一體化教學視角下汽車營銷課程教學的新思考

張小聯 羅文定

摘 要：“高等職業教育應以服務為宗旨，以就業為導向，堅持培養面向生產、建設、管理、服務第—線需要的‘下得去、留得住、用得上，實踐能力強、具有良好職業道德的高枝能人才”，這是教育部文件明確的。這種教學體系就是一體化教學體系。汽車營銷課程教學是在此背景下開展起來的，課程教學目標緊緊圍繞培養技術型應用型人才、實用型人才、高技能型人才。為此，采用一體化的教學模式是實現汽車營銷課程教學目標的重要途徑。

關鍵詞：一體化教學；職業教育；汽車營銷；教學思考

一、一體化教學提出的背景

一體化教學就是整理融會課程教學各個環節，將學生的職業能力與實踐能力相結合培養，作為一個教學整體，采取教學大綱與教學計劃單獨制定的方法，從而構建整體培養目標體系，最終由落實各個教學環節來保證培養目標的實現。

改革開放以來，我國的職業教育遠遠落后于社會發展變化，嚴重阻礙了企業、經濟和社會的可持續發展。其原因主要是：職業教育的教學思維、教學理念和教學方式，仍未完全脫離傳統的教學模式，依然采取過去傳統“填鴨式”教學方法，或本科式教育方法，有“教育”特征而無“職業”特色。自然最終無法達到預期培養目標。基于以上背景，加快職業院校教學改革，不斷提高教學質量就要轉變教學模式，采取一體化教學能夠使人才培養更具有開放性、實踐性與時效性。

二、汽車營銷專業教學模式現狀探索

當前，我校在積極開展汽車營銷專業課程教學模式的探索，《汽車營銷》、《汽車消費心理學》、《汽車商務禮儀》課程無論在實訓室的規劃、建設上，還是教學方法等都作了一些與職業教育特征相適應的創新，但整體上效果不明顯，探索過程的難度較大。首先，創新教學方法推行需要先進實訓基地和先進實訓設備的支持，如《汽車商務禮儀》實訓基地，《汽車保險與理賠》應用軟件等；其次，學生知識結構、學習基礎等方面存在的差異較大。老師在課堂上通過PPT講理論知識的時候，很少有學生在用心聽講，因為中國教育的現狀就是高職的學生都是高考里的最后一批錄取的學生，這些學生在十多年的基礎教育里已經厭煩了這種聽課方式。動手操作的時間非常有限，動手能力遠差于動腦能力。再次，學校的師資力量嚴重不足，“不足”是相對的，是相對于具有實踐操作能力的教師是不足。目前狀況是大部分教師都是從“高校到高校”式，從高校學生轉變為高校教師，導致缺少足夠的教學經驗、教學實踐能力不強，“雙師型”教師更是無從談起。一體化教學實施過程中，需要教師的配合，也需要教師理念的不斷更新，還要具備分析課程、理解課程、創新課程的能力。

三、“理實—體化”教學模式在汽車營銷專業教學中的應用

1.根據教學計劃、教學大綱和課程標準，構建科學合理的課程教學體系和校本教材體系。

以我校的汽車營銷與服務專業為例，我校的汽車銷售、汽車保險、汽車金融是主要的專業方向，對于不同的崗位來說，汽車發動機構造、汽車底盤構造、汽車電氣設備等專業課程只需掌握基本知識點即可。而對于汽車配件管理崗、服務顧問崗等崗位來說，需要對汽車構造專業知識掌握較深才可以，這就要求我們的教師按照教學目標、教學任務、課程標準等為出發點，并結合模塊化、項目化的技能要求，編寫出一套“理實—體化”的教材，既可以是各大出版社出版，也可以以校編教材自行出版。特別是校本教材的內容不求多，而求精，要注重實用性，將實踐技能與專業知識教學結合起來，最終使專業訓練得到強化。可以按照“先講義，后教材，成熟一門，編寫一門”的教材建設思路，努力探索教材編寫的新途徑。

2.構建科學求實的學生評價考核體系，實施對課堂教學質量的控制。

通常來說，在一體化教學理論模式下，技能與理論是同時進行的。邊實踐操作、邊理論學習，達到“學以致用”的效果。在這種情況下，教師應將實踐考核作為重點，實踐考核內容與汽車4S店對員工考核內容進行參照，從而給學生一個更為科學、全面的評價。例如，一個綜合能力非常強的汽車銷售人員，不僅要使自己的工作得到客戶認同，對其做出滿意評價，還要熟記各種汽車的品牌，掌握到汽車構造等方面的知識，使充分體現出實踐、學習、考核的同步性。同時，要保證一體化教學取得成效的關鍵環節就是緊緊抓住課堂教學的質量，進行課堂教學質量監控。

3.培養一支適應“理實一體化”教學的“雙師型”教師隊伍。

“雙師型”教師是指既有專業理論知識，又有實踐操作技能，在教學過程中把專業理論與生產實訓有機地結合起來，教會學生的教師。要保證一體化教學的有效實施，重點是教師。要取得一體化教學的良好效果，重點又是“雙師型”教師，沒有“雙師型”教師，理論和實訓還是脫節的。一方面，將青年教師派往企業實踐，時間不少于一個月，每位教師圍繞自己所講授課程，結合企業工作崗位要求，撰寫課程考核標準；另一方面，學校在內部優化師資配置，按照一體化教學的要求把教師分成模塊式“一體化”，如“實訓教師+理論教師”模塊、“骨干教師+青年教師”模塊、“汽車發動機教師+汽車營銷老師”模塊、“三年制大專+五年制大專”模塊等等，類似這些，可以使 “雙師型”教師隊伍獲得快速成長。

結束語

推行一體化的教學模式是發展當前職業教育的重要手段，也是對過去傳統教學模式的創新與變革，在汽車營銷課程教學中發揮著重要作用。

參考文獻：

[1]饒恕.高職實踐教學模式現狀和發展趨勢探索[J].現代商貿工業，2016（27）.

作者簡介：

張小聯（1980- ），男，漢族，碩士研究生，講師，經濟師，營銷師，研究方向：市場營銷，汽車營銷