政跨境電子商務物流服務策略探析

楊宇宸

摘 要：跨境電子商務當前成為我國外貿行業發展中重要的增長點，政府部門也制定了一系列的政策支持其發展，因此給國際物流業的發展帶來了機遇和挑戰。文章通過對中國郵政跨境電子商務物流服務SWOT分析，提出了郵政跨境電子商務物流服務的發展策略。

關鍵詞：跨境電子商務;物流服務;發展策略

一、中國郵政跨境電子商務服務SOTW分析

中國郵政是國內網絡覆蓋范圍最廣、規模最大、業務品種多、經營時間最長的物流公司。跨境電商市場的快速發展為物流行業帶來了市場機會，中國郵政也進行了資源整合打造了針對跨境市場的服務產品，郵政渠道代表的有e郵寶、e特快，商業渠道的有e速保和海外倉。具有關統計，跨境電商B2C市場2017年上半年增幅40%以上，而郵政小包類的出口同比增長只有26%，增長的速度低于跨境電商的市場，由此也說明了郵政跨境物流的市場份額正在減少。針對這個情況，中國郵政應直面競爭，把握好機遇，只有這樣才能在競爭日益激烈的市場中快速發展。

二、中國郵政跨境電子商務服務的發展策略

（一）強化郵政企業內部產品與資源整合

經濟機構不斷優化的社會狀態下，產業結構也在不斷調整，根據郵政集團一體兩翼的發展戰略，應適應產業結構調整的趨勢，整合內部資源，使產業結構更加合理，進而提升郵政業務在跨境市場中的競爭力。

1.產品整合

首先在小件服務方面，經濟類的服務中以現有平郵小包為主，因區域問題造成服務不周到或成本太高的，應以商業專線小包進行替代，在原有服務的基礎上增加經濟服務功能;標準類服務中，也就是全程跟蹤的服務，以E郵寶為主，對不能到達或者產生的服務成本過高的，應以掛號小包、商務專線小包為補充，在原有服務的基礎上增加標準服務[1]。其次跨境電子商務快遞類服務方面，針對快遞件價值高，要求快速寄遞的郵件，在現有的國際EME、國際E特快服務的基礎上，增加快遞承諾服務。在突出EME優勢、可控寄達路向的基礎上，可與其他快遞業合作補充其他路向，當路線成熟時及時將路線推廣出來。特別是當前市場需求比較大的中東、亞太等地區，可通過與商業保險合作的方式，推出郵政承諾服務。最后在海外倉服務中，根據亞馬遜自有海外倉和其他海外倉頭程服務的需求，及時組建由大貨空運-派送、海運-派送服務產業的運作，以合作、合資的方式，構建具有倉儲、保證、理貨、互換以及落地配等多功能一體的海外場，為客戶提供整體解決方案，擴大海外服務能力，并將海外倉納入亞馬遜補充倉等大型且被認可的海外倉。

2.資源整合

首先IT系統方面，根據跨境電子商務平臺以及買家的需求，開發出集成化管理信息系統，其中涵蓋訂單管理、攬收服務、賬務、網運、產品資費等管理模塊。其次在網運發運中，調整原來以航空箱為主的原則，對上海、廣都等重點口岸可以利用年度包機、包板等解決航空運力不足的問題;在航空倉位的安排上應嚴格遵循產品屬性要求，保證高收益服務產品的艙位;郵件國際航空運力采購的基礎上，力求承運方提供低價普貨艙位，爭取成本優勢[2]。最后在營銷攬收服務方面，可以根據現有營業窗口資源現狀，對重復和浪費的資源進行整合。

（二）打造雙輪驅動業務平臺

1.不斷優化郵政服務渠道

首先要提高國際E郵寶服務質量，保證其有優質的航空運力資源，優先上艙，旺季期間產品不擠壓;保證其在目標國家服務能夠優先處理，從航空落地到目的地的信息在兩天之內;對其推出有償保險服務，以郵費為基準設定延誤、丟失等保險金額。其次要提升國際EMS的競爭力，相較于其它高端寄遞市場和公司，其具備價格適中，免費退運的優勢。因此要深入分析和借鑒對手的優點，優化產品運營，通過構建相關制度提升產品質量，保證路向的穩定性。

2.加快跨境商業渠道搭建

首先要做好海外倉的建設工作，在頭程運輸、倉儲以及派送三個環節中加強建設;充分挖掘商業渠道資源，做好合作、合資工作，不斷優化服務體系，提高終端服務的能力，發揮品牌效應，減少運營成本提高市場競爭力[3]。其次，要加快專線渠道建設，避免產品內涵重疊造成的內部競爭;在路向通達但市場價價格競爭力低的市場，需要加快自主航空，末端投遞可與當地郵政體系合作進行投遞服務;加快郵件通達但不通暢路向的建設，開拓出有針對性的寄遞專線。

（三）充分利用大數據，延伸郵政出口物流增長服務

國際電商發展的過程中，郵政企業從中積累了大量的豐富的數據資源，因此應加強對這些資源的有效應用，以此來延伸出口物流的增值服務。首先運用大數據分析，緊跟跨境電商市場動態，從產業鏈的源頭分析供需數據變化，了解和分析不同賣家的戰略布局以及不同消費者的習慣，運用精準營銷的模式，提高營銷效率。其次有效運用大數據，分析賣家在國內市場的布局變化，并跟隨市場布局優化網運配置，為區域物流更好的發展提供支持;通過業務運作的大數據分析，掌握跨境物流各個環節的動態，及時發現其中的異常并采取應對措施，進而提高服務質量。

（四）完善出口寄遞物流支撐服務體系，提高產品競爭力

出口寄遞物流涵蓋了國內攬收、出口通關、空運、目標國家的進口通關以及當地派送等環節。這其中每一個環節都會對整體運作的質量和實效造成影響。因此要根據產品屬性不同、客戶需求不同等問題，對資源配置進行優化調整，完善支撐服務體系[4]。

首先要根據跨境電商賣家在全國布局的特點，將資源傾斜于市場份額大的區域當中，為其提供有利的攬收、網運保障，并在國際郵件處理中心、海關檢驗部門中做好相關建設，確保國內寄遞的各個環節優化。其次要針對地區、客戶、賣家的不同特點，進行微觀上的資源調控，不同的區域采取不同的策略。最后完善跨境物流的保險體系，對延遲、破損、丟件等問題制定有效的理賠計劃，為跨境電商解決后顧之憂。

總結

跨境電子商務發展的當下，帶動了市場經濟的發展，作為與跨境電商聯系密切的物流服務，郵政企業應加快明晰當前市場環節，以及行業發展趨勢，結合自身發展現狀制定出利于實際發展的戰略，抓住跨境電商快速發展帶來的機遇，發揮品牌優勢提高自身競爭力。

參考文獻

[1]黃友文.基于跨境電商的國際物流實踐教學改革[J].河北軟件職業技術學院學報，2018，20（03）：46-49.

[2]郝昕.我國跨境物流存在的問題及對策研究[J].電子商務，2018（08）：3-4.

[3]顧穎，邢煒瑋.跨境進口零售電商物流運作模式研究[J].現代經濟信息，2018（14）：345-346.

[4]閆躍躍.跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢[J].時代金融，2018（30）：235.