軌道交通企業(yè)經(jīng)營統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營計(jì)劃與績(jī)效管理工作關(guān)系探析

徐威

[摘要]本文通過對(duì)軌道交通企業(yè)經(jīng)營統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營計(jì)劃與績(jī)效管理工作的關(guān)系分析，提出軌道交通企業(yè)開展相關(guān)工作的意義及新思路。

[關(guān)鍵詞]軌道交通企業(yè) 經(jīng)營統(tǒng)計(jì) 經(jīng)營計(jì)劃 績(jī)效管理 關(guān)系

目前大多數(shù)軌道交通企業(yè)以集團(tuán)公司形式集合建設(shè)、運(yùn)營及多種經(jīng)營版塊，在全方位發(fā)展的同時(shí)，更加致力于提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平，致力于讓企業(yè)走上一條快速發(fā)展之路。

經(jīng)營統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營計(jì)劃與績(jī)效管理作為企業(yè)管理中的重要工作，越來越受到各類企業(yè)的高度重視，三者從工作性質(zhì)、信息采集、成果運(yùn)用等角度有著千絲萬縷的聯(lián)系，同時(shí)因各自工作特點(diǎn)，又形成較為明顯的區(qū)別，通過分析三者的關(guān)系可以更加深刻理解各項(xiàng)工作內(nèi)容的實(shí)質(zhì)。

一、經(jīng)營統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營計(jì)劃與績(jī)效管理工作及其特征

（1）經(jīng)營統(tǒng)計(jì)。經(jīng)營統(tǒng)計(jì)工作是依托集團(tuán)信息化系統(tǒng)或在不具備信息化條件的企業(yè)建立統(tǒng)一的信息報(bào)送體系，將企業(yè)已經(jīng)發(fā)生的經(jīng)營信息數(shù)據(jù)，通過從基層單位（指各部門或所屬單位，下同）逐級(jí)向上匯總，最終形成對(duì)集團(tuán)最高領(lǐng)導(dǎo)層決策具有實(shí)用性的綜合數(shù)據(jù)報(bào)表信息，該項(xiàng)工作側(cè)重于“全面據(jù)實(shí)反映已實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)”。經(jīng)營統(tǒng)計(jì)可以對(duì)各經(jīng)營版塊實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋，各項(xiàng)版塊均可選取實(shí)用性強(qiáng)的指標(biāo)，按照約定的報(bào)送時(shí)間、期限、方法等及時(shí)上報(bào)匯總，以達(dá)到快速準(zhǔn)確傳遞經(jīng)營數(shù)據(jù)信息，利于高層領(lǐng)導(dǎo)決策的目的。經(jīng)營統(tǒng)計(jì)可將各基層單位單獨(dú)作為填報(bào)主體進(jìn)行數(shù)據(jù)填報(bào)，選取指標(biāo)數(shù)量可以較多，由于工作較為繁瑣，建議應(yīng)指派專人從事該項(xiàng)工作。

（2）經(jīng)營計(jì)劃。經(jīng)營計(jì)劃工作通過事先擬定集團(tuán)及各基層單位年度經(jīng)營計(jì)劃指標(biāo)目標(biāo)值和重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)，根據(jù)需要進(jìn)行季度或月度分解，并利用經(jīng)營統(tǒng)計(jì)工作形成的報(bào)表信息及各基層單位提交的重點(diǎn)性工作任務(wù)完成情況表，由集團(tuán)公司統(tǒng)一匯總形成分析報(bào)告，提交集團(tuán)公司高層領(lǐng)導(dǎo)及中層管理人員，為有效改進(jìn)企業(yè)管理、提高資源利用效率奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，該項(xiàng)工作側(cè)重于“采集核心經(jīng)營數(shù)據(jù)、任務(wù)的計(jì)劃與實(shí)際完成情況并對(duì)比”。經(jīng)營計(jì)劃工作一般起始于上年底，在本年初將本年度計(jì)劃發(fā)出，全年做跟蹤對(duì)比，屬于具有前瞻性的一項(xiàng)資源統(tǒng)籌工作。正因?yàn)橛辛思榷ǖ哪繕?biāo)，整個(gè)集團(tuán)才能“勁兒往一處使”，力爭(zhēng)達(dá)到資源配置最優(yōu)化。

（3）績(jī)效管理。績(jī)效管理工作是對(duì)經(jīng)營計(jì)劃工作的有效補(bǔ)充和督促，它通過年終將經(jīng)營計(jì)劃指標(biāo)目標(biāo)值和重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)，按該基層單位工作性質(zhì)確定其重要程度，并經(jīng)過加權(quán)賦分，結(jié)合其實(shí)際完成情況分別給予打分加總，同時(shí)參考上下級(jí)、同級(jí)打分，最終確定該基層單位全年任務(wù)完成情況得分，作為績(jī)效考核及評(píng)比排名的依據(jù)，該項(xiàng)工作側(cè)重于“監(jiān)督經(jīng)營計(jì)劃工作完成效果”。績(jī)效管理工作可以督促各基層單位保質(zhì)保量完成年度計(jì)劃，既維護(hù)了計(jì)劃工作的嚴(yán)肅性，也為考核評(píng)優(yōu)工作提供了合理依據(jù)。

