膠接技術在汽車維修上應用分析

劉愛華

摘要：隨著國民生活水平的提高，城市中私家車數量越來越多，汽車總量的增長，對汽車維修業也提出了更高的要求。汽車使用中往往會出現碰撞或殼體老化開裂，這也就需要進行汽車維修，汽車某些零部件出現損壞需要通過補焊、膠接等工藝來進行修補，其中膠接工藝是比較常用的修補手段，其具有修補工藝簡單、修補成本低的優點。本文就是對膠接技術在汽車維修中的應用做出的分析，提出膠接技術在應用時需要注意的技術細節，以供參考。

關鍵詞：汽車維修;膠接技術;應用

引言：

膠接技術是汽車維修中常用的維修工藝，其根據汽車損壞部件的材料選取相應的膠粘劑，并且根據損壞部位采取相應的加工處理，最終保證膠粘劑的膠接質量，達到修補破損部位的目的。在使用膠接技術進行汽車維修時，需要注意工藝中的一些技術細節，不能保證膠接工藝的完整性，就無法保證最終的修補質量，進而影響維修后的零部件的使用壽命。

一、汽車維修中膠接工藝的技術要點

（一）膠接技術的工藝流程

汽車出現故障后，首先需要找出相應的故障點，根據故障部位選擇相應的修補工藝，膠接技術屬于汽車維修工藝中的常用技術工藝。適合使用膠接技術進行修補的汽車部位如下：油箱底殼、變速箱殼體、排氣管、導流板、汽車內飾材料等，這些部位如果出現損壞，可以使用膠接技術來進行修補。使用膠接技術進行修補時，應該找出損壞的位置，檢查損壞位置的材質，根據材質的不同選擇相應的膠粘劑，清除損壞部位的雜質，例如油污、砂石、材料碎末等，做好清潔工作后在破損部位的對接面涂抹膠粘劑，將破損部位進行左右對接，保證對接面的充分貼合，并使用固定工件夾緊固定，根據膠粘劑的品種，控制固定時間，控制環境溫度，最終完成對破損位置的膠接，可以根據修補部位的需要對膠接部位溢出的膠粘劑進行刮除，保證工件表面的平整性。

（二）影響膠接效果的因素

使用膠接技術進行汽車組件修補時，往往受到一些因素的影響，最終降低膠接的牢固性，影響維修質量。例如：被修補組件的材料，被修補組件的材料不同，其彈性、剛性、脆性都有所不同，如果修補時不考慮組件的材料，選用了不適合的膠粘劑，就會出現膠接失敗的問題，膠粘劑缺乏柔韌性拉扯兩側組件材料，而汽車組件材料較脆，因膠粘劑的拉扯出現材料的斷裂;或者被修補組件材料彈性較高，膠粘劑拉扯強度不高，無法有效連接斷裂部位。另外膠粘劑的使用年限、存儲都會影響到膠接效果，例如：使用的膠粘劑超過使用年限，進而是膠粘劑粘性、強度明顯降低，進而膠粘質量無法得到保證;存儲方式不當，盛裝膠粘劑的容器泄露，造成膠粘劑氧化、受潮，都會讓膠粘質量降低。修補時，沒有對膠接部位做好處理工作，膠接后沒有夾緊被修補組件，溫度過高、過低，這些都是影響膠接效果的因素。

二、膠接工藝中膠粘劑的選擇與使用

使用膠接工藝進行汽車組件修補工作，首先需要根據組件的材料及部位選擇合適的膠粘劑，膠粘劑選擇不合理，就會影響最終的膠接效果，縮短修補后組件的使用壽命。目前，在汽車維修工作中常使用的膠粘劑種類有601密封膠、AR-5型耐磨膠、101膠、502強力膠等，這些膠粘劑具有不同的粘結特性，應該根據需要進行合理的選用。

601密封膠是主要用在氣缸、進、排氣管等管路連接位置的密封處理，管路連接部位出現破損泄露時，可以使用601密封膠進行密封，保證進、排氣管的氣密性。這種膠粘劑在涂抹、對接后，應該在對接位置施加壓力，控制干燥溫度，這樣才能保證較好的膠接質量，其具體的壓力為>0.8MPa，涂抹膠粘劑后室溫應該保證在50-100℃之間，膠接時間應保證在10-24小時之間。

AR-5型耐磨膠具有較好的耐磨性，并且粘接強度較高，通常用于對機械零件磨損、斷裂位置的修補工作，也可以用來修補出現氣孔、砂眼等問題的氣缸。使用AR-5型耐磨膠進行膠接處理時，對膠接壓力無過多要求，保證零件的準確對接即可，在膠接完成后，應該將被修補組件放置在常溫5-26℃的環境中，固化10-24小時，固化時間根據環境溫度決定，溫度越低固化速度越快。

101膠通常用于對玻璃材質的汽車組件進行修補，例如風擋玻璃的修補，其具有較好的粘附性和絕緣性，并且密封性也較強，另外膠體較軟，具有良好的減震效果，可以避免玻璃材料受震蕩在膠接位置出現后續的開裂。

502強力膠適用性較強，可以使用在塑膠材質、皮革之上，膠接效果較好，并且固化速度較快，同時使用劑量較小，具有較好的隱蔽性，修補后膠接位置不明顯，另外其固化溫度也沒過高的標準要求，只需在常溫下進行即可。

三、膠接工藝在汽車維修中的個案分析

（一）油箱加油口密封圈的修補

一些汽車使用較久，油箱加油口的密封圈會出現老化斷裂，而由于汽車型號可能已經停產，密封圈配件可能不好尋找，這時就可以使用膠接技術來進行修補。選用膠層較軟的101膠對密封圈斷裂處進行膠接，可以修復密封膠圈的完整性，并且101膠的密封效果也較好，進而完成對密封圈的修復工作。

（二）對汽車排氣管的膠補

汽車的排氣管管路較長，并且位于汽車底盤最下方，在汽車行駛的過程中常會受到路面上砂石的極大，同時地面濺起的積水也會粘在排氣管上，水體的侵蝕會讓排氣管的防腐涂層出現破損，進一步的造成排氣管管體的氧化腐蝕，最終在排氣管上出現漏點。使用AR-5型耐磨膠可以對汽車排氣管破損位置進行修復，由于AR-5型耐磨膠具有抗磨損和耐腐蝕的特性，可以在保證排氣管完整性的基礎上，避免磨損造成的再次損壞，這樣可以有效的保證對排氣管的修復質量。

結束語：綜上所述，膠接工藝是汽車維修中常用的修補工藝，在使用膠接技術進行汽車零部件修補時，應該根據修補對象的材料，選取合適的膠粘劑，應該掌握不同膠粘劑的特點，這樣才能保證最終的膠接質量，進而達到更好的修補效果，保證維修質量。

參考文獻：

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