淺析鈑金修復中的整形工具（二）

江蘇盛行汽車科技發展有限公司 壯 強，戴前玉

課程導入

車身板件的損傷主要是各種碰撞變形、撕裂和銹蝕等，在進行板件的維修操作前要熟練掌握鈑金維修的基本技能，對于鈑金的專用工具也要熟練掌握其正確的使用方式，鈑金修復中的整形工具主要有鈑金錘、頂鐵、匙形鐵、夾具與撬具、車身銼刀、凹坑拉出器和拉桿、沖頭和鏨子等。

教學目標

了解頂鐵的種類與作用。

掌握判斷墊鐵、匙形鐵位置的方法。熟練掌握正位敲擊技能。

熟練掌握錯位敲擊技能。

實施方案

課時：12

組織形式：每工位4人輪流，單人操作，其他人觀察、考評。

前期準備：有損傷工件、手錘與頂鐵組套工具、防護用品。

2 頂鐵（圖6）

2.1 頂鐵的種類

頂鐵是一種手持的鐵砧，與錘配合進行鈑金修理作業，也稱為墊鐵或襯鐵。一般的頂鐵為鐵制，但目前也有鉛、木塊和塑料制成的頂鐵。有高隆起、低隆起、凸緣等多種不同形狀的頂鐵，每種形狀用于特定的凹陷形式和車身板面外形的修整。頂鐵與板件外形的配合非常重要，假如在高隆起的板件上使用平面或低隆起的墊鐵，將會增加凹陷。

常見的頂鐵有：軌型頂鐵、根式頂鐵和匙形鐵。軌型頂鐵是一種常用的頂鐵，形狀較多，滿足一般修復需求。根式頂鐵主要用于在狹窄部位敲擊，而其平面直角邊則用以矯正凸緣。

匙形鐵是車身修理的特殊工具，主要用于拋光金屬表面，所以也叫修平刀。匙形鐵可以用來撬開損傷處，用錘子敲擊來消除損傷，在不易到達處可以做墊鐵用。敲擊的力量可以分散到大的面積上。而且可以避免大的凹痕。

運用頂鐵進行修復板件表面的工序如圖7所示，要注意頂鐵的端面形狀應與被修正板件的形狀吻合。

圖6 頂鐵

圖7 運用頂鐵修復板件的工序

2.2 鈑金錘與頂鐵的配合使用

鈑金錘與頂鐵配合敲擊，是鈑金維修人員應該掌握的一項基本技能。適用于內部有一定作業空間的損傷部位修理，如后翼子板、前翼子板、車門中部等。修復步驟如下。

（1）選擇有損傷的工件深度約5 mm，直接損傷長度約為8 mm。

（2）選擇與損傷弧面相似的頂鐵。

（3）用頂鐵頂住損傷內側，并向外施加推力（圖8）。

圖8 用頂鐵頂住損傷內側

（4）使用尖頭錘敲擊時，憑經驗判斷頂鐵位置。敲擊位置是頂鐵時，手錘與頂鐵重合時，敲擊聲音較為清脆，握持頂鐵的手有麻的感覺。反之，敲擊聲音發悶，握持頂鐵的手幾乎沒有麻的感覺。

（5）采取錯位敲擊法大致修復板件表面損傷（圖9），即頂鐵頂住低點，敲擊周圍的高點。

（6）采取正位敲擊方式進行精修（圖10），此時應適當控制敲擊力度，以免鋼板過度延展。

圖9 錯位敲擊法

圖10 正位敲擊法