二、經(jīng)營統(tǒng)計(jì)與經(jīng)營計(jì)劃工作關(guān)系

經(jīng)營統(tǒng)計(jì)與經(jīng)營計(jì)劃工作二者在數(shù)據(jù)取得方面有一定的關(guān)聯(lián)性。但經(jīng)營統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)要比經(jīng)營計(jì)劃指標(biāo)數(shù)據(jù)全面而又詳細(xì)，經(jīng)營統(tǒng)計(jì)所采用的指標(biāo)要涵蓋經(jīng)營計(jì)劃工作，后者只是將前者中最為核心和重要，且利于量化考核的指標(biāo)納入經(jīng)營計(jì)劃指標(biāo)體系，并結(jié)合經(jīng)營統(tǒng)計(jì)體系中沒有的重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)，聯(lián)合制定出集團(tuán)及各基層單位的經(jīng)營計(jì)劃。另一方面，經(jīng)營統(tǒng)計(jì)工作通常反映的是集團(tuán)企業(yè)實(shí)實(shí)在在已經(jīng)發(fā)生過的數(shù)據(jù)情況，側(cè)重于真實(shí)性;而經(jīng)營計(jì)劃工作通常根據(jù)合理辦法預(yù)測(cè)即將發(fā)生的數(shù)據(jù)及任務(wù)，作為今后一年內(nèi)集團(tuán)全面的資源配置規(guī)劃，側(cè)重于前瞻性。

三、經(jīng)營計(jì)劃與績(jī)效管理工作關(guān)系

經(jīng)營計(jì)劃與績(jī)效管理工作二者在實(shí)施目的上均為督促集團(tuán)本部及基層單位明確全年工作任務(wù)，合理利用自身資源，為整個(gè)集團(tuán)創(chuàng)造最大效益。同時(shí)，績(jī)效管理工作極大的利用了經(jīng)營計(jì)劃工作的成果，作為考核的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。但經(jīng)營計(jì)劃工作一般開展于績(jī)效管理工作之前，績(jī)效管理工作是將經(jīng)營計(jì)劃所列全年、季度或月度分解指標(biāo)目標(biāo)及重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)，根據(jù)管理實(shí)際，全部或部分（也可只提取全年目標(biāo)值及重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)）納入該項(xiàng)工作之中，并根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)或任務(wù)在目標(biāo)單位的重要程度加權(quán)賦分，通過完成值打分及上、平、下級(jí)綜合打分，最終確定目標(biāo)單位績(jī)效管理工作結(jié)果，為績(jī)效獎(jiǎng)金發(fā)放和評(píng)優(yōu)評(píng)先工作提供堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

四、開展三項(xiàng)工作的意義及新思路

經(jīng)營統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營計(jì)劃及績(jī)效管理工作作為軌道交通企業(yè)現(xiàn)代化管理的有力抓手，從各自工作成果中，體現(xiàn)其為整個(gè)集團(tuán)及中高層管理人員服務(wù)的價(jià)值。通過經(jīng)營統(tǒng)計(jì)工作，可以將基層單位實(shí)際發(fā)生的人力、物力、財(cái)力變化，安全、質(zhì)量、服務(wù)水平，第一時(shí)間傳遞到管理者手中，不僅全面，而且及時(shí);通過經(jīng)營計(jì)劃工作，可以將整個(gè)集團(tuán)資源配置情況及共同努力的方向做出明確，達(dá)到“有的放矢”的目的，可以讓全體管理者及員工對(duì)即將在新的一年里完成的目標(biāo)及任務(wù)做出直觀而又明確的判斷，并針對(duì)工作難點(diǎn)著重攻關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體效益最大化;通過績(jī)效管理工作，可以將經(jīng)營計(jì)劃擬定的目標(biāo)值及任務(wù)加權(quán)賦分，并結(jié)合實(shí)際完成情況打分評(píng)價(jià)，既有利于經(jīng)營計(jì)劃工作的順利推進(jìn)，也為合理開展評(píng)優(yōu)評(píng)先、績(jī)效獎(jiǎng)金發(fā)放等工作提供堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)保障。

從軌道交通企業(yè)而言，不應(yīng)將三項(xiàng)工作單獨(dú)割裂開來，而應(yīng)作為其他工作的有效補(bǔ)充，互相利用工作成果，達(dá)到提高企業(yè)管理水平的目的。隨著企業(yè)信息化工作的日益推進(jìn)，也可利用信息化技術(shù)，制作統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)，力爭(zhēng)將三項(xiàng)工作融合在一起，對(duì)需要重復(fù)填報(bào)的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“不必多次填列，只要一次就好”的結(jié)果，并利用平臺(tái)傳遞數(shù)據(jù)快、傳遞結(jié)果準(zhǔn)確的特點(diǎn)，更為高效的完成各項(xiàng)管理任務(wù)。